Grzejnik PTC o mocy 10KW-18KW do pojazdu elektrycznego
Opis
Thepodgrzewacz płynu chłodzącego pod wysokim napięciemnadaje się do pojazdów elektrycznych.Bardzo dobrze nagrzewa samochody elektryczne i akumulatory. Inteligentny system sterowania tymPodgrzewacz wody PTCobejmuje moduł CAN, moduł PWM itp. System CAN łączy się ze sterownikiem nadwozia poprzez transceiver CAN, odbiera i analizuje komunikaty magistrali CAN, ocenia warunki rozruchu i ograniczenia mocy wyjściowej podgrzewacza wody oraz przesyła stan sterownika i dane własne informacje diagnostyczne do sterownika nadwozia. System PWM jest połączony z końcem wejściowym sterownika low-end, a koniec wyjściowy sterownika low-end jest połączony z interfejsem zasilaniaelektryczne ogrzewanie postojowe.Cykl pracy sygnału wyjściowego PWM jest dostosowany do sterowania mocą wyjściową podgrzewacza wody.Podczas procesu podgrzewania system zbiera w czasie rzeczywistym informacje o temperaturze wody za pośrednictwem czujnika temperatury i automatycznie dostosowuje moc wyjściową do wymagań użytkownika.Podgrzewacz wody PTC nadaje się do urządzeń o mocy znamionowej 10-18 kW i napięciu znamionowym 600 V.Wspieramy personalizację.
Parametr techniczny
Przedmiot | HVH-A18 |
Napięcie znamionowe (VDC) | 600 |
Napięcie robocze (VDC) | 400-900 |
Moc znamionowa (KW) | 18 kW, T_in40 ℃ |
Kontroler niskiego napięcia (VDC) | 16-32 |
Sygnał kontrolny | MÓC |
Wymiar całkowity (L*W*H) | 340*138*125mm |
Aplikacja
Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego stosowany jest w pojazdach elektrycznych.Może jednocześnie ogrzać cały pojazd elektryczny i akumulator.
Paczka i dostawa
Nasze usługi
1. Dobra wiedza na temat różnych pojazdów elektrycznych może spełniać różne specjalne wymagania.
2. Prawdziwy producent z naszą własną 6 fabryką zlokalizowaną w Chinach.
3. Silny profesjonalny zespół techniczny zapewnia produkcję produktów najwyższej jakości.
4. Specjalny system kontroli kosztów zapewnia najkorzystniejszą cenę.
5. Bogate doświadczenie w zakresie ogrzewania postojowego.