Produkty
-
Kompresor powietrza wysokociśnieniowy bezolejowy NF Group o mocy 3,0 kW, elektryczny bezolejowy kompresor powietrza, elektryczny kompresor hamulcowy o mocy 4,0 kW
Seria NFMX – w pełni elektryczna, bezolejowa sprężarka powietrza typu scroll (pompa powietrza) została zaprojektowana specjalnie do zastosowań w pojazdach. Oferuje ona atrakcyjne połączenie korzyści: kompaktowych rozmiarów, niskiej masy, wyjątkowo niskiego poziomu hałasu i wibracji, zmniejszonego zużycia energii, wydłużonej żywotności, niezawodnej pracy oraz czystego, bezolejowego zasilania powietrzem. Te zalety sprawiają, że jest to idealny wybór do autobusów elektrycznych, ciężarówek i innych pojazdów użytkowych zasilanych nowymi źródłami energii.
Uznana za przełom w technologii sprężania, sprężarka spiralna jest powszechnie uważana za czwartą generację sprężarek wyporowych – następców sprężarek tłokowych, łopatkowych i śrubowych. Reprezentuje ona najbardziej zaawansowaną i wydajną konstrukcję dostępną obecnie na rynku, zapewniającą doskonałą wydajność i jednocześnie spełniającą rygorystyczne wymagania nowoczesnej mobilności elektrycznej.
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokonapięciowego NF Group 10 kW HVCH 800 V do pojazdów elektrycznych
Cienkowarstwowy podgrzewacz przeznaczony do pojazdów o nowych źródłach energii to wysokowydajne urządzenie grzewcze nowej generacji, wytwarzane w oparciu o procesy oparte na półprzewodnikach. Jest on coraz częściej uważany za kluczową technologię, która może zastąpić konwencjonalne podgrzewacze PTC (o dodatnim współczynniku temperaturowym).
Podstawowa zasada działania opiera się na wykorzystaniu fizycznego osadzania z fazy gazowej (PVD) i innych technik półprzewodnikowych w celu precyzyjnego osadzania wielu warstw funkcjonalnych na ultracienkim podłożu, tworząc precyzyjną i wysoce wydajną warstwę grzewczą rezystancyjną.
Niedawno Nanfeng Group wprowadził na rynek serię grzejników cienkowarstwowych o mocy 10 kW. Serdecznie zapraszamy do kontaktu zarówno nowych, jak i obecnych klientów.
-
NF 7-10KW 800V Wysokonapięciowy podgrzewacz cieczy chłodzącej cienkowarstwowy
Cienkowarstwowy element grzejny do pojazdów o nowych źródłach energii stanowi rozwiązanie ogrzewania elektrycznego nowej generacji, charakteryzujące się wyjątkową gęstością mocy, reakcją termiczną i efektywnością energetyczną. Wykonany z wykorzystaniem fizycznego osadzania z fazy gazowej (PVD) półprzewodników oraz uzupełniających technik przetwarzania cienkich warstw, umożliwia precyzyjną, nanometryczną kontrolę składu, grubości i rezystancji powierzchniowej wielowarstwowych stosów funkcjonalnych osadzanych na ultracienkich, termicznie stabilnych podłożach. Taka architektura zapewnia wysoce jednorodny, rezystancyjny element grzejny o niskiej masie, charakteryzujący się doskonałą równomiernością rozkładu temperatury w przestrzeni i szybką reakcją termiczną na przejściowe zmiany temperatury – co czyni go technicznie realną i coraz częściej stosowaną alternatywą dla konwencjonalnych ceramicznych elementów grzejnych PTC w wysokonapięciowych systemach zarządzania temperaturą pojazdów elektrycznych.
Grupa Nanfeng niedawno wprowadziła na rynek serię grzejników cienkowarstwowych o mocy 10 kW. Specyfikacje techniczne, raporty kwalifikacyjne i wsparcie techniczne są dostępne na życzenie dla kwalifikowanych producentów OEM, dostawców Tier 1 i integratorów systemów.
-
NF Group 10 kW 800 V wysokonapięciowy podgrzewacz cieczy chłodzącej cienkowarstwowy podgrzewacz cieczy chłodzącej HVCH EV
Pomyśl o naszym ogrzewaczu cienkowarstwowym jako o ulepszeniu ogrzewania pojazdów elektrycznych nowej generacji – to supercienki, wysokowydajny ogrzewacz elektryczny, zbudowany z wykorzystaniem zaawansowanej technologii półprzewodnikowej. Wielu inżynierów postrzega go obecnie jako naturalny zamiennik tradycyjnych ogrzewaczy PTC.
Oto jak to działa: zamiast masywnych cewek lub elementów ceramicznych, używamy precyzyjnych technik, takich jak fizyczne osadzanie z fazy gazowej (PVD), aby „namalować” ultracienkie, wielowarstwowe warstwy grzewcze na lekkim podłożu – trochę jak w przypadku mikroprocesora, tyle że do ogrzewania. Efekt? Warstwa grzewcza, która jest jednocześnie niezwykle precyzyjna i wysoce wydajna.
A tak przy okazji – właśnie wprowadziliśmy na rynek naszą nową serię grzejników cienkowarstwowych o mocy 10 kW. Niezależnie od tego, czy współpracujesz z nami po raz pierwszy, czy jesteś naszym wieloletnim partnerem, chętnie poznamy Twoją opinię i wyjaśnimy, dlaczego ten grzejnik idealnie pasuje do Twojego projektu.
-
Odmrażacz wysokonapięciowy NF Group 4-6 kW do autobusów elektrycznych
Zaprojektowany specjalnie dla platform elektrycznych wysokiego napięcia — w tym autobusów zasilanych akumulatorowo, samochodów osobowych oraz samochodów ciężarowych średniej i dużej ładowności — ten elektryczny odmrażacz szyb przednich zapewnia szybkie i skuteczne usuwanie szronu i lodu z laminowanych szyb przednich. Wykorzystuje ceramiczne elementy grzejne o dodatnim współczynniku temperaturowym (PTC), zapewniające stabilną moc cieplną, wbudowaną ochronę przed przegrzaniem i stałą wydajność odmrażania w zmiennych warunkach otoczenia. System o maksymalnej mocy grzewczej 6 kW jest w stanie usunąć silne nagromadzenie szronu i ubitego śniegu w ciągu kilku sekund, przywracając tym samym pełną widoczność kierowcy bez opóźnień. Zintegrowany czujnik temperatury powietrza wylotowego umożliwia sterowanie temperaturą w pętli zamkniętej, dynamicznie regulując temperaturę przepływu powietrza, aby utrzymać ją w predefiniowanym bezpiecznym zakresie roboczym (zwykle 45–65°C), chroniąc w ten sposób integralność szyby przedniej, pasażerów w kabinie oraz układy elektryczne pojazdu. Łącząc szybkie przywracanie przejrzystości optycznej z kontrolowanym, energooszczędnym podgrzewaniem kabiny, ten odmrażacz znacznie zwiększa bezpieczeństwo eksploatacji i pewność kierowcy podczas ekstremalnych warunków zimowych.
-
Odmrażacz elektryczny NF High Voltage EV Defroster 4KW do autobusów elektrycznych
Zaprojektowany z myślą o autobusach, samochodach osobowych i ciężarówkach z napędem elektrycznym, ten wysokonapięciowy elektryczny odmrażacz szybko usuwa szron i lód z szyb przednich. Wykorzystuje zaawansowaną technologię ogrzewania PTC, zapewniając niezawodne i bezpieczne odmrażanie. Dzięki maksymalnej mocy grzewczej 6 kW z łatwością radzi sobie z silnym szronem i śniegiem, które ograniczają widoczność kierowcy. Zintegrowany czujnik temperatury powietrza wylotowego stale monitoruje i reguluje przepływ powietrza, zapewniając jego bezpieczne nastawienie, chroniąc zarówno pojazd, jak i jego pasażerów. Szybko przywracając dobrą widoczność i delikatnie zwiększając temperaturę w kabinie, ten odmrażacz znacznie poprawia bezpieczeństwo jazdy w trudnych warunkach zimowych.
-
4 kW Elektryczny odmrażacz wysokiego napięcia do odmrażania pojazdów elektrycznych
Zaprojektowany z myślą o autobusach i ciężarówkach elektrycznych, wysokonapięciowy odmrażacz elektryczny szybko usuwa szron i lód z przednich szyb.
-
Odmrażacz szyb w autobusach elektrycznych wysokiego napięcia
Zaprojektowany z myślą o autobusach i ciężarówkach elektrycznych, wysokonapięciowy odmrażacz elektryczny szybko usuwa szron i lód z przednich szyb.
