Produkty
-
Grzałki cienkowarstwowe NF GROUP 10 kW Najlepsze elektryczne nagrzewnice do kamperów Grzałki OEM
Grzałka cienkowarstwowa to elektryczny element grzejny, który generuje ciepło za pomocą cienkiej warstwy materiału. Jego główne cechy to niewielka grubość, lekkość i elastyczność, dzięki czemu dobrze dopasowuje się do ogrzewanego obiektu.
Główne cechy produktu:1. Precyzyjna kontrola mocy, brak skoków prądu2. Bezpieczeństwo wysokiego napięcia, izolacja z materiału nieorganicznego, wysoka niezawodność3. Oszczędność energii i wysoka wydajność, współczynnik konwersji energii ponad 95%4. Lekkie, o 10-20% lżejsze od produktów PTC5. Przyjazny dla środowiska, nie zawiera ołowiu, kadmu i innych metali ciężkich -
NF GROUP Elektryczny odmrażacz szyb samochodowych 6kW Elektryczny odmrażacz wysokiego napięcia
Ten elektryczny odmrażacz wysokiego napięcia został zaprojektowany specjalnie do odmrażania i usuwania szronu z przednich szyb autobusów, samochodów osobowych i ciężarówek z napędem elektrycznym.
Wykorzystuje zaawansowane elementy grzejne PTC (o dodatnim współczynniku temperaturowym), które zapewniają samoregulującą się, bezpieczniejszą pracę w porównaniu do tradycyjnych grzejników oporowych.
Odmrażacz ma dużą moc grzewczą do 6 kW, co pozwala na szybkie rozmrażanie nawet w ekstremalnie niskich temperaturach.
Specjalny czujnik temperatury powietrza wylotowego stale monitoruje i kontroluje temperaturę powietrza wylotowego, utrzymując ją w bezpiecznym zakresie, zapobiegając przegrzaniu i chroniąc zarówno układ elektryczny pojazdu, jak i elementy szklane.
Ten inteligentny mechanizm sterowania znacząco zwiększa bezpieczeństwo i niezawodność działania pojazdu, dzięki czemu jest idealnym wyborem dla flot pojazdów elektrycznych w zimnym klimacie.
-
Ogrzewanie szyby przedniej wysokiego napięcia w autobusie elektrycznym
Wysokonapięciowy podgrzewacz powietrza z odmrażaczem do autobusów zasilanych energią elektryczną jest kompatybilny z platformą wysokiego napięcia DC 450-750 V autobusów zasilanych energią elektryczną. Wykorzystuje on wysokonapięciową nagrzewnicę powietrza PTC z bezpośrednim ogrzewaniem, która nie wymaga obwodu podgrzewania wody. Prąd wysokiego napięcia bezpośrednio podgrzewa powietrze, jednocześnie realizując połączenie odmrażania przedniej szyby i usuwania zaparowania z ogrzewaniem kabiny. Jest to dedykowane urządzenie do ogrzewania i odmrażania przeznaczone do autobusów zasilanych wyłącznie energią elektryczną, hybrydowych i ogniwami paliwowymi.
-
450V-750V HV PTC Podgrzewacz powietrza z odmrażaczem do autobusów elektrycznych
Ten podgrzewacz powietrza PTC HV 450 V–750 V został zaprojektowany specjalnie do nowych elektrycznych autobusów i autokarów. Wykorzystuje technologię ceramicznego ogrzewania PTC wysokiego napięcia, nie wymaga przewodu chłodzącego, zapewnia bezpośrednie ogrzewanie powietrza. Szybkie odmrażanie przedniej szyby, usuwanie zaparowania i ogrzewanie kabiny za pomocą jednego urządzenia. Z zabezpieczeniem przeciwprzepięciowym, przeciwprzepięciowym, przeciwprzegrzaniowym i blokadą wysokiego napięcia HVIL, jest bezpieczny, niezawodny i ma długą żywotność. Nadaje się do elektrycznych autobusów platformowych wysokiego napięcia 600 V, autobusów hybrydowych i autobusów na ogniwa paliwowe.
-
Nowy autobus energetyczny 450 V-750 V HV PTC Grzałka odmrażająca szybę przednią
Jednostka podgrzewania/odmrażania szyby przedniej New Energy Bus 450 V-750 V HV PTC to specjalistyczne urządzenie do ogrzewania i odmrażania wysokonapięciowego przeznaczone do pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii (autobusów elektrycznych, hybrydowych i zasilanych ogniwami paliwowymi). Urządzenie wykorzystuje technologię podgrzewania powietrza wysokonapięciowego PTC o zakresie napięcia roboczego 450 V-750 V DC, idealnie dostosowując się do popularnej platformy wysokonapięciowej 600 V w autobusach zasilanych nowymi źródłami energii. Łączy dwie funkcje: odmrażanie/odmrażanie szyby przedniej oraz ogrzewanie kabiny, co stanowi kluczowy element systemu zarządzania temperaturą w autobusach zasilanych nowymi źródłami energii, szczególnie polecany w regionach alpejskich.
-
Kompresor klimatyzacji elektrycznej NF GROUP 14CC~80CC Kompresor klimatyzacji elektrycznej NF GROUP
Elektryczna sprężarka klimatyzacji to podstawowy komponent specjalnie zaprojektowany do pojazdów elektrycznych (w tym samochodów w pełni elektrycznych i hybrydowych).
W odróżnieniu od tradycyjnych pojazdów napędzanych paliwem, które wykorzystują sprężarkę napędzaną paskiem napędowym silnika, ta sprężarka jest zasilana bezpośrednio z akumulatora wysokiego napięcia pojazdu, co zapewnia wyższą wydajność i precyzyjną kontrolę.
NF GROUP oferuje sprężarki klimatyzacyjne w pełni dostosowane do wymagań klienta.
Zakres pojemności skokowej naszych sprężarek AC mieści się w przedziale od 14 cm3 do 80 cm3, co pozwala na dostosowanie ich do różnych platform pojazdów elektrycznych.
-
Cena hurtowa elektrohydraulicznej pompy wspomagania układu kierowniczego 5 kW EHPS do pojazdów elektrycznych
Układy kierownicze w pojazdach elektrycznych stanowią zasadnicze odejście od technologii tradycyjnych pojazdów napędzanych benzyną.
Systemy te dzielą się na trzy główne typy: elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS), elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy (EHPS) i sterowanie elektroniczne (SBW). Każdy z nich oferuje wyjątkowe zalety dostosowane do wymagań dotyczących wydajności i bezpieczeństwa nowoczesnej mobilności elektrycznej.
-
Oryginalny, bezolejowy kompresor powietrza chłodzącego NF 2,2 kW do autobusów elektrycznych
Sprężarka powietrza chłodzona cieczą, bezolejowa to urządzenie do sprężania powietrza, które wykorzystuje technologię spiralną bezolejową i skutecznie odprowadza ciepło za pomocą układu chłodzenia cieczą.
Zaprojektowany do zastosowań wymagających czystego sprężonego powietrza, szczególnie nadaje się do pneumatycznych układów hamulcowych i układów pomocniczych nowych pojazdów użytkowych (np. autobusów elektrycznych, ciężarówek).
