Ogrzewanie kokpitu to najbardziej podstawowe zapotrzebowanie na ogrzewanie, a zarówno samochody benzynowe, jak i samochody hybrydowe mogą pobierać ciepło z silnika.Elektryczny układ napędowy pojazdu elektrycznego nie wytwarza tyle ciepła, co silnik, dlatego aelektryczne ogrzewanie postojowejest potrzebna do zaspokojenia zimowych potrzeb grzewczych.Ostatnio zwiększony nacisk na niskotemperaturowe ogrzewanie akumulatora w zimie również jeszcze bardziej zwiększył moc grzejnika.
PTC (dodatni współczynnik temperaturowy) oznacza, że im wyższa temperatura, tym większa rezystancja i występuje dodatnia korelacja.Obecnie w zdecydowanej większości samochodów można bezpośrednio korzystać z ogrzewania akumulatora samochodowego, co jest wygodniejsze.W przypadku pojazdów czysto elektrycznych, zazwyczaj wybiera się akumulator samochodowy do akumulatorów wysokiego napięcia, grzejniki elektrycznegrzejniki elektryczne wysokiego napięcia, ponieważ napięcie jest wysokie, tę samą energię elektryczną można w większym stopniu przekształcić w energię cieplną.
Zgodnie z trybem pracyelektryczny podgrzewacz płynu chłodzącegomożna również podzielić na powietrze grzewcze bezpośrednie i powietrze grzewcze pośrednie poprzez podgrzewanie wody.Zasada bezpośredniego ogrzewania powietrza jest taka sama jak w przypadku elektrycznej suszarki do włosów, natomiast rodzaj ogrzewania wody jest bliższy formie ogrzewania.Ze względu na ograniczoną zdolność rozładowania akumulatora podczas rozruchu w niskich temperaturach zimą, wiele producentów samochodów wykorzystuje również technologię wstępnego podgrzewania akumulatora.Najpowszechniej stosowany jest grzejnik PTC typu woda grzewcza, kabina i akumulator połączone szeregowo w obwód grzewczy, za pomocą przełącznika zaworu trójdrogowego można wybrać, czy ogrzewanie kabiny i akumulatora ma być realizowane łącznie w dużym cyklu, czy w jednym z indywidualne ogrzewanie małego cyklu.Może zaspokoić zarówno ogrzewanie kabiny, jak i akumulatora w tym samym obwodzie.Dzięki grzejnikowi elektrycznemu żywotnośćakumulator pojazdu elektrycznegojest znacznie wydłużony.
Czas publikacji: 24 lutego 2023 r
