Witamy w Hebei Nanfeng!

NF 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW 350V 600V Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych

Krótki opis:

WPTC07-1

WPTC07-2


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC07
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC04

Wraz z rosnącym popytem na pojazdy elektryczne (EV) i pilną potrzebą poprawy wydajności akumulatorów w ekstremalnych warunkach pogodowych, innowacje i rozwój grzejników akumulatorów wysokiego napięcia stały się krytyczne.Te wysoce wydajne systemy grzewcze odgrywają kluczową rolę w poprawie wydajności i trwałości akumulatorów pojazdów elektrycznych w zimnym klimacie.W tym poście na blogu zagłębimy się w znaczenie i funkcję grzejników akumulatorowych wysokiego napięcia, ilustrując ich cenny wkład w zrównoważoną przyszłość transportu.

Grzejnik akumulatorowy wysokiego napięciamoc:

1. Zwiększanie wydajności pojazdów elektrycznych w niskich temperaturach:

Ekstremalnie niskie temperatury mogą negatywnie wpływać na wydajność i efektywność akumulatorów pojazdów elektrycznych.Zimna pogoda może znacząco zmniejszyć zdolność akumulatora do natychmiastowego dostarczenia pełnej mocy, co skutkuje zmniejszeniem przyspieszenia i zasięgiem jazdy.Wykorzystując wysokonapięciowe podgrzewacze akumulatorów, producenci mogą szybko doprowadzić akumulatory do optymalnej temperatury roboczej, zapewniając najwyższą wydajność i poprawiając wrażenia z jazdy właścicielom pojazdów elektrycznych w zimnych regionach.

2. Wydłuż żywotność baterii:

Zimna pogoda nie tylko wpływa na natychmiastową wydajność akumulatorów pojazdów elektrycznych, ale może również powodować długotrwałe uszkodzenia.Niskie temperatury spowalniają reakcje chemiczne w akumulatorze i zmniejszają pojemność magazynowania energii, wpływając na ogólną żywotność akumulatora.Wysokonapięciowe podgrzewacze akumulatorów rozwiązują ten problem, utrzymując optymalną temperaturę wewnątrz pakietu akumulatorów, zapobiegając tworzeniu się szkodliwych struktur krystalicznych, które mogą prowadzić do trwałej utraty pojemności.Wydłuża to żywotność baterii, zmniejsza potrzebę częstej wymiany i przyczynia się do zrównoważonego rozwoju mobilności elektrycznej.

3. Efektywność energetyczna i optymalizacja zasięgu:

Wykorzystując wysokonapięciowe grzejniki do akumulatorów, pojazdy elektryczne mogą osiągnąć optymalną efektywność energetyczną i zasięg jazdy w zimne dni.Bezpośrednie ogrzewanie pakietu akumulatorów eliminuje potrzebę energochłonnego ogrzewania kabiny, zmniejszając całkowite zużycie energii i zwiększając zasięg pojazdu.Ponadto podgrzewacz akumulatora zapewnia efektywne wykorzystanie zmagazynowanej energii, minimalizując straty energii spowodowane oporem wewnętrznym, co dodatkowo poprawia ogólne osiągi i zasięg pojazdu.

4. Popraw bezpieczeństwo:

Wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącegonie tylko poprawiają wydajność i efektywność, ale także poprawiają bezpieczeństwo pojazdów elektrycznych w zimnym klimacie.Zestaw akumulatorów utrzymywany w optymalnej temperaturze jest mniej podatny na niestabilność termiczną – niebezpieczny stan, w którym ogniwa akumulatora wytwarzają zbyt dużo ciepła z powodu niskich temperatur.Zapobiegając tak ekstremalnym wahaniom temperatur, wysokonapięciowe podgrzewacze akumulatorów mogą zmniejszyć ryzyko pożaru i zapewnić bezpieczną eksploatację pojazdów elektrycznych nawet w mroźnych warunkach.

podsumowując:

Innowacje w pojazdach elektrycznych w dalszym ciągu torują drogę czystszej i bardziej zrównoważonej przyszłości transportu.Wysokonapięciowe grzejniki akumulatorowe przodują w tej rewolucji, zapewniając optymalną wydajność, dłuższą żywotność akumulatorów, lepszą efektywność energetyczną i większe bezpieczeństwo w niskich temperaturach.Te systemy ogrzewania odgrywają kluczową rolę w pomaganiu pojazdom elektrycznym w pokonywaniu trudnych warunków klimatycznych, co czyni je realną opcją dla konsumentów na całym świecie.Dzięki ciągłemu rozwojowi wysokonapięciowe grzejniki do akumulatorów będą w dalszym ciągu przesuwać granice i pomagać w kształtowaniu nowej generacji pojazdów elektrycznych.

Parametr techniczny

Model WPTC07-1 WPTC07-2
Moc znamionowa (kw) 10 kW ± 10% przy 20 l/min, cyna = 0 ℃
Moc OEM (kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Napięcie znamionowe (VDC) 350 V 600 V
Napięcie robocze 250 ~ 450 V 450 ~ 750 V
Niskie napięcie sterownika (V) 9-16 lub 18-32
Protokół komunikacyjny MÓC
Metoda regulacji mocy Kontrola biegów
Stopień IP złącza IP67
Typ średni Woda: glikol etylenowy /50:50
Wymiar całkowity (L*W*H) 236*147*83mm
Wymiar montażowy 154 (104)*165 mm
Wspólny wymiar φ20mm
Model złącza wysokiego napięcia HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (amfenol)
Model złącza niskonapięciowego A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (adaptacyjny moduł napędowy Sumitomo)

Rozmiar produktu

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC

Zgodnie z wymaganiami napięcia 600 V, arkusz PTC ma grubość 3,5 mm i TC210 ℃, co zapewnia dobre napięcie wytrzymywane i trwałość.Wewnętrzny rdzeń grzejny produktu jest podzielony na cztery grupy, które są kontrolowane przez cztery IGBT.

Opis funkcji

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC

Aby zapewnić stopień ochrony produktu IP67, należy włożyć zespół rdzenia grzejnego ukośnie w dolną podstawę, zakryć pierścień uszczelniający dyszę (nr seryjny 9), a następnie docisnąć zewnętrzną część płytką dociskową, a następnie założyć ją na dolnej podstawie (nr 6) jest zalany klejem i przyklejony do górnej powierzchni rury typu D.Po zmontowaniu pozostałych części, pomiędzy górną i dolną podstawą należy zastosować uszczelkę (nr 5), aby zapewnić dobrą wodoodporność produktu.

Pakowanie i wysyłka

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC
Przenośna nagrzewnica postojowa 5KW04

Aplikacja

Stosowany jest głównie do chłodzenia silników, sterowników i innych urządzeń elektrycznych pojazdów nowej generacji (pojazdów z napędem hybrydowym i pojazdów czysto elektrycznych).

Elektryczna pompa wodna HS-030-201A (1)

Często zadawane pytania

1. Co to jest grzejnik akumulatorowy wysokiego napięcia?

Wysokonapięciowy podgrzewacz akumulatorów to urządzenie służące do podgrzewania akumulatorów pojazdów elektrycznych w celu utrzymania ich optymalnej temperatury, co zapewnia ich wydajną pracę i dłuższą żywotność.

2. Dlaczego akumulatory wysokiego napięcia wymagają podgrzewania?
Niskie temperatury mogą znacząco obniżyć wydajność i pojemność akumulatorów.Podgrzewając akumulator wysokonapięciowy, mamy pewność, że akumulator pozostanie w optymalnym zakresie temperatur, co umożliwi mu zapewnienie wymaganej mocy i utrzymanie zasięgu pojazdu elektrycznego.

3. Jak działa grzałka akumulatora wysokiego napięcia?
Wysokonapięciowe grzejniki akumulatorowe wykorzystują różne elementy grzejne, takie jak ogrzewanie rezystancyjne lub technologię PTC (dodatni współczynnik temperaturowy), do wytwarzania ciepła i wstępnego podgrzewania zestawu akumulatorów.Często integruje się je z systemem zarządzania temperaturą pojazdów elektrycznych.

4. Kiedy potrzebujesz podgrzewacza akumulatora wysokiego napięcia?
W zimnym klimacie, gdzie temperatura może spaść poniżej idealnego zakresu pracy akumulatora, niezbędna jest wysokonapięciowa grzałka do akumulatora.Jest to szczególnie konieczne w przypadku pojazdów elektrycznych, które działają w ekstremalnych warunkach zimowych.

5. Jakie są korzyści ze stosowania grzejnika akumulatorowego wysokiego napięcia?
Korzystanie z podgrzewacza akumulatora wysokiego napięcia ma kilka zalet, w tym lepszą wydajność akumulatora, zwiększoną efektywność energetyczną, większy ogólny zasięg i dłuższą żywotność akumulatora.

6. Czy istniejące pojazdy elektryczne można wyposażyć w grzejniki akumulatorowe wysokiego napięcia?
W większości przypadków grzejniki akumulatorowe wysokiego napięcia można zamontować w istniejących pojazdach elektrycznych.Zaleca się konsultację z wykwalifikowanym technikiem lub producentem pojazdu w celu ustalenia kompatybilności i możliwości doposażenia w tego typu urządzenia.

7. Czy w ciepłe dni można wyłączyć grzałkę akumulatora wysokiego napięcia?
Tak, wysokonapięciowe grzejniki akumulatorowe często wyposażone są w czujniki temperatury, które regulują ich działanie w oparciu o temperaturę pakietu akumulatorów.Jeśli temperatura mieści się w optymalnym zakresie roboczym, grzejnik może automatycznie się wyłączyć lub pozostać w stanie bezczynności.

8. Czy podgrzewacz akumulatora wysokiego napięcia rozładuje akumulator pojazdu?
Wysokonapięciowe podgrzewacze akumulatorów zużywają energię do wstępnego podgrzania zestawu akumulatorów.Ma jednak na celu oszczędzanie energii i minimalizowanie wpływu na ogólny zasięg pojazdów elektrycznych.

9. Czy grzejniki do akumulatorów wysokiego napięcia są stosowane wyłącznie w pojazdach elektrycznych?
Wysokonapięciowe grzejniki akumulatorowe są stosowane głównie w pojazdach elektrycznych, ponieważ pojazdy te w dużym stopniu korzystają z zasilania akumulatorowego.Można je jednak również stosować w innych zastosowaniach, w których utrzymanie optymalnej temperatury akumulatora ma kluczowe znaczenie.

10. Czy wysokonapięciowy podgrzewacz akumulatora może zapobiec degradacji akumulatora?
Chociaż wysokonapięciowy podgrzewacz akumulatora nie może całkowicie zapobiec degradacji akumulatora, może znacznie spowolnić proces.Utrzymując akumulator w zalecanym zakresie temperatur, grzejnik pomaga zminimalizować obciążenie akumulatora i zmniejszyć tempo jego degradacji w czasie.


  • Poprzedni:
  • Następny: