Witamy w Hebei Nanfeng!
English
NF 8KW AC340V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 12 V HV Podgrzewacz płynu chłodzącego 323–552 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego Obraz wyróżniony
  • NF 8KW AC340V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 12 V HV Podgrzewacz płynu chłodzącego 323 V-552 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego
  • NF 8KW AC340V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 12 V HV Podgrzewacz płynu chłodzącego 323 V-552 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego
  • NF 8KW AC340V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 12 V HV Podgrzewacz płynu chłodzącego 323 V-552 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego
  • NF 8KW AC340V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 12 V HV Podgrzewacz płynu chłodzącego 323 V-552 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego
  • NF 8KW AC340V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 12 V HV Podgrzewacz płynu chłodzącego 323 V-552 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego
  • NF 8KW AC340V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 12 V HV Podgrzewacz płynu chłodzącego 323 V-552 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego
  • NF 8KW AC340V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 12 V HV Podgrzewacz płynu chłodzącego 323 V-552 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego

NF 8KW AC340V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 12 V HV Podgrzewacz płynu chłodzącego 323 V-552 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego

Krótki opis:

Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego jest instalowany w chłodzonym wodą układzie obiegowym, w którym temperatura ciepłego powietrza jest delikatnie kontrolowana.Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego napędza tranzystor IGBT z regulacją PWM w celu regulacji mocy i posiada funkcję krótkotrwałego magazynowania ciepła.Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego jest przyjazny dla środowiska i energooszczędny.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

W miarę jak świat przechodzi na zrównoważony transport, pojazdy elektryczne (EV) zyskują na popularności ze względu na mniejszy ślad węglowy.Jednak zapewnienie komfortu pasażerom i utrzymanie szczytowych osiągów w ekstremalnych warunkach pogodowych pozostaje poważnym wyzwaniem.Tutaj z pomocą przychodzą zaawansowane technologie, takie jak podgrzewacz płynu chłodzącego AC PTC i wysokociśnieniowy podgrzewacz płynu chłodzącego o mocy 8 kW.

AC Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC:

Nagrzewnica płynu chłodzącego AC PTC to najnowocześniejsza technologia zaprojektowana w celu zapewnienia wydajnego ogrzewania kabiny i zapewnienia trwałości układów napędowych pojazdów elektrycznych.Wyposażony jest w technologię dodatniego współczynnika temperaturowego (PTC), która szybko dostosowuje moc grzewczą w oparciu o temperaturę w kabinie w czasie rzeczywistym i żądane ustawienia.Zapewnia to szybkie i dokładne ogrzewanie nawet w najmroźniejsze zimowe dni.

Grzejniki chłodziwa AC PTC zaprojektowano z myślą o większej gęstości mocy, większej efektywności energetycznej i precyzyjnej kontroli temperatury.Dzięki szybkiemu podgrzewaniu płynu chłodzącego kabina nagrzewa się w mgnieniu oka.Co więcej, jego niewielkie rozmiary i lekka konstrukcja gwarantują łatwą integrację z systemami EV bez utraty cennej przestrzeni.

8KWpodgrzewacz płynu chłodzącego pod wysokim napięciem:

W przypadku pojazdów elektrycznych o wysokich osiągach wysokociśnieniowy podgrzewacz płynu chłodzącego o mocy 8 kW ma niezrównane zalety.Ten podgrzewacz płynu chłodzącego został specjalnie zaprojektowany do stosowania w układach wysokiego napięcia, dzięki czemu idealnie nadaje się do nowoczesnych pojazdów elektrycznych.Zapewnia precyzyjną regulację temperatury akumulatorów, elektroniki mocy i innych krytycznych komponentów, zapewniając optymalną wydajność nawet w ujemnych temperaturach.

Wysokociśnieniowy podgrzewacz płynu chłodzącego o mocy 8 kW utrzymuje również temperaturę akumulatora w żądanym zakresie, przyczyniając się do wydajnego systemu zarządzania akumulatorem.Pomaga to poprawić wydajność akumulatora, przedłużyć jego żywotność i poprawić ogólną wydajność pojazdu.

podsumowując:

Wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych zapotrzebowanie na wydajne rozwiązania grzewcze staje się coraz ważniejsze.Niezależnie od tego, czy jest to wielofunkcyjny podgrzewacz płynu chłodzącego AC PTC, czy też wysokowydajny grzejnik o mocy 8 kWPodgrzewacz płynu chłodzącego HVte dwie technologie odgrywają ważną rolę w zapewnieniu komfortu pasażerów i optymalnej pracy kluczowych podzespołów pojazdu elektrycznego.

Producenci intensywnie inwestują w prace badawczo-rozwojowe, aby jeszcze bardziej ulepszyć podgrzewacze płynu chłodzącego, koncentrując się na poprawie efektywności energetycznej, zmniejszeniu masy i rozmiaru oraz płynnej integracji ich z architekturą pojazdów elektrycznych.

Wraz z postępem w technologii systemów ogrzewania pojazdów elektrycznych rynek zmierza w kierunku osiągnięcia większej efektywności energetycznej, optymalizacji zasięgu i poprawy komfortu pasażerów.W miarę jak coraz więcej właścicieli pojazdów elektrycznych będzie doświadczać korzyści płynących z tych innowacyjnych podgrzewaczy płynu chłodzącego, będziemy mogli cieszyć się bardziej ekologiczną i wygodniejszą przyszłością na drogach.

Parametr techniczny

Model WPTC13
Napięcie znamionowe (V) AC 430
Zakres napięcia (V) 323-552
Moc znamionowa (W) 8000 ± 10% przy 10 l/min, cyna = 40 ℃
Niskie napięcie sterownika (V) 12
Sygnał sterujący Sterowanie przekaźnikiem
Wymiary całkowite (L*W*H): 247*197,5*99mm

Aplikacja

Stosowany jest głównie do chłodzenia silników, sterowników i innych urządzeń elektrycznych pojazdów nowej generacji (pojazdów z napędem hybrydowym i pojazdów czysto elektrycznych).

Elektryczna pompa wodna HS-030-201A (1)

Nasza firma

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd jest spółką należącą do grupy składającej się z 5 fabryk, która od ponad 30 lat specjalizuje się w produkcji ogrzewania postojowego, części do grzejników, klimatyzatorów i części pojazdów elektrycznych.Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Jednostki produkcyjne naszej fabryki są wyposażone w zaawansowane technologicznie maszyny, rygorystyczne urządzenia do kontroli jakości, a także zespół profesjonalnych techników i inżynierów potwierdzających jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma przeszła certyfikację systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002.Zdobyliśmy także certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z nielicznych firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty.Obecnie będąc największymi udziałowcami w Chinach, posiadamy 40% udziału w rynku krajowym, a następnie eksportujemy je na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było dla nas najwyższym priorytetem.Zawsze zachęca naszych ekspertów do ciągłej burzy mózgów, wprowadzania innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, doskonale dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Co to jest HVC (Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego)?
Wysokociśnieniowy podgrzewacz płynu chłodzącego (HVC) to urządzenie stosowane w pojazdach elektrycznych (EV) w celu wstępnego podgrzewania płynu chłodzącego przed uruchomieniem silnika.Pomaga utrzymać optymalną temperaturę roboczą akumulatorów pojazdów i elektroniki mocy, poprawiając ogólną wydajność i wydajność.

2. Jak działają HVC?
HVC wykorzystuje akumulator wysokiego napięcia pojazdu do podgrzewania płynu chłodzącego przepływającego przez układ chłodzenia pojazdu elektrycznego.Dostarczając ciepło do chłodziwa, zapewnia, że ​​akumulatory i elektronika mocy znajdują się w idealnym zakresie temperatur zapewniającym optymalną pracę.

3. Dlaczego przygotowanie wstępne jest ważne w przypadku pojazdów elektrycznych?
W przypadku pojazdów elektrycznych kluczowe znaczenie ma wstępne przygotowanie akumulatorów i innych podzespołów przed jazdą.Wykorzystując HVC do podgrzewania płynu chłodzącego, pojazdy elektryczne mogą szybciej osiągnąć wymaganą temperaturę roboczą, zapewniając wydajność akumulatora i zwiększając jego zasięg.

4. Czy można zdalnie sterować HVC?
Tak, wiele pojazdów elektrycznych wyposażonych w systemy HVC oferuje możliwość zdalnego sterowania nagrzewnicą za pomocą aplikacji mobilnej lub pilota pojazdu.Umożliwia to użytkownikom ogrzanie lub schłodzenie kabiny i akumulatora przed wejściem do pojazdu, poprawiając komfort i zasięg w ekstremalnych warunkach pogodowych.

5. Czy system HVC jest energooszczędny?
Tak, systemy HVC zaprojektowano tak, aby były wydajne i wykorzystywały energię elektryczną zmagazynowaną w akumulatorze pojazdu.Dzięki wykorzystaniu tej energii do podgrzania płynu chłodzącego tradycyjne grzejniki silnikowe nie są potrzebne, co czyni proces bardziej przyjaznym dla środowiska.

6. Czy HVC ogranicza się do celów grzewczych?
Chociaż podstawową funkcją HVC jest podgrzewanie płynu chłodzącego, można go również wykorzystać do chłodzenia chłodziwa w cieplejszych warunkach.Ta zdolność chłodzenia zapewnia, że ​​akumulatory i elektronika mocy pozostają w optymalnym zakresie temperatur, zapobiegając przegrzaniu.

7. Czy stare pojazdy elektryczne można doposażyć w HVC?
W niektórych przypadkach można zmodernizować systemy HVC w starszych pojazdach elektrycznych.Zależy to jednak od konkretnej marki i modelu.Skonsultuj się z autoryzowanym sprzedawcą lub centrum serwisowym, aby ustalić, czy modernizacja HVC jest odpowiednia dla Twojego pojazdu.

8. Czy HVC posiada zabezpieczenia?
Tak, systemy HVC są wyposażone w różne funkcje bezpieczeństwa chroniące przed przegrzaniem, przepięciem i innymi potencjalnymi zagrożeniami.Te mechanizmy bezpieczeństwa zapewniają, że system działa w granicach projektowych, chroniąc pojazd i jego pasażerów.

9. Ile czasu zajmuje HVC nagrzanie płynu chłodzącego?
Czas potrzebny HVC na podgrzanie płynu chłodzącego zależy od kilku czynników, takich jak temperatura otoczenia, żądana temperatura i pojemność akumulatora.Ogólnie rzecz biorąc, osiągnięcie pożądanej temperatury roboczej zajmuje od kilku minut do pół godziny.

10. Czy istnieją wymagania dotyczące konserwacji systemu HVC?
Zazwyczaj systemy HVC wymagają minimalnej konserwacji.Zaleca się jednak przestrzeganie zalecanego przez producenta harmonogramu konserwacji, aby zapewnić optymalną wydajność.Regularne przeglądy i naprawy mogą zapobiec potencjalnym problemom i przedłużyć żywotność systemu HVC.

  • Poprzedni:
  • Następny:

    • Kategorie produktów

    Naciśnij Enter, aby wyszukać lub ESC, aby zamknąć