Podgrzewacz wody HVCH PTC 10KW 350V z CAN
Opis produktu
Parametry sterowania elektrycznego:
Napięcie robocze po stronie niskiego napięcia: 9 ~ 16 V DC
Napięcie robocze po stronie wysokiego napięcia: 200 ~ 500VDC
Moc wyjściowa sterownika: 10kw (napięcie 350 VDC, temperatura wody 0 ℃, przepływ 10L/min)
Temperatura środowiska pracy kontrolera: -40 ℃ ~ 125 ℃
Metoda komunikacji: komunikacja poprzez magistralę CAN, szybkość komunikacji 500K bps
W miarę jak pojazdy elektryczne (EV) stale zyskują na popularności, ich technologia przeszła znaczny rozwój, skupiając się na poprawie wydajności i wydajności.Jednym z ważnych postępów jest zastosowanie elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego do pojazdów, specjalnie zaprojektowanych do układów wysokiego napięcia.Na tym blogu zagłębiamy się w świat podgrzewaczy płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych i podkreślamy ich kluczowe zalety w zakresie optymalizacji wydajności pojazdów elektrycznych.
Uczyć się oelektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów:
Podgrzewacz płynu chłodzącego pojazd elektryczny stanowi integralną część układu wysokiego napięcia pojazdu elektrycznego.Te innowacyjne systemy ogrzewania wykorzystują płyn chłodzący pojazdu do regulacji temperatury, zapewniając optymalną pracę różnych kluczowych podzespołów, zwłaszcza akumulatora.Podgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych i podgrzewacze płynu chłodzącego pod wysokim ciśnieniem współpracują ze sobą, aby utrzymać optymalną temperaturę i chronić ogólną wydajność pojazdu elektrycznego.
Zalety elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego do pojazdów:
1. Ochrona żywotności baterii:
Właściwa kontrola temperatury ma kluczowe znaczenie dla maksymalizacji żywotności akumulatorów pojazdów elektrycznych.Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach odgrywają w tym kluczową rolę.Utrzymując idealną temperaturę pracy, pomagają przedłużyć żywotność akumulatora, zapewniając jego długoterminową wydajność i ogólną wydajność.
2. Przygotuj się na zimną pogodę:
Jednym z głównych wyzwań, przed którymi stoją właściciele pojazdów elektrycznych w zimnym klimacie, jest pogorszenie wydajności akumulatorów w ekstremalnie niskich temperaturach.Podgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych łagodzą ten problem, aktywnie podgrzewając akumulator jeszcze przed uruchomieniem pojazdu.To rozgrzewanie minimalizuje wpływ zimnej pogody na ogólny zasięg pojazdu elektrycznego, zapewniając bardziej niezawodne i spójne wrażenia z jazdy.
3. Popraw wydajność ładowania:
Efektywne ładowanie ma kluczowe znaczenie dla właścicieli pojazdów elektrycznych, a korzystanie z nichPodgrzewacz płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznychmoże znacznie zoptymalizować ten aspekt.Ogrzewając akumulator, grzałka zapewnia osiągnięcie przez niego optymalnej temperatury przed ładowaniem, co pozwala na szybszy i bardziej efektywny transfer energii.W rezultacie skraca to czas ładowania i poprawia ogólną wygodę właścicieli pojazdów elektrycznych.
4. Kontrola temperatury zapewniająca optymalną wydajność:
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów pomagają utrzymać stały i kontrolowany zakres temperatur układu wysokiego napięcia pojazdu.Kontrola ta zapewnia, że krytyczne komponenty i podsystemy działają w wymaganych granicach temperatur, co ostatecznie poprawia ogólną wydajność i niezawodność pojazdów elektrycznych.
5. Optymalizacja hamowania regeneracyjnego:
Hamowanie regeneracyjne to funkcja pojazdów elektrycznych polegająca na przekształcaniu energii kinetycznej w energię elektryczną podczas zwalniania.Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach odgrywają kluczową rolę w optymalizacji skuteczności hamowania regeneracyjnego, zapewniając pracę zestawu akumulatorów w optymalnym zakresie temperatur.Ta funkcja zwiększa odzysk energii podczas zwalniania, pomagając zwiększyć ogólny zasięg i poprawić wydajność.
podsumowując:
Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych stały się istotnym elementem optymalizacji wydajności układów wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych.Od wydłużenia żywotności akumulatora po poprawę wydajności w niskich temperaturach i poprawę wydajności ładowania, grzejniki te oferują właścicielom pojazdów elektrycznych liczne korzyści.Ponieważ popyt na pojazdy elektryczne stale rośnie, rozwój i integracja zaawansowanych podgrzewaczy płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych niewątpliwie odegra kluczową rolę w kształtowaniu przyszłości pojazdów elektrycznych.
Parametr produktu
Przedmiot | Parametr | Jednostka |
moc | 10 KW (350 V prądu stałego, 10 l/min, 0 ℃) | KW |
wysokie ciśnienie | 200 ~ 500 | VDC |
niskie ciśnienie | 9~16 | VDC |
wstrząs elektryczny | < 40 | A |
Metoda ogrzewania | Termistor PTC o dodatnim współczynniku temperaturowym | \ |
metoda kontroli | MÓC | \ |
Siła elektryczna | 2700VDC, brak zjawiska przebicia rozładowania | \ |
Rezystancja izolacji | 1000VDC, >1 0 0MΩ | \ |
Poziom IP | IP6K9K i IP67 | \ |
Temperatura przechowywania | -40~125 | ℃ |
Użyj temperatury | -40~125 | ℃ |
temperatura płynu chłodzącego | -40 ~ 90 | ℃ |
Płyn chłodzący | 50(woda)+50(glikol etylenowy) | % |
waga | ≤2,8 | kg |
EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
Komora wodna szczelna | ≤ 1,8 (20 ℃, 250 KPa) | ml/min |
obszar kontrolny jest szczelny | ≤ 1 (20 ℃, -30 KPa) | ml/min |
Zalety
Główne cechy wydajności są następujące:
Dzięki zwartej budowie i dużej gęstości mocy może elastycznie dostosować się do przestrzeni montażowej całego pojazdu.
Zastosowanie plastikowej powłoki może zapewnić izolację termiczną pomiędzy obudową a ramą, aby zmniejszyć rozpraszanie ciepła i poprawić wydajność.
Redundantna konstrukcja uszczelnienia może poprawić niezawodność systemu.
Aplikacja
Pakowanie i dostawa
Często zadawane pytania
1. Co to jest podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym?
Podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym to urządzenie instalowane w pojeździe elektrycznym w celu dostarczania ciepła do układu płynu chłodzącego.Pomaga utrzymać optymalną temperaturę akumulatorów pojazdów i innych podzespołów elektrycznych, zapewniając ich wydajną pracę.
2. Jak działa elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach pobierają energię z akumulatora pojazdu w celu podgrzania płynu chłodzącego przepływającego przez różne elementy pojazdu.Ten podgrzewany płyn chłodzący pomaga utrzymać żądaną temperaturę akumulatorów, silników elektrycznych i innych ważnych układów elektrycznych.
3. Dlaczego potrzebujesz elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego do pojazdu?
Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych są niezbędne, aby zapewnić optymalną wydajność i trwałość akumulatorów pojazdów elektrycznych oraz innych podzespołów elektrycznych.Pomaga utrzymać idealny zakres temperatur pracy tych komponentów, szczególnie w niskich temperaturach.Podgrzewając płyn chłodzący, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach maksymalizują zasięg jazdy bez konieczności pozyskiwania dodatkowej energii grzewczej z akumulatora.
4. Co to jest wysokociśnieniowy podgrzewacz płynu chłodzącego?
Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego to specjalny typ podgrzewacza płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych, przeznaczony do pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami wysokiego napięcia.Wykorzystuje źródło zasilania wysokiego napięcia do dostarczania ciepła do układu płynu chłodzącego, zapewniając wydajną pracę układu elektrycznego pojazdu, nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych.
5. Czym wysokociśnieniowy podgrzewacz płynu chłodzącego różni się od zwykłych podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych?
Różnica między wysokociśnieniowymi podgrzewaczami płynu chłodzącego a konwencjonalnymi podgrzewaczami płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych polega na poborze mocy elektrycznej.Konwencjonalne podgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych działają pod niskim ciśnieniem, natomiast wysokociśnieniowe podgrzewacze płynu chłodzącego są zaprojektowane do współpracy z układem akumulatorów wysokiego napięcia stosowanym w pojazdach elektrycznych.Ta dedykowana nagrzewnica spełnia wyższe wymagania energetyczne systemów wysokiego napięcia i jest zoptymalizowana pod kątem wymagań elektrycznych tego typu pojazdów.