NF W15 24 kW HVH Elektryczny ogrzewacz do mini autobusów elektrycznych Zdjęcie główne

NF W15 24KW HVH Grzejnik elektryczny do mini autobusów elektrycznych

Krótki opis:

Pozycja: Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia
Moc: 24 kW
Napięcie: 450–75 V
Napięcie sterujące: DC 24 V
Metoda sterowania: CAN

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

W nowoczesnej inżynierii motoryzacyjnej integracja układów wysokiego napięcia jest coraz bardziej powszechna. Wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego (HVCH) stanowią ważny element tych systemów. Te zaawansowane rozwiązania grzewcze odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu wydajnej i niezawodnej pracy różnych układów samochodowych, zwłaszcza pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Niniejszy artykuł analizuje znaczenie systemów HVCH w zastosowaniach motoryzacyjnych, koncentrując się na ich funkcjonalności, korzyściach i wpływie na ogólną wydajność pojazdu.

HVH, znane również jakopodgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcias, są zaprojektowane do zapewnienia dodatkowego ogrzewania w systemach pojazdów elektrycznych i hybrydowych, które wykorzystują źródła wysokiego napięcia. W przeciwieństwie do konwencjonalnych ogrzewaczy z silnikami spalinowymi, ogrzewacze HVCH są zasilane akumulatorami wysokiego napięcia, co czyni je niezbędnymi w architekturze pojazdów zelektryfikowanych. Ogrzewacze te odpowiadają za podgrzewanie płynu chłodzącego pojazdu, utrzymując w ten sposób optymalne warunki termiczne dla kluczowych układów, takich jak akumulator, elektronika mocy i klimatyzacja kabiny.

Podstawową funkcją ogrzewaczy HVCH jest utrzymanie akumulatora wysokiego napięcia w idealnym zakresie temperatur. Wydajność akumulatora jest w dużym stopniu uzależniona od stabilnych i umiarkowanych warunków termicznych, a ogrzewacze HVCH odgrywają kluczową rolę w osiągnięciu tej równowagi. Aktywnie regulując temperaturę akumulatora, ogrzewacze te zwiększają wydajność, osiągi i żywotność – bezpośrednio przyczyniając się do wydłużenia zasięgu i trwałości systemu.

Oprócz zarządzania akumulatorem, układy HVCH odgrywają również kluczową rolę w utrzymaniu optymalnej temperatury pracy w układach elektroniki mocy. Komponenty te sterują układami elektrycznymi pojazdu i są wrażliwe na wahania temperatury. Układy HVCH zapewniają stabilność termiczną, poprawiając w ten sposób niezawodność i wydłużając żywotność modułów elektronicznych.

Parametry techniczne

Parametr	Opis	Stan	Wartość minimalna	Wartość znamionowa	Maksymalna wartość	Jednostka
Pn el.	Moc	Nominalne warunki pracy: Un = 600 V Temperatura czynnika chłodzącego wlotowego = 40 °C Qchłodziwo = 40 l/min Płyn chłodzący = 50:50	21600	24000	26400	W
m	Waga	Masa netto (bez chłodziwa)	7000	7500	8000	g
Operacyjny	Temperatura pracy (środowisko)		-40		110	°C
Magazynowanie	Temperatura przechowywania (środowisko)		-40		120	°C
Płyn chłodzący	Temperatura płynu chłodzącego		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Napięcie zasilania		16	24	32	V
UHV+/HV-	Napięcie zasilania	Nieograniczona moc	400	600	750	V

Rozmiar produktu

Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 24 kW

Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 24 kW (1)

Korzyść

1. Projektowana żywotność wynosi 8 lat lub 200 000 kilometrów.
2. Łączny czas nagrzewania w całym cyklu życia może wynieść nawet 8000 godzin.
3. Przy ciągłym zasilaniu grzejnik może pracować do 10 000 godzin (stan komunikacji wskazuje na aktywną pracę).
4. Wytrzymuje do 50 000 cykli włączania/wyłączania.
5. Ogrzewacz może być stale podłączony do zasilania niskonapięciowego przez cały okres jego eksploatacji. (Zazwyczaj, gdy akumulator nie jest całkowicie rozładowany, ogrzewacz przechodzi w tryb uśpienia po wyłączeniu pojazdu).
6. Po włączeniu trybu ogrzewania pojazdu do ogrzewacza doprowadzane jest napięcie wysokiego napięcia.
7. Ogrzewacz można zamontować w komorze silnika, jednak należy go umieścić w odległości co najmniej 75 mm od podzespołów generujących ciągłe ciepło, których temperatura przekracza 120 ℃.

Aplikacja

Pompa wodna elektryczna HS- 030-201A (1)

Certyfikat CE

Profil firmy

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jednym z nielicznych przedsiębiorstw na świecie posiadających certyfikaty tak wysokiego poziomu.
Obecnie jesteśmy największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udziałów w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Czym jest podgrzewacz wysokiego napięcia w technologii motoryzacyjnej?
Nagrzewnica wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych to system ogrzewania zaprojektowany specjalnie dla pojazdów elektrycznych, aby zapewnić pasażerom komfort w niskich temperaturach. Działa on z wykorzystaniem akumulatora wysokiego napięcia pojazdu i nie wymaga silnika spalinowego.

2. Jak działa podgrzewacz wysokiego napięcia w pojeździe elektrycznym?
Nagrzewnica wykorzystuje energię elektryczną z akumulatora pojazdu do zasilania elementu grzewczego, który ogrzewa powietrze w kabinie. Zapewnia szybkie, równomierne ciepło, wydajnie i niezależnie od tradycyjnego silnika.

3. Jakie są korzyści ze stosowania podgrzewacza wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych?
Nagrzewnice wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych oferują niższe zużycie energii, szybsze nagrzewanie oraz zerową emisję spalin i hałas silnika. Zwiększają komfort i wspierają ekologiczną jazdę.

4. Czy istnieją jakieś zagrożenia bezpieczeństwa związane z podgrzewaczami wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych?
Te grzejniki są wyposażone w zabezpieczenia i przetestowane pod kątem niezawodności. Jednak ze względu na wysokie napięcie, ich obsługa powinna być prowadzona wyłącznie przez przeszkolonych specjalistów, aby uniknąć ryzyka porażenia prądem.

5. Czy podgrzewacz wysokiego napięcia EV można zamontować w istniejących pojazdach elektrycznych?
Niektóre podgrzewacze wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych mogą być kompatybilne z istniejącymi modelami jako części zamienne. Zawsze należy skonsultować się z producentem lub wykwalifikowanym technikiem, aby potwierdzić kompatybilność i wymagania dotyczące instalacji.

6. Jak podgrzewacz wysokiego napięcia w pojeździe elektrycznym wpływa na zasięg pojazdu elektrycznego?
Choć wykorzystują zasilanie akumulatorowe, nowoczesne ogrzewacze są energooszczędne i minimalizują utratę zasięgu. Zmniejszają również potrzebę pobierania ciepła z głównego akumulatora, oszczędzając zasięg w chłodne dni.

7. Jakie czynności konserwacyjne są wymagane w przypadku podgrzewaczy wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych?
Aby zapewnić niezawodną pracę urządzenia i wczesne wykrywanie problemów, zaleca się regularne sprawdzanie połączeń elektrycznych, elementów grzejnych i wydajności systemu.

8. Czy podgrzewacz wysokiego napięcia EV można stosować z innymi systemami ogrzewania?
Tak, w niektórych pojazdach może współpracować z systemami takimi jak pompy ciepła, zapewniając kompleksową kontrolę klimatu dostosowaną do warunków jazdy.

9. Czy są dostępne różne rodzaje podgrzewaczy wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych?
Dostępne są różne projekty, każdy dostosowany do konkretnych modeli pojazdów elektrycznych i potrzeb w zakresie osiągów. Różnice mogą obejmować moc grzewczą, zużycie energii i integrację z systemami pojazdu.

10. W jaki sposób podgrzewacz wysokiego napięcia pojazdu elektrycznego przyczynia się do ogólnej wydajności pojazdu?
Zwiększa komfort i użyteczność w zimnym klimacie, zapewniając wydajne ogrzewanie bez użycia silnika. Wspiera to adopcję pojazdów elektrycznych jako zrównoważonego rozwiązania transportowego.

Poprzedni: Dostarczany fabrycznie grzejnik elektryczny PTC o wysokim napięciu do samochodów elektrycznych

Następny: Najlepiej sprzedający się podgrzewacz samochodowy NF 30 kW PTC wysokiego napięcia do samochodów elektrycznych