NF 16-35kw Diesel Water Parking Ogrzewacz postojowy do pojazdów Zdjęcie główne

NF 16-35kw Diesel Wodny podgrzewacz postojowy do pojazdów

Krótki opis:

Niezależny, zasilany olejem napędowym układ ogrzewania postojowego podgrzewa płyn chłodzący silnika i wymusza jego obieg w układzie wodnym pojazdu za pośrednictwem pompy obiegowej, umożliwiając w ten sposób odmrażanie, zwiększając bezpieczeństwo jazdy, ogrzewając kabinę, podgrzewając wstępnie silnik i zmniejszając zużycie mechaniczne.

Moc:35 kW

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Tenogrzewanie postojowe wodneZastosowano technologię rozpylania, co zapewnia wysoką wydajność spalania (>99%). Zastosowano wysokociśnieniowy układ zapłonowy, co zapewnia szybki zapłon.

Ogrzewacz postojowy na olej napędowy o mocy 30 kW do autobusów uzyskał certyfikat E-mark. Sterownik tego ogrzewacza postojowego na olej napędowy jest typu włącz/wyłącz.

Ten niezależnypłynny podgrzewacz postojowyZastosowano zaawansowaną metodę rozpylania strumieniem wysokiego napięcia, zoptymalizowano stosunek oleju do gazu, zapewniono wysoką niezawodność, niski wskaźnik awaryjności, emisję zanieczyszczeń chroniącą środowisko, ekonomiczne użytkowanie, automatyczne inteligentne sterowanie i bardziej humanitarne wykorzystanie.

Ogrzewanie postojowe na olej napędowy jest szeroko stosowane do wspomagania rozruchu na zimno, odmrażania i ogrzewania kabiny w różnych pojazdach z silnikami chłodzonymi cieczą, w tym w autobusach, pojazdach użytkowych, ciężarówkach, pojazdach specjalnego przeznaczenia i maszynach budowlanych. Nadaje się również do ogrzewania i izolacji termicznej kabin urządzeń, food trucków, pojazdów zraszających, pojazdów sanitarnych oraz pojazdów specjalistycznych do transportu roślin, które wykorzystują systemy obiegu wody lub płynu niezamarzającego.

Parametr produktu

Model	YJP-Q35
Strumień ciepła (kW)	35
Zużycie paliwa (l/h)	3.31
Napięcie robocze (V)	DC12/24V
Pobór mocy (W)	170
Waga (kg)	24
Wymiary (mm)	610×360×265
Stosowanie	Silnik pracuje w niskich temperaturach i ogrzewaniu, rozmrażaniu autobusu
Krążenie medialne	Koło siły pompy wodnej

Instalacja

Instalacja jest istotna, ponieważ bezpośrednio decyduje o efekcie użytkowym systemu ogrzewania.
Instalacja tegoogrzewanie postojowe wodnema pięć kroków:
1. Aby ułatwić montaż nagrzewnicy, należy zapoznać się z poniższym schematem. Nagrzewnica powinna być zamontowana w wydzielonym pomieszczeniu o umiarkowanej temperaturze i bez materiałów palnych. Otwory wlotowe i wylotowe powietrza muszą być utrzymywane w czystości, aby zapobiec przedostawaniu się śniegu lub rozpryskiwaniu się wody. Wylot spalin nie powinien być skierowany w stronę ruchu pojazdu.
2. Aby zapewnić odpowiedni dopływ powietrza, z boku kabiny należy zamontować żaluzję o łącznej powierzchni co najmniej 100 cm². Otwór wlotowy nagrzewnicy nie może zasysać powietrza wylotowego, co mogłoby wpłynąć na wydajność. Rura wylotowa musi wystawać na zewnątrz kabiny.
3. Przewód paliwowy (φ8×1) powinien być wykonany z żywicy nylonowej z gwintem M14×1,5. Wszystkie połączenia muszą być szczelnie zamknięte. Odległość pionowa między poziomem cieczy w zbiorniku paliwa a środkiem podgrzewacza nie może przekraczać ±500 mm. Maksymalna odległość między wlotem paliwa a zbiornikiem nie powinna przekraczać 3 metrów. Przewód paliwowy podgrzewacza musi być niezależny i nie może być współdzielony z innymi systemami.
4. Połączenia elektryczne należy wykonać zgodnie ze schematem połączeń.
5. Układ rur nagrzewnicy musi być racjonalnie rozplanowany, z wlotem czynnika chłodzącego u góry i nagrzewnicą umieszczoną jak najniżej. Zagięcia rur powinny być gładkie i nieostre. Wytrzymałość rur na ciśnienie musi przekraczać 6 kg/cm².

Aplikacja

Nasza firma

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd to spółka grupy z 6 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, klimatyzatorów postojowych, ogrzewania pojazdów elektrycznych oraz części do ogrzewania od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem ogrzewania postojowego w Chinach.
Jednostki produkcyjne w naszych fabrykach wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do rygorystycznej kontroli jakości oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z niewielu firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty. Będąc obecnie największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udział w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

P1. Czy jesteś producentem czy firmą handlową?
Jesteśmy producentem i posiadamy 6 fabryk w prowincji Hebei.
P2: Czy możecie wyprodukować przenośnik spełniający nasze wymagania?
Tak, OEM jest dostępny. Mamy profesjonalny zespół, który zrobi wszystko, czego od nas oczekujesz.
P3. Czy próbka jest dostępna?
Tak, dostarczamy próbki, abyś mógł sprawdzić jakość po potwierdzeniu jej jakości po 1–2 dniach.
P4. Czy produkty są testowane przed wysyłką?
Tak, oczywiście. Wszystkie nasze taśmy przenośnikowe przechodzą 100% kontrolę jakości przed wysyłką. Codziennie testujemy każdą partię.
P5.Jaka jest gwarancja jakości?
Dajemy naszym klientom 100% gwarancję jakości. Ponosimy odpowiedzialność za wszelkie problemy z jakością.