Zespół podgrzewacza wody PTC 5 kW DC650 V, maksymalne napięcie 24 V, podgrzewacz EV 850 V DC
Opis
Przyszłość ogrzewania pojazdów elektrycznych:Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC ze sterowaniem CAN
Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych (EV) rośnie zapotrzebowanie na wydajne rozwiązania grzewcze. Jednym z kluczowych elementów systemów ogrzewania pojazdów elektrycznych jest podgrzewacz płynu chłodzącego PTC, który optymalizuje zużycie energii i zapewnia pasażerom niezawodne ciepło w chłodne dni.
TenPodgrzewacz płynu chłodzącego PTCDziała z zasilaniem 5 kW DC650 V, co czyni go wydajnym i wydajnym rozwiązaniem grzewczym dla pojazdów elektrycznych. W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów grzewczych, które wykorzystują spalanie paliwa do wytwarzania ciepła, podgrzewacze płynu chłodzącego PTC wykorzystują energię elektryczną do podgrzewania płynu chłodzącego pojazdu, który następnie krąży w układzie ogrzewania pojazdu, zapewniając ciepło. To nie tylko zmniejsza wpływ pojazdu na środowisko, ale także zapewnia stałą wydajność ogrzewania niezależnie od temperatury zewnętrznej.
Dodatkowo, podgrzewacz płynu chłodzącego PTC jest wyposażony w sterowanie CAN i można go bezproblemowo zintegrować z systemem sterowania pojazdu. Oznacza to, że system ogrzewania można monitorować i regulować w czasie rzeczywistym, optymalizując zużycie energii i zapewniając komfort pasażerom. Dzięki sterowaniu CAN, podgrzewacz płynu chłodzącego PTC może również komunikować się z innymi systemami pojazdu, takimi jak system zarządzania akumulatorem, aby zapewnić, że ogrzewanie nie wpłynie na ogólną wydajność pojazdu.
Jedną z głównych zalet stosowania podgrzewacza płynu chłodzącego PTC sterowanego przez magistralę CAN jest możliwość wstępnego ogrzania wnętrza pojazdu, gdy jest on nadal podłączony do stacji ładowania. Zapewnia to nie tylko, że pasażerowie wsiadają do ciepłego pojazdu, ale także zmniejsza obciążenie akumulatora, gdy ogrzewanie jest wymagane podczas jazdy. Łącząc podgrzewacze płynu chłodzącego PTC ze sterowaniem magistralą CAN, producenci pojazdów elektrycznych mogą oferować swoim klientom wygodniejsze i wydajniejsze rozwiązania grzewcze.
Oprócz funkcji ogrzewania, podgrzewacze płynu chłodzącego PTC sterowane przez magistralę CAN oferują korzyści w zakresie konserwacji i niezawodności. Wykorzystanie energii elektrycznej do generowania ciepła oznacza mniej części mechanicznych podatnych na zużycie lub awarię, co zmniejsza ryzyko awarii układu ogrzewania. Ponadto, integracja z systemami sterowania pojazdem umożliwia proaktywne monitorowanie wydajności układu ogrzewania, co pozwala na terminową konserwację i rozwiązywanie problemów, zapewniając ciągłość działania.
Wraz ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne, zapotrzebowanie na efektywne rozwiązania grzewcze staje się coraz ważniejsze. Podgrzewacze płynu chłodzącego PTC ze sterowaniem CAN zapewniają wydajne i wydajne ogrzewanie pasażerów pojazdów elektrycznych, optymalizując jednocześnie zużycie energii i bezproblemowo integrując się z systemami sterowania pojazdu. Podgrzewacze płynu chłodzącego PTC ze sterowaniem CAN, umożliwiające wstępne podgrzewanie pojazdu podczas ładowania i redukujące wymagania konserwacyjne, stanowią przyszłość technologii ogrzewania pojazdów elektrycznych. W miarę jak producenci pojazdów elektrycznych wprowadzają innowacje i udoskonalają swoje pojazdy, integracja zaawansowanych rozwiązań grzewczych ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia komfortu i niezawodności jazdy, szczególnie w zimnym klimacie.
Parametry techniczne
| NO. | Projekt | Parametry | Jednostka |
| 1 | moc | 5 kW±10% (650 V DC, 10 l/min, 60°C) | KW |
| 2 | Wysokie napięcie | 550 V~850 V | VDC |
| 3 | Niskie napięcie | 20 ~32 | VDC |
| 4 | porażenie prądem | ≤ 35 | A |
| 5 | typ komunikacji | MÓC |
|
| 6 | metoda sterowania | Sterowanie PWM |
|
| 7 | siła elektryczna | 2150 V DC, brak zjawiska przebicia rozładowania |
|
| 8 | Rezystancja izolacji | 1 000 V DC, ≥ 100 MΩ |
|
| 9 | Stopień ochrony IP | IP 6K9K i IP67 |
|
| 10 | temperatura przechowywania | - 40~125 | ℃ |
| 11 | temperatura użytkowania | - 40~125 | ℃ |
| 12 | temperatura płynu chłodzącego | -40~90 | ℃ |
| 13 | płyn chłodzący | 50 (woda) +50 (glikol etylenowy) | % |
| 14 | waga | ≤ 2,8 | kg |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (poziom 3) |
|
Parametry charakterystyczne:
Napięcie robocze po stronie niskiego napięcia: 20~32 VDC
Napięcie robocze po stronie wysokiego napięcia: 550~ 850 VDC
Moc wyjściowa regulatora: 5 kW±10%, 650 V DC (temperatura wody na wlocie 60°C, przepływ 10 l/min)
temperatura otoczenia kontrolera: -40°C~125 °C
Metoda komunikacji: komunikacja za pomocą magistrali CAN, szybkość transmisji 500 kbps
Informacje sterujące PWN: kontroler odbiera sygnał współczynnika wypełnienia (0~100%) poprzez magistralę CAN i odpowiednio otwiera różne źródła zasilania.
Rozmiar graniczny produktu
Certyfikat CE
Opakowanie i wysyłka
Korzyść
Pojazdy elektryczne (EV) zyskują na popularności jako zrównoważony środek transportu. Jednak niskie temperatury stanowią wyzwanie dla właścicieli pojazdów elektrycznych ze względu na gorszą wydajność akumulatorów. Na szczęście, integracja podgrzewaczy płynu chłodzącego akumulator okazała się rozwiązaniem optymalizującym wydajność pojazdów elektrycznych w niskich temperaturach. W tym wpisie na blogu omówimy korzyści płynące z zastosowania podgrzewacza płynu chłodzącego akumulator, a konkretnie podgrzewacza wysokonapięciowego o mocy 5 kW.
Aplikacja
Profil firmy
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jednym z nielicznych przedsiębiorstw na świecie posiadających certyfikaty tak wysokiego poziomu.
Obecnie jesteśmy największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udziałów w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Często zadawane pytania
1. Czym jest podgrzewacz czynnika chłodzącego PTC o mocy 5 kW?
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW to system grzewczy wykorzystujący element grzejny o dodatnim współczynniku temperaturowym (PTC) do podgrzewania płynu chłodzącego w silniku pojazdu w warunkach zimnej pogody.
2. Jak działa podgrzewacz czynnika chłodzącego PTC o mocy 5 kW?
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW wykorzystuje elementy grzejne PTC do generowania ciepła i podgrzewania płynu chłodzącego silnika, co pomaga zmniejszyć zużycie silnika, poprawić wydajność paliwową i ograniczyć emisję spalin.
3. Jakie są korzyści ze stosowania podgrzewacza czynnika chłodzącego PTC o mocy 5 kW?
Zastosowanie podgrzewacza płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW zapewnia szereg korzyści, w tym szybsze nagrzewanie silnika, lepszą oszczędność paliwa, zmniejszoną emisję spalin i większy komfort dla pasażerów pojazdu.
4. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW nadaje się do wszystkich pojazdów?
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW został zaprojektowany tak, aby był kompatybilny z różnymi typami pojazdów, w tym samochodami osobowymi, ciężarówkami i autobusami, dzięki czemu nadaje się do różnych zastosowań.
5. Czy istniejące pojazdy można doposażyć w podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW?
Tak, podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW można zamontować w istniejących pojazdach, aby zapewnić skuteczne rozwiązanie do podgrzewania płynu chłodzącego silnika w warunkach zimnej pogody.
6. Jaki wpływ ma podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW na osiągi pojazdu?
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW może poprawić osiągi pojazdu poprzez zmniejszenie zużycia silnika, zwiększenie oszczędności paliwa i zwiększenie ogólnej wydajności silnika w warunkach zimnej pogody.
7. Jaki zakres temperatur może zapewnić podgrzewacz czynnika chłodzącego PTC o mocy 5 kW?
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW zapewnia odpowiedni zakres temperatur do podgrzewania płynu chłodzącego silnika w warunkach zimnej pogody, gwarantując optymalną wydajność i sprawność silnika.
8. Czy podgrzewacz czynnika chłodzącego PTC o mocy 5 kW jest łatwy w montażu i konserwacji?
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW został zaprojektowany tak, aby był łatwy w montażu i konserwacji, dzięki czemu stanowi wygodne i niezawodne rozwiązanie ogrzewania pojazdu.
9. Czy istnieją jakieś środki ostrożności podczas użytkowania podgrzewacza czynnika chłodzącego PTC o mocy 5 kW?
Bezpieczeństwo jest najważniejsze podczas korzystania z podgrzewacza czynnika chłodzącego PTC o mocy 5 kW, a prawidłowa instalacja i konserwacja są niezbędne, aby zagwarantować bezpieczną i wydajną pracę.








