Kompresor powietrza do pojazdów elektrycznych
-
Bezolejowa sprężarka powietrza o wyporności dodatniej do autobusów elektrycznych i ciężarówek
Zasada działania sprężarki powietrza bezolejowej: przy każdym obrocie wału korbowego sprężarki tłok wykonuje jeden ruch posuwisto-zwrotny, a cylinder kolejno wykonuje procesy ssania, sprężania i wydechu, kończąc w ten sposób jeden cykl roboczy.
-
Elektryczny kompresor klimatyzacji samochodowej typu scroll
Elektryczny kompresor klimatyzacji: „serce chłodzenia pojazdu” w pojazdach zasilanych nowymi źródłami energii.
-
Sprężarka powietrza do pojazdów użytkowych 4 kW Sprężarka tłokowa bezolejowa 2,2 kW Sprężarka powietrza bezolejowa 3 kW
Sprężarka tłokowa bezolejowa składa się z czterech głównych komponentów: silnika, zespołu tłoka, zespołu cylindra i podstaw.
-
Bezolejowa sprężarka powietrza tłokowa do układu hamulców pneumatycznych autobusów elektrycznych
Opis produktu: Bezolejowa sprężarka powietrza tłokowa do autobusów elektrycznych (zwana dalej „bezolejową sprężarką powietrza tłokową do pojazdów”) to napędzany elektrycznie agregat sprężonego powietrza, zaprojektowany specjalnie do autobusów w pełni elektrycznych/hybrydowych. Komora sprężania jest całkowicie bezolejowa i wyposażona w silnik z napędem bezpośrednim/zintegrowanym. Zapewnia czyste źródło powietrza do hamulców pneumatycznych, zawieszenia pneumatycznego, drzwi pneumatycznych, pantografów itp. i jest kluczowym elementem dla bezpieczeństwa i komfortu całego… -
Elektryczna sprężarka powietrza do autobusów elektrycznych, ciężarówek, samochodów osobowych (sprężarka tłokowa bezolejowa)
Bezolejowa sprężarka tłokowa do pojazdów elektrycznych jest kluczowym podzespołem dostarczającym sprężone powietrze do układu pneumatycznego – hamulcowego, zawieszenia pneumatycznego i innych układów pneumatycznych pojazdu.
-
Elektryczny kompresor powietrza do pojazdów elektrycznych (kompresor tłokowy bezolejowy)
Elektryczna sprężarka powietrza do pojazdów elektrycznych to podstawowy element dostosowany do potrzeb eksploatacyjnych pojazdów elektrycznych. W przeciwieństwie do tradycyjnych pojazdów spalinowych, które wykorzystują silniki do napędzania sprężarek powietrza, pojazdy elektryczne nie posiadają silnika, dlatego ta dedykowana elektryczna sprężarka powietrza przejmuje odpowiedzialność za dostarczanie powietrza do wielu kluczowych układów pojazdu.
-
Sprężarki łopatkowe do pojazdów elektrycznych (EV) do autobusów elektrycznych i ciężarówek
Sprężarki łopatkowe do pojazdów elektrycznych (EV) to kompaktowe, ciche sprężarki wyporowe. Służą głównie do zasilania sprężonym powietrzem w pojazdach (hamulce pneumatyczne, zawieszenie) oraz do zarządzania temperaturą (klimatyzacja/chłodzenie). Dostępne są w wersji smarowanej olejem i bezolejowej, napędzane silnikami elektrycznymi wysokiego napięcia (400 V/800 V) ze zintegrowanymi sterownikami.
-
Sprężarka powietrza NF GROUP z chłodzeniem powietrzem/olejem i smarowaniem łopatkowym – 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW
Sprężarka powietrza (w skrócie „air comp”) to urządzenie, które zamienia energię mechaniczną na energię ciśnienia gazu i jest szeroko stosowane w różnych dziedzinach, takich jak przemysł, produkcja, opieka zdrowotna i żywność.
Ten typ sprężarki, powszechnie znany jako sprężarka łopatkowa zalana olejem, jest szeroko stosowanym i niezawodnym rozwiązaniem technicznym w sektorze motoryzacyjnym, w szczególności w pojazdach użytkowych.Moc znamionowa (kW): 2,2 kW/3,0 kW/4,0 kW
Ciśnienie robocze (bar):10
Maksymalne ciśnienie (bar): 12
Złącze wlotu powietrza: φ25
Złącze wylotu powietrza: M22x1,5
Jeśli są Państwo zainteresowani, prosimy o przesłanie zapytania dotyczącego sprężarki łopatkowej AZR.
