D6E 4kw 6kw wielofunkcyjny podgrzewacz powietrza i wody na olej napędowy do przyczepy kempingowej Truma RV samochód kempingowy AC110V
Opis
Jako zapaleni podróżnicy wszyscy wiemy, że przygoda pojazdem rekreacyjnym (RV) zapewnia niezrównane poczucie wolności i ekscytacji.Jednak wyprawa w różne klimaty i pory roku może czasami stanowić wyzwanie w utrzymaniu optymalnego komfortu.Na szczęście innowacyjneNagrzewnica wody i powietrza Truma D6E na olej napędowyzrewolucjonizuje sposób ogrzewania kampera.
1. Truma D6E: Wprowadzenie:
Zaprojektowany specjalnie dla właścicieli samochodów kempingowych, podgrzewacz wody i powietrza Truma D6E na olej napędowy to wszechstronny i niezawodny system ogrzewania, który znacznie usprawni Twoje podróże.To zaawansowane rozwiązanie grzewcze jest bardzo wydajne, dzięki czemu Ty i Twoi bliscy pozostaniecie ciepli nawet w najzimniejszych porach roku.
2. Wydajność grzewcza:
Truma D6E działa poprzez połączenie wymuszonego ogrzewania powietrzem z wodnym obiegiem ogrzewania, przepuszczając ciepły płyn chłodzący przez grzejnik lub system ogrzewania podłogowego w kamperze.Wykorzystując technologię ogrzewania powietrzem i podgrzewania wody, urządzenie zapewnia kompleksową regulację temperatury, zapewniając zawsze ciepło, którego potrzebujesz.Wyposażony jest w wydajną dmuchawę, która skutecznie rozprowadza gorące powietrze po całym pojeździe, tworząc komfortową atmosferę w ciągu kilku minut.
3. Efektywność paliwowa:
Imponującą cechą Trumy D6E jest wykorzystanie oleju napędowego.Grzejniki na olej napędowy są znane ze swojej efektywności energetycznej i opłacalności.Zużywają znacznie mniej paliwa niż inne alternatywy ogrzewania, dzięki czemu idealnie nadają się na długie podróże.Nagrzewnicę można podłączyć do zbiornika paliwa pojazdu kempingowego, co eliminuje potrzebę stosowania oddzielnego źródła paliwa i zapewnia łatwą obsługę.
4. Najcichszy spośród podobnych produktów:
Jeśli wybierasz się na spokojne wakacje, hałas to ostatnia rzecz, jakiej chcesz.Dostrzegając ten problem, Truma zaprojektowała D6E tak, aby była wyjątkowo cicha podczas pracy.Grzejnik minimalizuje emisję hałasu, dzięki czemu możesz w pełni cieszyć się spokojem miejsca biwakowego, bez uciążliwych wibracji i głośnego buczenia.
5. Łatwy do kontrolowania i instalacji:
Jedną z głównych zalet Truma D6E jest przyjazny dla użytkownika interfejs i prosty proces instalacji.Z łatwością dostosuj temperaturę do swoich preferencji za pomocą intuicyjnego panelu sterowania i cyfrowego termostatu.Dodatkowo urządzenie jest kompaktowe i lekkie, co ułatwia instalację i bezproblemową integrację z dowolną konfiguracją pojazdu kempingowego.
podsumowując:
Podsumowując, podgrzewacz wody i powietrza Truma D6E na olej napędowy zapewnia niezrównane rozwiązanie grzewcze dla entuzjastów pojazdów kempingowych podczas ich przygód.Dzięki doskonałej wydajności grzewczej, niskiemu zużyciu paliwa, cichej pracy i łatwości obsługi, grzejnik ten gwarantuje najwyższy komfort na drodze.Niezależnie od tego, czy eksplorujesz śnieżne krajobrazy, czy stawiasz czoła chłodnym nocom, Truma D6E gwarantuje, że zawsze znajdziesz komfort w cieple swojego samochodu kempingowego.Wyposaż więc swój pojazd w ten wspaniały system ogrzewania i rozpocznij niezliczone niezapomniane podróże, wiedząc, że komfort jest na wyciągnięcie ręki!
Parametr techniczny
Napięcie znamionowe | DC12V | |
Zakres napięcia roboczego | DC10,5 V ~ 16 V | |
Krótkoterminowa moc maksymalna | 8-10A | |
Średnie zużycie energii | 1,8-4A | |
Typ paliwa | Olej napędowy/benzyna/gaz | |
Moc cieplna paliwa (W) | 2000/4000/6000 | |
Zużycie paliwa (g/H) | 240/270 | 510/550 |
Prąd spoczynkowy | 1mA | |
Ilość dostarczanego ciepłego powietrza m3/h | 287maks | |
Pojemność zbiornika na wodę | 10L | |
Maksymalne ciśnienie pompy wodnej | 2,8 bara | |
Maksymalne ciśnienie systemu | 4,5 bara | |
Znamionowe napięcie zasilania elektrycznego | ~220 V/110 V | |
Elektryczna moc grzewcza | 900 W | 1800 W |
Rozpraszanie energii elektrycznej | 3,9A/7,8A | 7,8A/15,6A |
Środowisko pracy) | -25 ℃ ~ + 80 ℃ | |
Wysokość robocza | ≤5000m | |
Waga (kg) | 15,6 kg (bez wody) | |
Wymiary (mm) | 510×450×300 | |
Poziom ochrony | IP21 |
Rozmiar produktu
Podłączenie gazu
Ciśnienie robocze nagrzewnicy musi być zgodne z ciśnieniem zasilania skroplonym gazem o ciśnieniu 30 Mbar.Po odcięciu rury gazowej należy oczyścić nadlewkę i zadziory. Nawierzchnia rury musi umożliwiać łatwy demontaż grzejnika w celu prac konserwacyjnych.Przed zamontowaniem rury gazowej użyj powietrza pod wysokim ciśnieniem, aby oczyścić wewnętrzne zanieczyszczenia.Promień skrętu rury gazowej jest nie mniejszy niż R50, przy czym zaleca się stosowanie kolanka w celu przejścia przez złącze pod kątem prostym.
Interfejs gazowy może być ścięty lub wygięty.Przed podłączeniem do grzejnika należy upewnić się, że przewód gazowy jest wolny od zanieczyszczeń, wiórów itp. Instalacja gazowa musi odpowiadać przepisom technicznym, administracyjnym i prawnym obowiązującym w danym kraju.Zawór bezpieczeństwa antykolizyjnego (opcja) Dla zapewnienia bezpieczeństwa podczas jazdy zaleca się zamontowanie zaworu bezpieczeństwa zderzeniowego, który należy zamontować za reduktorem zbiornika gazu skroplonego.przy uderzeniu, przechyleniu, antykolizyjny zawór bezpieczeństwa automatycznie odcina przewód gazowy.
Nasza firma
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd jest spółką należącą do grupy składającej się z 5 fabryk, która od ponad 30 lat specjalizuje się w produkcji ogrzewania postojowego, części do grzejników, klimatyzatorów i części pojazdów elektrycznych.Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki są wyposażone w zaawansowane technologicznie maszyny, rygorystyczne urządzenia do kontroli jakości, a także zespół profesjonalnych techników i inżynierów potwierdzających jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma przeszła certyfikację systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002.Zdobyliśmy także certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z nielicznych firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty.Obecnie będąc największymi udziałowcami w Chinach, posiadamy 40% udziału w rynku krajowym, a następnie eksportujemy je na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było dla nas najwyższym priorytetem.Zawsze zachęca naszych ekspertów do ciągłej burzy mózgów, wprowadzania innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, doskonale dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Często zadawane pytania
Często zadawane pytania: Ogrzewacze Combo z silnikiem Diesla do pojazdów kempingowych i Combo do przyczep kempingowych
1. Co to jest kombi z silnikiem diesla do kampera?
Kombi z silnikiem diesla w kamperze to system ogrzewania zasilany olejem napędowym, zapewniający ciepło i ciepłą wodę.Jest powszechnie stosowany w kamperach i pojazdach kempingowych, aby zapewnić komfort zimą lub w niskich temperaturach.
2. Jak działa zestaw z silnikiem Diesla do kampera?
Kombinacja z silnikiem Diesla w kamperze polega na pobieraniu oleju napędowego ze zbiornika paliwa pojazdu i przepuszczaniu go przez komorę spalania.Paliwo zapala się, wytwarzając ciepło, które następnie przekazywane jest do systemu powietrznego lub wodnego wewnątrz kampera, zapewniając w razie potrzeby ogrzewanie i ciepłą wodę.
3. Czy kombinacja diesla do kampera może być również używana jako klimatyzator?
Nie, kombi z silnikiem Diesla dla kampera nie może być używane jako klimatyzator.Jego głównym zadaniem jest zapewnienie ogrzewania i ciepłej wody w samochodzie.
4. Jak wydajny jest zestaw z silnikiem wysokoprężnym do kampera?
Wielofunkcyjne grzejniki na olej napędowy do samochodów kempingowych są znane ze swojej wysokiej wydajności.Mogą generować dużo ciepła przy minimalnej ilości oleju napędowego, co czyni je opłacalną i energooszczędną opcją ogrzewania kamperów.
5. Czy używanie wielofunkcyjnego ogrzewania na olej napędowy w kamperze jest bezpieczne?
Tak, wielofunkcyjne urządzenia grzewcze na olej napędowy do pojazdów kempingowych są wyposażone w zabezpieczenia zapewniające ich prawidłowe działanie.Funkcje te obejmują czujniki płomienia, ograniczniki temperatury i wbudowaną wentylację, która zapobiega potencjalnym zagrożeniom związanym ze spalaniem paliwa.
6. Czy w przyczepie kempingowej lub kamperze można zamontować wielofunkcyjny grzejnik na olej napędowy do pojazdów kempingowych?
Tak, wielofunkcyjne urządzenia grzewcze na olej napędowy do pojazdów kempingowych można instalować w przyczepach kempingowych, samochodach kempingowych i innych pojazdach rekreacyjnych.Są to wszechstronne systemy grzewcze odpowiednie dla wszystkich typów domów mobilnych.
7. Co to jest wielofunkcyjny grzejnik do przyczep kempingowych?
Wielofunkcyjny grzejnik do przyczep kempingowych to kompaktowy system ogrzewania zaprojektowany specjalnie dla przyczep kempingowych i samochodów kempingowych.Integruje funkcje ogrzewania powietrznego i ciepłej wody, aby zapewnić mieszkańcom ciepło i ciepłą wodę.
8. Czym wielofunkcyjny grzejnik do przyczep kempingowych różni się od wielofunkcyjnego ogrzewania na olej napędowy do kampera?
Chociaż wielofunkcyjne urządzenia grzewcze na olej napędowy do pojazdów kempingowych i wielofunkcyjne urządzenia grzewcze do przyczep kempingowych służą temu samemu celowi, czyli zapewnieniu ogrzewania i ciepłej wody, główną różnicą jest źródło paliwa.Kombinacja z silnikiem wysokoprężnym do kampera wykorzystuje olej napędowy, natomiast wielofunkcyjny grzejnik do przyczep kempingowych może być zasilany gazem ziemnym, energią elektryczną lub nawet kombinacją obu.
9. Czy wielofunkcyjny grzejnik do przyczep kempingowych będzie pasował do wszystkich rozmiarów przyczep kempingowych?
Wielofunkcyjne grzejniki do przyczep kempingowych są dostępne w różnych rozmiarach i wydajnościach, aby dopasować je do przyczep kempingowych i samochodów kempingowych o różnej wielkości.Bardzo ważne jest, aby wybrać grzejnik wielofunkcyjny odpowiadający konkretnym wymaganiom grzewczym pojazdu i ograniczeniom przestrzennym.
10. Czy wielofunkcyjny ogrzewacz do pojazdów kempingowych może być również używany jako samodzielny podgrzewacz wody?
Tak, wiele wielofunkcyjnych ogrzewaczy do przyczep kempingowych ma dedykowane źródło ciepłej wody.Gdy ogrzewanie nie jest wymagane, można je stosować samodzielnie jako podgrzewacz wody, co czyni je uniwersalnymi i wygodnymi na każdą porę roku w przyczepie kempingowej.