Podgrzewacz powietrza i wody D6E 4 kW/6 kW kombi z silnikiem wysokoprężnym do przyczep kempingowych Truma, kamperów, AC110V, zdjęcie główne

Podgrzewacz powietrza i wody D6E 4kw/6kw kombi diesel do przyczep kempingowych Truma RV, kamperów, AC110V

Krótki opis:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Jako zapaleni podróżnicy, wszyscy wiemy, że podróżowanie kamperem (RV) daje niezrównane poczucie wolności i ekscytacji. Jednak podróżowanie w różnych klimatach i porach roku może czasem stanowić wyzwanie w kwestii utrzymania optymalnego komfortu. Na szczęście, innowacyjneOgrzewanie wodne i powietrzne Truma D6E na olej napędowyzrewolucjonizuje ogrzewanie Twojego kampera.

1. Truma D6E: Wprowadzenie:
Zaprojektowany specjalnie dla właścicieli kamperów, podgrzewacz wody i powietrza Truma D6E Diesel to wszechstronny i niezawodny system ogrzewania, który znacznie ułatwi Ci podróżowanie. To zaawansowane rozwiązanie grzewcze jest niezwykle wydajne, zapewniając Tobie i Twoim bliskim ciepło nawet w najzimniejszych porach roku.

2. Moc grzewcza:
Truma D6E łączy ogrzewanie nadmuchowe z wodnym obiegiem grzewczym, rozprowadzając ciepły czynnik chłodniczy przez grzejnik lub ogrzewanie podłogowe w kamperze. Wykorzystując technologię ogrzewania powietrza i wody, urządzenie zapewnia kompleksową regulację temperatury, zapewniając zawsze potrzebne ciepło. Wyposażone jest w wydajną dmuchawę, która skutecznie rozprowadza ciepłe powietrze po całym pojeździe, tworząc komfortową atmosferę w ciągu kilku minut.

3. Oszczędność paliwa:
Jedną z imponujących cech Truma D6E jest wykorzystanie oleju napędowego. Ogrzewania na olej napędowy znane są z energooszczędności i ekonomiczności. Zużywają znacznie mniej paliwa niż inne alternatywne źródła ogrzewania, co czyni je idealnymi na długie podróże. Ogrzewanie można podłączyć do zbiornika paliwa w kamperze, eliminując potrzebę korzystania z oddzielnego źródła paliwa i zapewniając łatwą obsługę.

4. Najcichszy spośród podobnych produktów:
Hałas to ostatnia rzecz, jakiej potrzebujesz, wybierając się na spokojny urlop. Zdając sobie z tego sprawę, Truma zaprojektowała piec D6E tak, aby był wyjątkowo cichy podczas pracy. Ogrzewanie minimalizuje emisję hałasu, pozwalając w pełni cieszyć się spokojem kempingu, bez żadnych uciążliwych wibracji i głośnych brzęczeń.

5. Łatwa obsługa i instalacja:
Jedną z głównych zalet Truma D6E jest przyjazny dla użytkownika interfejs i prosty proces instalacji. Łatwo dostosuj temperaturę do swoich preferencji dzięki intuicyjnemu panelowi sterowania i cyfrowemu termostatowi. Dodatkowo, urządzenie jest kompaktowe i lekkie, co ułatwia instalację i bezproblemową integrację z każdym kamperem.

Podsumowując:
Podsumowując, ogrzewacz wody i powietrza Truma D6E Diesel to niezrównane rozwiązanie grzewcze dla miłośników kamperów podczas ich przygód. Dzięki doskonałej mocy grzewczej, oszczędności paliwa, cichej pracy i łatwości obsługi, ogrzewacz ten gwarantuje najwyższy komfort w podróży. Niezależnie od tego, czy eksplorujesz zaśnieżone krajobrazy, czy stawiasz czoła chłodnym nocom, Truma D6E gwarantuje, że zawsze znajdziesz komfort w cieple swojego kampera. Wyposaż więc swój pojazd w to doskonałe ogrzewanie i rozpocznij niezliczone, niezapomniane podróże, wiedząc, że komfort jest na wyciągnięcie ręki!

Parametry techniczne

Napięcie znamionowe	Prąd stały 12 V
Zakres napięcia roboczego	Prąd stały 10,5 V～16 V
Krótkotrwała maksymalna moc	8-10A
Średnie zużycie energii	1,8-4A
Rodzaj paliwa	Diesel/Benzyna/Gaz
Moc cieplna paliwa (W)	2000 /4000/6000
Zużycie paliwa (g/H)	240 /270	510 /550
Prąd spoczynkowy	1mA
Objętość dostarczanego ciepłego powietrza m3/h	287 max
Pojemność zbiornika na wodę	10L
Maksymalne ciśnienie pompy wodnej	2,8 bara
Maksymalne ciśnienie układu	4,5 bara
Znamionowe napięcie zasilania elektrycznego	～220V/110V
Moc ogrzewania elektrycznego	900 W	1800 W
Rozpraszanie mocy elektrycznej	3,9 A/7,8 A	7,8 A/15,6 A
Praca (środowisko)	-25℃～+80℃
Wysokość robocza	≤5000m
Waga (kg)	15,6 kg (bez wody)
Wymiary (mm)	510×450×300
Poziom ochrony	IP21

Rozmiar produktu

Przyłącze gazowe

Ciśnienie robocze ogrzewacza musi być zgodne z ciśnieniem 30 mbar dla gazu płynnego. Po odcięciu przewodu gazowego należy oczyścić otwór i usunąć zadziory. Ułożenie przewodu musi umożliwiać łatwy demontaż ogrzewacza w celu przeprowadzenia prac konserwacyjnych. Przed montażem przewodu gazowego należy usunąć zanieczyszczenia wewnętrzne sprężonym powietrzem. Promień skrętu przewodu gazowego nie może być mniejszy niż R50, a do połączenia pod kątem prostym zaleca się stosowanie kolanek.
Złącze gazowe nie może być ścięte ani zagięte. Przed podłączeniem do nagrzewnicy należy upewnić się, że przewód gazowy jest wolny od zanieczyszczeń, wiórów itp. Instalacja gazowa musi być zgodna z przepisami technicznymi, administracyjnymi i prawnymi obowiązującymi w danym kraju. Zawór bezpieczeństwa antykolizyjnego (opcjonalnie) Aby zapewnić bezpieczeństwo podczas jazdy, zaleca się montaż zaworu bezpieczeństwa, który należy zamontować za reduktorem zbiornika gazu płynnego. W przypadku uderzenia lub przechylenia, zawór bezpieczeństwa antykolizyjnego automatycznie odcina dopływ gazu.

Nasza firma

Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z niewielu firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty. Będąc obecnie największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udział w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

Najczęściej zadawane pytania: Ogrzewanie do kamperów z silnikiem Diesla i przyczep kempingowych

1. Czym jest kamper z silnikiem Diesla?
Kombinezon z silnikiem Diesla do kamperów to system ogrzewania zasilany olejem napędowym, który zapewnia ciepło i ciepłą wodę. Jest powszechnie stosowany w kamperach i pojazdach kempingowych, aby zapewnić komfort zimą lub w chłodne dni.

2. Jak działa zestaw kamper-diesel?
Kombinacja diesla do kampera działa poprzez pobieranie oleju napędowego ze zbiornika paliwa pojazdu i przepuszczanie go przez komorę spalania. Paliwo jest zapalane, wytwarzając ciepło, które następnie jest przekazywane do układu powietrznego lub wodnego wewnątrz kampera, zapewniając ogrzewanie i ciepłą wodę w razie potrzeby.

3. Czy przyczepę kempingową z silnikiem Diesla można również wykorzystać jako klimatyzację?
Nie, kamper z silnikiem Diesla nie może służyć jako klimatyzator. Jego głównym zadaniem jest ogrzewanie i podgrzewanie wody w samochodzie.

4. Jak wydajny jest zestaw Diesel do kampera?
Nagrzewnice dieslowe do kamperów znane są z wysokiej wydajności. Potrafią wygenerować dużo ciepła przy minimalnej ilości oleju napędowego, co czyni je ekonomicznym i energooszczędnym rozwiązaniem do ogrzewania kamperów.

5. Czy korzystanie z ogrzewacza dieslowego w kamperze jest bezpieczne?
Tak, ogrzewacze dieslowskie do kamperów są wyposażone w zabezpieczenia gwarantujące ich prawidłowe działanie. Należą do nich czujniki płomienia, ograniczniki temperatury i wbudowana wentylacja, zapobiegająca potencjalnym zagrożeniom związanym ze spalaniem paliwa.

6. Czy w przyczepie kempingowej lub kamperze można zamontować ogrzewanie zespolone zasilane olejem napędowym?
Tak, ogrzewacze kombinowane zasilane olejem napędowym można montować w przyczepach kempingowych, kamperach i innych pojazdach rekreacyjnych. Są to wszechstronne systemy grzewcze, odpowiednie dla wszystkich typów domów mobilnych.

7. Czym jest grzejnik kombinowany do przyczepy kempingowej?
Ogrzewacz kombinowany do przyczep kempingowych to kompaktowy system grzewczy zaprojektowany specjalnie do przyczep kempingowych i kamperów. Łączy funkcje ogrzewania powietrza i ciepłej wody, aby zapewnić użytkownikom ciepło i ciepłą wodę.

8. Czym różni się ogrzewanie przyczepy kempingowej od ogrzewania kampera z silnikiem wysokoprężnym?
Chociaż zarówno ogrzewacze diesla do kamperów, jak i ogrzewacze do przyczep kempingowych służą temu samemu celowi – ogrzewaniu i ciepłej wody, główną różnicą jest rodzaj paliwa. Ogrzewacz diesla do kamperów wykorzystuje olej napędowy, natomiast ogrzewacz do przyczep kempingowych może być zasilany gazem ziemnym, energią elektryczną, a nawet kombinacją obu tych paliw.

9. Czy ogrzewacz przyczepy kempingowej pasuje do wszystkich rozmiarów przyczep?
Ogrzewacze wielofunkcyjne do przyczep kempingowych są dostępne w różnych rozmiarach i mocach, aby pasować do przyczep kempingowych i kamperów o różnych rozmiarach. Kluczowe jest, aby wybrać ogrzewacz wielofunkcyjny, który odpowiada konkretnym potrzebom grzewczym pojazdu i ograniczeniom przestrzennym.

10. Czy ogrzewacz kombinowany w kamperze może być również używany jako samodzielny podgrzewacz wody?
Tak, wiele ogrzewaczy kempingowych posiada dedykowane źródło ciepłej wody. Gdy ogrzewanie nie jest potrzebne, można ich używać samodzielnie jako podgrzewacza wody, co czyni je wszechstronnymi i wygodnymi w przyczepie kempingowej o każdej porze roku.

Poprzedni: Części do podgrzewaczy powietrza NF najwyższej jakości z podwójnym otworem, osłona palnika, gaza

Następny: NF Najwyższej jakości zestaw do ogrzewania powietrza Webasto, silnik pneumatyczny 12V 24V