Cena fabryczna za NF 20 kW 350 V 600 V elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego PTC wysokiego napięcia do samochodów elektrycznych
Nasi pracownicy, dzięki profesjonalnemu szkoleniu. Wiedza i silne poczucie firmy, spełniają wymagania klientów w zakresie ceny fabrycznej dla NF 20 kW, 350 V, 600 V, elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego PTC wysokiego napięcia do samochodów elektrycznych. Prezes naszej firmy, wraz z całym zespołem, zaprasza wszystkich klientów do odwiedzenia naszej firmy i obejrzenia produktu. Pozwól nam współpracować ramię w ramię, aby pomóc w osiągnięciu fantastycznego potencjału.
Nasi pracownicy, dzięki wykwalifikowanym szkoleniom, posiadają fachową wiedzę i silne poczucie wspólnoty, aby sprostać wymaganiom klientów.Chiński podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia i podgrzewacz płynu chłodzącego PTCSerdecznie zapraszamy do osobistej wizyty. Mamy nadzieję nawiązać długotrwałą przyjaźń opartą na równości i wzajemnych korzyściach. Jeśli chcesz się z nami skontaktować, nie wahaj się zadzwonić. Będziemy dla Ciebie najlepszym wyborem.
Opis


Podgrzewacz płynu chłodzącego akumulatora PTCNagrzewnica elektryczna PTC podgrzewa płyn niezamarzający za pomocą energii elektrycznej i zapewnia ciepło w samochodach osobowych. Nagrzewnica PTC służy głównie do ogrzewania kabiny pasażerskiej, odmrażania i usuwania pary z szyb lub podgrzewania akumulatora w systemie zarządzania temperaturą, zgodnie z odpowiednimi przepisami i wymaganiami funkcjonalnymi.
TenPodgrzewacz płynu chłodzącego akumulatora PTCNadaje się do pojazdów elektrycznych/hybrydowych/na ogniwa paliwowe i służy głównie jako główne źródło ciepła do regulacji temperatury w pojeździe. Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC akumulatora może być stosowany zarówno w trybie jazdy, jak i postoju. W procesie ogrzewania energia elektryczna jest efektywnie przekształcana w energię cieplną przez elementy PTC. Dzięki temu produkt ten charakteryzuje się szybszym efektem nagrzewania niż silnik spalinowy. Jednocześnie może być również wykorzystywany do regulacji temperatury akumulatora (podgrzewanie do temperatury roboczej) oraz do rozruchu ogniwa paliwowego.
To produkt OEM, dostosowany do indywidualnych potrzeb. Napięcie znamionowe może wynosić 600 V, 350 V lub inne, w zależności od wymagań. Moc może wynosić 10 kW, 15 kW lub 20 kW, co pozwala na dostosowanie urządzenia do różnych modeli autobusów elektrycznych i hybrydowych. Moc grzewcza jest wysoka, zapewniając wystarczającą ilość ciepła, zapewniając komfortowe warunki jazdy kierowcom i pasażerom. Urządzenie może być również wykorzystywane jako źródło ciepła do podgrzewania akumulatorów.
Parametry techniczne
| Moc (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Napięcie znamionowe (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
| Napięcie zasilania (V) | 450-750 V | 450-750 V | 450-750 V |
| Pobór prądu (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Przepływ (l/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Waga (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Rozmiar instalacji | 179×273 | 179×273 | 179×273 |
Części produktu


Korzyść


1. Niskie koszty utrzymania
Produkt nie wymaga konserwacji
Wysoka wydajność grzewcza
Niskie koszty użytkowania
Brak konieczności wymiany materiałów eksploatacyjnych
2.Ochrona środowiska
100% bez emisji
Cicho i bezszelestnie
Bez marnotrawstwa
Silne ciepło
3. Oszczędność energii i komfort
Inteligentna kontrola temperatury
Sterowanie w pętli zamkniętej
Bezstopniowa regulacja prędkości
Szybkie nagrzewanie
4. Zapewnij odpowiednie źródło ciepła, moc można regulować i jednocześnie rozwiąż trzy główne problemy: rozmrażanie, ogrzewanie i izolację akumulatora.
5. Niskie koszty eksploatacji: brak spalania oleju, brak wysokich kosztów paliwa; produkty bezobsługowe, nie ma potrzeby corocznej wymiany części uszkodzonych na skutek spalania w wysokiej temperaturze; czyste i bez plam, nie ma potrzeby częstego czyszczenia plam oleju.
6. Autobusy w pełni elektryczne nie potrzebują już paliwa do ogrzewania i są bardziej przyjazne dla środowiska.
Pakowanie i dostawa


Uszczelka:
1. Jedna sztuka w jednej torbie transportowej
2. Odpowiednia ilość do kartonu eksportowego
3. W standardowym zestawie nie ma innych akcesoriów do pakowania.
4. Dostępne jest opakowanie wymagane przez klienta
Wysyłka:
drogą powietrzną, morską lub ekspresową
Czas realizacji próbki: 5~7 dni
Czas dostawy: około 25~30 dni od momentu potwierdzenia szczegółów zamówienia i produkcji.
Nasi pracownicy, dzięki profesjonalnemu szkoleniu. Wiedza i silne poczucie firmy, spełniają wymagania klientów w zakresie ceny fabrycznej dla NF 20 kW, 350 V, 600 V, elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego PTC wysokiego napięcia do samochodów elektrycznych. Prezes naszej firmy, wraz z całym zespołem, zaprasza wszystkich klientów do odwiedzenia naszej firmy i obejrzenia produktu. Pozwól nam współpracować ramię w ramię, aby pomóc w osiągnięciu fantastycznego potencjału.
Cena fabryczna zaChiński podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia i podgrzewacz płynu chłodzącego PTCSerdecznie zapraszamy do osobistej wizyty. Mamy nadzieję nawiązać długotrwałą przyjaźń opartą na równości i wzajemnych korzyściach. Jeśli chcesz się z nami skontaktować, nie wahaj się zadzwonić. Będziemy dla Ciebie najlepszym wyborem.











