Gorąca sprzedaż Fabryczny system zarządzania temperaturą akumulatora autobusu elektrycznego 24 V dla elektrycznego pojazdu autobusowego

Wszystko, co robimy, jest zawsze zgodne z naszą zasadą: „Początkowo konsument, na pierwszym miejscu zaufanie, poświęcając się pakowaniu artykułów spożywczych i ochronie środowiska w ramach gorącej sprzedaży. System zarządzania temperaturą akumulatora autobusu elektrycznego 24 V w pojeździe autobusu elektrycznego. Mamy duży zapas, aby spełnić wymagania naszych klientów wymaga i potrzebuje.
Wszystko, co robimy, zawsze jest zgodne z naszą zasadą: „Początkowo konsument, przede wszystkim zaufanie, poświęcając się pakowaniu artykułów spożywczych i ochronie środowiska dlaChińska jednostka zarządzania temperaturą akumulatora i system zarządzania temperaturą akumulatora autobusu elektrycznego, Aby sprostać większym wymaganiom rynku i długofalowemu rozwojowi, w budowie jest nowa fabryka o powierzchni 150 000 m2, która być może zostanie oddana do użytku w 2014 roku. Będziemy wówczas posiadać duże moce produkcyjne.Oczywiście będziemy nadal udoskonalać system usług, aby sprostać wymaganiom klientów, zapewniając każdemu zdrowie, szczęście i urodę.

Szczegóły Produktu

Nasze wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego można wykorzystać do poprawy wydajności energetycznej akumulatorów w pojazdach elektrycznych i HEV.Ponadto umożliwia wygenerowanie komfortowej temperatury w kabinie w krótkim czasie, co zapewnia lepsze wrażenia z jazdy i pasażerów.Dzięki dużej gęstości mocy cieplnej i szybkiemu czasowi reakcji wynikającemu z małej masy termicznej, nagrzewnice te zwiększają również zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym, ponieważ zużywają mniej energii z akumulatora.
Nagrzewnica służy głównie do ogrzewania kabiny pasażerskiej, odszraniania i odparowywania szyb lub wstępnego podgrzewania akumulatora zarządzającego ciepłem akumulatora, a także spełnia odpowiednie przepisy i wymagania funkcjonalne.
Główne funkcje wysokonapięciowego grzejnika PTC chłodziwa (HVH lub HVCH) to:
-Funkcja sterowania: tryb sterowania grzejnikiem to kontrola mocy i kontrola temperatury;
-Funkcja grzewcza: konwersja energii elektrycznej na energię cieplną;
-Funkcje interfejsu: wejście energii modułu grzewczego i modułu sterującego, wejście modułu sygnałowego, uziemienie, wlot i wylot wody.

Cechy

Całkowity wymiar: 258,6 * 200 * 56 mm
Wymiary montażowe: 185,5*80, cztery otwory montażowe na śruby
Wymiar złącza: D19*21 (pierścień wodoodporny)
Interfejs elektryczny: Złącze uchwytu
Złącze wysokiego napięcia: Amphenol HVC2P28MV104, Złącze wiązki przewodów: Amphenol HVC2P28FS104
Interfejs elektryczny: Złącze uchwytu
Złącze niskiego napięcia: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), złącze wiązki przewodów: Sumitomo 6189-1083

Mocny, wydajny, szybki
Te trzy słowa doskonale opisują elektryczną nagrzewnicę wysokiego napięcia (HVH).
Jest to idealny system ogrzewania do pojazdów hybrydowych typu plug-in i pojazdów elektrycznych.
HVH przekształca energię elektryczną prądu stałego w ciepło praktycznie bez strat.

Zalety techniczne
1. Mocna i niezawodna moc grzewcza: szybki i stały komfort dla kierowcy, pasażerów i systemów akumulatorowych
2. Wydajne i szybkie działanie: dłuższe wrażenia z jazdy bez marnowania energii
3. Precyzyjne i bezstopniowe sterowanie: lepsza wydajność i zoptymalizowane zarządzanie energią
4. Szybka i łatwa integracja: łatwe sterowanie za pomocą LIN, PWM lub wyłącznika głównego, integracja typu plug & play

Aplikacja

Do 2030 roku pojazdy elektryczne (EV) będą stanowić 64% światowej sprzedaży nowych samochodów.Jako bardziej ekologiczna i tańsza alternatywa dla samochodów napędzanych paliwami kopalnymi, pojazdy elektryczne wkrótce staną się stałym elementem życia codziennego.Dlatego też naszą główną nowością w ostatnich latach są części do pojazdów elektrycznych, w szczególności wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego.Nasze grzejniki o mocy od 2,6 kW do 30 kW mogą spełnić wszystkie Twoje wymagania.Nasze wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego można wykorzystać do poprawy wydajności energetycznej akumulatorów w pojazdach elektrycznych i HEV.Ponadto umożliwia wygenerowanie komfortowej temperatury w kabinie w krótkim czasie, co zapewnia lepsze wrażenia z jazdy i pasażerów.

Pakowanie i dostawa

Jeśli szukasz podgrzewacza płynu chłodzącego do kabiny akumulatorowej, zapraszamy do sprzedaży hurtowej produktu z naszej fabryki.Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach oferujemy najlepszą obsługę i szybką dostawę.

Wszystko, co robimy, jest zawsze zgodne z naszą zasadą: „Początkowo konsument, na pierwszym miejscu zaufanie, poświęcając się pakowaniu artykułów spożywczych i ochronie środowiska w ramach gorącej sprzedaży. System zarządzania temperaturą akumulatora autobusu elektrycznego 24 V w pojeździe autobusu elektrycznego. Mamy duży zapas, aby spełnić wymagania naszych klientów wymaga i potrzebuje.
Fabryka gorącej sprzedażyChińska jednostka zarządzania temperaturą akumulatora i system zarządzania temperaturą akumulatora autobusu elektrycznego, Aby sprostać większym wymaganiom rynku i długofalowemu rozwojowi, w budowie jest nowa fabryka o powierzchni 150 000 m2, która być może zostanie oddana do użytku w 2014 roku. Będziemy wówczas posiadać duże moce produkcyjne.Oczywiście będziemy nadal udoskonalać system usług, aby sprostać wymaganiom klientów, zapewniając każdemu zdrowie, szczęście i urodę.