Nowość w Chinach, NF New Energy, wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych

Nasz postęp opiera się na wysoce rozwiniętych urządzeniach, wybitnych talentach i ciągle wzmacnianych siłach technologicznych dla nowo przybyłego chińskiego wysokonapięciowego podgrzewacza płynu chłodzącego PTC NF New Energy do pojazdów elektrycznych. Jesteśmy gotowi współpracować z zaprzyjaźnionymi organizacjami w kraju i za granicą, aby wspólnie zbudować wspaniałą, długoterminową współpracę.
Nasz postęp zależy od wysoko rozwiniętych urządzeń, doskonałych talentów i stale wzmacnianych sił technologicznychChiński podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia i podgrzewacz płynu chłodzącego PTCCel firmy: Satysfakcja klientów jest naszym celem i szczerze liczymy na nawiązanie długoterminowych, stabilnych relacji współpracy, aby wspólnie rozwijać rynek. Budujemy razem świetlaną przyszłość! Nasza firma uznaje za swoją dewizę „rozsądne ceny, sprawny czas produkcji i dobrą obsługę posprzedażową”. Mamy nadzieję na współpracę z większą liczbą klientów, co przełoży się na wzajemny rozwój i korzyści. Zapraszamy potencjalnych nabywców do kontaktu.

Opis

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych to podgrzewacz elektryczny, który podgrzewa płyn niezamarzający za pomocą energii elektrycznej i zapewnia ciepło w samochodach osobowych. Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych służy głównie do ogrzewania kabiny pasażerskiej, odmrażania i usuwania pary z szyb lub podgrzewania akumulatora w systemie zarządzania temperaturą, zgodnie z odpowiednimi przepisami i wymaganiami funkcjonalnymi.

Ten podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych jest odpowiedni do pojazdów elektrycznych, hybrydowych i zasilanych ogniwami paliwowymi i służy głównie jako główne źródło ciepła do regulacji temperatury w pojeździe. Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych nadaje się zarówno do jazdy, jak i parkowania. W procesie ogrzewania energia elektryczna jest efektywnie przekształcana w energię cieplną przez elementy PTC. Dzięki temu produkt ten charakteryzuje się szybszym efektem nagrzewania niż silnik spalinowy. Jednocześnie może być również używany do regulacji temperatury akumulatora (podgrzewanie do temperatury roboczej) oraz do rozruchu ogniwa paliwowego.

To produkt OEM, dostosowany do indywidualnych potrzeb. Napięcie znamionowe może wynosić 600 V, 350 V lub inne, w zależności od wymagań. Moc może wynosić 10 kW, 15 kW lub 20 kW, co pozwala na dostosowanie urządzenia do różnych modeli autobusów elektrycznych i hybrydowych. Moc grzewcza jest wysoka, zapewniając wystarczającą ilość ciepła, zapewniając komfortowe warunki jazdy kierowcom i pasażerom. Urządzenie może być również wykorzystywane jako źródło ciepła do podgrzewania akumulatorów.

Specyfikacja

Korzyść

Użytkownicy pojazdów elektrycznych nie chcą rezygnować z komfortu ogrzewania, do którego przywykli w pojazdach spalinowych. Dlatego odpowiedni system ogrzewania jest równie ważny, jak kondycjonowanie akumulatora, które pomaga wydłużyć jego żywotność, skrócić czas ładowania i zwiększyć zasięg.

W tym miejscu pojawia się trzecia generacja podgrzewacza akumulatorów autobusowych NF Electric, zapewniająca korzyści związane z kondycjonowaniem akumulatorów i komfortem ogrzewania w specjalnych seriach producentów nadwozi i producentów OEM.

Certyfikat CE

Opakowanie i wysyłka

Uszczelka:
1. Jedna sztuka w jednej torbie transportowej
2. Odpowiednia ilość do kartonu eksportowego
3. W standardowym zestawie nie ma innych akcesoriów do pakowania.
4. Dostępne jest opakowanie wymagane przez klienta
Wysyłka:
drogą powietrzną, morską lub ekspresową
Czas realizacji próbki: 5~7 dni
Czas dostawy: około 25~30 dni od momentu potwierdzenia szczegółów zamówienia i produkcji.

Często zadawane pytania

P1. Jakie są warunki pakowania?
A: Zazwyczaj pakujemy nasze towary w neutralne białe pudełka i brązowe kartony. Jeśli posiadasz zarejestrowany patent, możemy zapakować towary w firmowe pudełka po otrzymaniu listów autoryzacyjnych.
P2. Jakie są warunki płatności?
A: Płatność z góry w 100%.
P3. Jakie są warunki dostawy?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
P4. Jaki jest czas dostawy?
O: Zazwyczaj realizacja zamówienia trwa od 30 do 60 dni od otrzymania zaliczki. Konkretny czas dostawy zależy od ilości zamówionych produktów i ich ilości.
P5. Czy możecie produkować na podstawie próbek?
O: Tak, możemy wykonać produkt na podstawie Państwa próbek lub rysunków technicznych. Możemy również zbudować formy i oprzyrządowanie.
P6. Jaka jest Państwa polityka dotycząca próbek?
A: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli mamy gotowe części w magazynie, ale klient musi zapłacić za koszt próbki i koszt przesyłki kurierskiej.
P7. Czy testujecie wszystkie swoje towary przed dostawą?
A: Tak, przeprowadzamy 100-procentowe testy przed dostawą.
P8: W jaki sposób sprawić, aby nasza współpraca była długotrwała i dobra?
A:1. Utrzymujemy dobrą jakość i konkurencyjne ceny, aby zapewnić naszym klientom korzyści;
2. Szanujemy każdego klienta jak przyjaciela, szczerze prowadzimy interesy i nawiązujemy z nim przyjaźnie, bez względu na to, skąd pochodzi.

Nasz postęp opiera się na wysoce rozwiniętych urządzeniach, wybitnych talentach i ciągle wzmacnianych siłach technologicznych dla nowo przybyłego chińskiego wysokonapięciowego podgrzewacza płynu chłodzącego PTC NF New Energy do pojazdów elektrycznych. Jesteśmy gotowi współpracować z zaprzyjaźnionymi organizacjami w kraju i za granicą, aby wspólnie zbudować wspaniałą, długoterminową współpracę.
Nowość w ChinachChiński podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia i podgrzewacz płynu chłodzącego PTCCel firmy: Satysfakcja klientów jest naszym celem i szczerze liczymy na nawiązanie długoterminowych, stabilnych relacji współpracy, aby wspólnie rozwijać rynek. Budujemy razem świetlaną przyszłość! Nasza firma uznaje za swoją dewizę „rozsądne ceny, sprawny czas produkcji i dobrą obsługę posprzedażową”. Mamy nadzieję na współpracę z większą liczbą klientów, co przełoży się na wzajemny rozwój i korzyści. Zapraszamy potencjalnych nabywców do kontaktu.