Po tym jak zrozumiemy coogrzewanie postojoweZastanawiamy się, w jakiej scenie i w jakim środowisku jest używana ta rzecz?
Ogrzewania postojowe są najczęściej używane do ogrzewania kabin dużych ciężarówek, pojazdów budowlanych i ciężarówek, a także do odmrażania szyb przednich. Znajdują zastosowanie w pojazdach spalinowych, kamperach, gospodarstwach domowych, pojazdach z napędem na nowe źródła energii i innych zastosowaniach.
Zastosowanie ogrzewania postojowego ma następujące aspekty
1. Rozwiąż problem złego uruchamiania w zimie
2. Chroń silnik
3. Popraw komfort
4. Zmniejsz koszty
5. Oszczędność energii i redukcja emisji
1. Dlaczego może rozwiązać problem trudnego rozruchu zimą?
Odpowiedź: Zjawisko utrudnionego rozruchu zimą dotyczy głównie pojazdów z silnikiem Diesla (podgrzewacze powietrza/wody na benzynęnie można go używać w pojazdach z silnikiem Diesla (nie można go używać w dowolnym momencie)
Ponieważ silnik Diesla jest silnikiem z zapłonem samoczynnym, paliwo w niskiej temperaturze staje się gęstsze, a efekt rozpylenia jest stosunkowo słaby.
2. Temperatura samozapłonu oleju napędowego wynosi około 220 stopni Celsjusza. Zapłon samoczynny charakteryzuje się stopniem sprężania. Na przykład, w normalnych warunkach, stosunek powietrza do paliwa zasysanego w celu uzyskania spalania wynosi 1:1. Natomiast przy niskiej temperaturze zewnętrznej i wysokiej gęstości powietrza, gdy temperatura wzrasta i spada, stosunek powietrza zasysanego do cylindra nie wynosi 1, a temperatura zapłonu nie może zostać osiągnięta podczas sprężania. Podgrzewacz tworzy optymalne warunki zapłonu dla silnika, podgrzewając go z wyprzedzeniem, co rozwiązuje również problem utrudnionego rozruchu z powodu niskiej temperatury.
3. Jak poprawić komfort
Odpowiedź: Dotyczy to głównie ciepłego powietrza. Aby nadmuchać gorące powietrze, zbiornik wody w nagrzewnicy musi być gorący, a nagrzewnica posiada oddzielny moduł grzewczy. Obecnie wiadomo, że nagrzewnica włącza się, gdy temperatura nagrzewnicy osiągnie 50 stopni. Wyłącz nagrzewnicę po zakończeniu nagrzewania. Dzięki temu, gdy wsiądziesz do samochodu, w samochodzie będzie odpowiednia temperatura. Pozwól sobie i swojej rodzinie cieszyć się przyjemniejszą i bardziej komfortową podróżą.
4. Jak obniżyć koszty
Odpowiedź: Czy garaż zimowy, zamiast pełnić funkcję garażu, jest kosztowny? Około 5000 dolarów amerykańskich, co oznacza, że cena za nagrzewnicę jest znacznie niższa, a żywotność nagrzewnicy jest najstarsza, jaką widziałem na rynku, to 2004 rok i nadal jest w normalnym użytkowaniu.
5. Oszczędność energii i redukcja emisji
Odpowiedź: Rozgrzanie normalnego pojazdu zajmuje około 15 minut, a emisja spalin w przypadku pojazdu z zimnym rozruchem przekroczy normę i nie będzie oszczędzać paliwa na niskich obrotach biegu jałowego. Jedynie obroty biegu jałowego podczas normalnej jazdy są stanem ekonomicznym.
Po przeczytaniu powyższych treści, każdy ma już pewne pojęcie o ogrzewaniu postojowym. Uważam, że wiele osób nadal parkuje swoje samochody na zewnątrz zimą i po prostu przykrywa je bawełnianą osłoną, więc ogrzewanie nadal jest potrzebne (ogrzewanie postojowe powietrzne/wodne/).ogrzewanie postojowe na gaz)
Czas publikacji: 03-03-2023
