Witamy w Hebei Nanfeng!

Analiza zastosowania ogrzewania postojowego

Kiedy zrozumiemy, co aogrzewanie postojowebędziemy się zastanawiać, w jakiej scenie i w jakim środowisku używa się tej rzeczy?

Ogrzewanie postojowe stosowane jest najczęściej do ogrzewania kabin dużych ciężarówek, pojazdów budowlanych i ciężkich samochodów ciężarowych w celu ogrzewania kabin, a także może odmrażać szybę przednią.Są stosowane w pojazdach napędzanych paliwem, pojazdach kempingowych, gospodarstwach domowych, pojazdach nowej energii i w innych dziedzinach.

Zastosowanie ogrzewania postojowego ma następujące aspekty

1. Rozwiąż problem złego uruchamiania zimą
2. Chroń silnik
3. Popraw komfort
4. Obniż koszty
5. Oszczędność energii i redukcja emisji

Benzynowe, powietrzne ogrzewanie postojowe
nagrzewnica postojowa powietrzna diesel02
TT-EVO
Powietrzne ogrzewanie postojowe06

1. Dlaczego może rozwiązać problem złego startu zimą?
Odpowiedź: Zjawisko trudności z uruchomieniem zimą występuje głównie w pojazdach z silnikiem Diesla (benzynowe nagrzewnice powietrza/wodynie można dowolnie stosować w pojazdach z silnikiem Diesla)

Ponieważ silnik wysokoprężny jest silnikiem o zapłonie samoczynnym, olej napędowy stanie się gęstszy w niskiej temperaturze, a efekt atomizacji będzie stosunkowo słaby.

2. Temperatura samozapłonu oleju napędowego wynosi około 220 stopni.Zapłon samoczynny ma stopień sprężania.Na przykład w normalnych okolicznościach stosunek wdychanego powietrza do paliwa w celu osiągnięcia spalania wynosi 1:1.Następnie przy niskiej temperaturze zewnętrznej i gęstości powietrza. Przy podwyższonej i obniżonej temperaturze stosunek powietrza wdychanego do cylindra nie wynosi 1, a podczas sprężania nie można osiągnąć temperatury zapłonu.Nagrzewnica tworzy optymalne środowisko zapłonu dla silnika, podgrzewając go wcześniej, co również rozwiązuje problem słabego rozruchu z powodu niskiej temperatury.

3. Jak poprawić komfort
Odpowiedź: Dotyczy to głównie ciepłego powietrza.Jeżeli chcemy nadmuchać gorące powietrze to zbiornik wody w nagrzewnicy musi być gorący, a nagrzewnica posiada oddzielny moduł nagrzewnicy.Obecnie wiadomo, że gdy temperatura grzejnika wynosi 50, grzejnik zostaje włączony.Wyłącz grzejnik po zakończeniu ogrzewania.Dzięki temu po wejściu do samochodu panuje w nim temperatura.Pozwól Tobie i Twojej rodzinie cieszyć się przyjemniejszą i wygodniejszą podróżą.

4. Jak obniżyć koszty
Odpowiedź: czy zamiast roli garażu garaż zimowy kosztuje?Około 5000 dolarów, pieniądze za grzałkę są znacznie niższe od niej, a żywotność grzałki, najstarsza maszyna jaką widziałem na rynku to rok 2004 i nadal jest w normalnym użytkowaniu.

5. Oszczędność energii i redukcja emisji
Odpowiedź: Rozgrzewanie normalnego pojazdu zajmuje około 15 minut, a emisja spalin pojazdu uruchamianego na zimno przekroczy normę i nie pozwoli to zaoszczędzić paliwa na niskich obrotach na biegu jałowym.Stanem oszczędnego zużycia paliwa jest wyłącznie prędkość biegu jałowego podczas normalnej jazdy.

Po przeczytaniu powyższych treści każdy ma pewne pojęcie na temat ogrzewania postojowego.Uważam, że nadal wiele osób parkuje samochody na zewnątrz zimą i po prostu przykrywa je bawełnianą kurtką samochodową, więc nadal potrzebujesz grzejnika. (powietrzne ogrzewanie postojowe/wodne ogrzewanie postojowe/gazowe ogrzewanie postojowe)


Czas publikacji: 3 marca 2023 r