Pojazdy z wodorowymi ogniwami paliwowymi stanowią czyste rozwiązanie transportowe, wykorzystujące wodór jako główne źródło zasilania. W przeciwieństwie do konwencjonalnych pojazdów z silnikami spalinowymi, samochody te wytwarzają energię elektryczną za pomocą systemów wodorowych ogniw paliwowych, napędzających silniki elektryczne. Podstawowy mechanizm działania można podzielić na następujące etapy:
1. Konwersja energii: Wodór dostaje się do ogniwa paliwowego i rozdziela się na protony i elektrony na anodzie. Podczas gdy elektrony przepływają przez obwód zewnętrzny, generując prąd elektryczny napędzający silnik, protony przechodzą przez membranę wymiany protonów (PEM) i łączą się z tlenem na katodzie, ostatecznie emitując jedynie parę wodną jako produkt uboczny, co pozwala na osiągnięcie bezemisyjnej pracy.
2. Wymagania dotyczące zarządzania temperaturą: Stos ogniw paliwowych wymaga precyzyjnego utrzymywania temperatury w zakresie 60–80°C dla optymalnej wydajności. Temperatury poniżej tego zakresu obniżają wydajność reakcji, a nadmierne ciepło może uszkodzić krytyczne komponenty, co wymaga zaawansowanego systemu zarządzania temperaturą.
3. Komponenty systemu:
Elektryczna pompa płynu chłodzącego: Zapewnia cyrkulację płynu chłodzącego i dostosowuje szybkość przepływu na podstawie temperatury komina
Grzałka PTC:Szybko podgrzewa płyn chłodzący podczas zimnych startów, minimalizując czas nagrzewania
Termostat: automatycznie przełącza się między obwodami chłodzenia, aby utrzymać optymalną temperaturę
Chłodnica międzystopniowa: Chłodzi sprężone powietrze dolotowe do odpowiedniej temperatury
Moduły odprowadzania ciepła: grzejniki i wentylatory współpracują ze sobą, aby odprowadzać nadmiar ciepła
4. Integracja systemu: Wszystkie komponenty łączą się za pomocą specjalnie zaprojektowanych przewodów chłodzących, charakteryzujących się izolacją elektryczną i wyjątkowo wysoką czystością. Gdy czujniki wykryją odchylenia temperatury, system automatycznie dostosowuje intensywność chłodzenia, aby zapewnić ciągłą pracę w optymalnym przedziale temperatur.
Ten zaawansowany system zarządzania temperaturą stanowi fundament niezawodnej pracy pojazdów wodorowych, bezpośrednio wpływając na osiągi, zasięg i żywotność kluczowych podzespołów. Precyzyjnie kontrolowane środowisko termiczne umożliwia ogniwom paliwowym wodorowym wykorzystanie ich pełnego potencjału w zastosowaniach związanych z czystą mobilnością.
W obliczu szybkiego rozwoju pojazdów wodorowych, Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd. i Bosch China wspólnie opracowały dedykowanypompa wodnadla systemów ogniw paliwowych wodorowych. Jako główny element ogniwa paliwowegozarządzanie termiczneTen innowacyjny system ma znacząco poprawić wydajność i niezawodność pojazdów napędzanych wodorem.
Czas publikacji: 30 czerwca 2025 r.
