Grzałka PTCdla nowych pojazdów energetycznych ciepłaklimatyzatoryi akumulatorów w niskich temperaturach. Materiały rdzeniowe umożliwiają automatyczną kontrolę temperatury, zapobiegają przegrzaniu i zapewniają bezpieczeństwo jazdy. Dzięki rygorystycznym testom sprawdzającym szybkość nagrzewania, odporność na ciśnienie i ekstremalną stabilność środowiskową, Younai Testing zapewnia jakość produktów zgodną z międzynarodowymi standardami, aby zapewnić wydajną pracę akumulatorów i wydłużyć ich żywotność.
Funkcja i strukturaGrzałka HV PTC
Nowe, w pełni elektryczne pojazdy nie mogą wykorzystać pozostałego ciepła do ogrzewania klimatyzacji, ponieważ nie mają silnika. W niskich temperaturach, aby zapewnić prawidłowe działanie akumulatora i zwiększyć zasięg, nowe pojazdy energetyczne są specjalnie wyposażone w…grzejnik PTC wysokiego napięciaNagrzewnica nie tylko zapewnia źródło ciepła dla układu klimatyzacji w samochodzie, ale także odpowiada za dostarczanie ciepła do układu ogrzewania akumulatora. Jej ogólna konstrukcja obejmuje chłodnicę (zawierającą moduł grzejny PTC), kanał przepływu płynu chłodzącego, główną płytę sterującą, złącze wysokiego napięcia, złącze niskiego napięcia, górną obudowę i inne elementy, które razem stanowią ważną część systemu zarządzania temperaturą w pojazdach o nowych silnikach.
Funkcja HVCH w samochodzie
Grzałka PTC stosowana w pojazdach zasilanych nowymi źródłami energii to innowacyjne urządzenie grzewcze, którego rdzeniem jest materiał PTC (o dodatnim współczynniku temperaturowym). Materiał ten jest unikalny i potrafi samoregulować temperaturę. Wraz ze stopniowym wzrostem temperatury, wartość jego rezystancji również odpowiednio wzrasta, ograniczając przepływ prądu, zapewniając bezpieczne użytkowanie i zapobiegając przegrzaniu.
Unikalna wydajność materiałów PTC
Grzejnik elektryczny PTCMoże szybko ogrzać powietrze w samochodzie bez uruchamiania silnika, co nie tylko poprawia komfort jazdy, ale także pomaga oszczędzać energię i zmniejszać wpływ na środowisko. Biorąc pod uwagę fakt, że akumulatory pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii będą miały problemy z krótszym czasem pracy i obniżoną wydajnością w niskich temperaturach, nagrzewnice PTC stały się niezbędnym urządzeniem grzewczym w takich pojazdach.
Rolagrzejniki PTC o dodatnim współczynniku temperaturowymna bateriach
Podstawową funkcją grzałki PTC zamontowanej w akumulatorze jest generowanie ciepła, gdy temperatura akumulatora jest zbyt niska, a tym samym stopniowe podgrzewanie akumulatora do odpowiedniego zakresu temperatur roboczych. Funkcja ta nie tylko pomaga zmniejszyć rezystancję wewnętrzną akumulatora, zwiększając w ten sposób jego moc wyjściową, ale także skutecznie wydłuża jego żywotność. Ponadto, dzięki precyzyjnej kontroli mocy grzałki PTC, możliwe jest utrzymanie temperatury akumulatora na odpowiednim poziomie, co pozwala uniknąć potencjalnych uszkodzeń spowodowanych przegrzaniem lub przechłodzeniem akumulatora.
Czas publikacji: 25 kwietnia 2025 r.
