podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych

Grzejniki PTCSą stosowane w pojazdach elektrycznych i mogą zapewniać wydajne i bezpieczne systemy ogrzewania. Układ PTC dostarcza prąd i napięcie z akumulatora wysokiego napięcia pojazdów elektrycznych i steruje włączaniem i wyłączaniem elementu grzejnego za pomocą tranzystora IGBT lub innych urządzeń mocy. Mikrokontroler (MCU) steruje systemem PTC poprzez zbieranie informacji o napięciu i prądzie oraz wykorzystuje transceivery do komunikacji z innymi modułami.
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC, zwany takżeElement grzejny PTC, składa się z ceramicznego elementu grzejnego PTC i aluminiowej rurki. Ten typ grzałki PTC charakteryzuje się niskim oporem cieplnym i wysoką wydajnością wymiany ciepła. Jest to automatyczny system utrzymania stałej temperatury i energooszczędny.grzejnik elektrycznyTermistor PTC o stałej temperaturze grzania ma charakterystykę grzania stałotemperaturowego. Zasada działania polega na tym, że po włączeniu zasilania termistor PTC nagrzewa się samoczynnie, a wartość rezystancji osiąga strefę przejściową. Temperatura powierzchni termistora PTC o stałej temperaturze grzania utrzymuje stałą wartość. Temperatura ta jest związana wyłącznie z termistorem PTC. Temperatura Curie termistora jest związana z przyłożonym napięciem i zasadniczo nie ma nic wspólnego z temperaturą otoczenia.
Istnieje wiele rodzajów grzałek PTC, które są klasyfikowane na różne sposoby. Ze względu na konstrukcję, grzałki PTC dzielą się na automatyczne grzałki PTC o stałej temperaturze, praktyczne grzałki PTC,Podgrzewacze powietrza PTCitp.; według różnych metod przewodzenia, grzejniki PTC można podzielić naPodgrzewacze wody PTC, ogrzewacze powietrza PTC, ogrzewacze podczerwieni itp. Wśród nich,nagrzewnice powietrza PTCsą szeroko stosowane w pojazdach elektrycznych.