Podczas mroźnej zimy ludzie muszą się ogrzać, a pojazdy kempingowe również potrzebują ochrony.Niektórzy kierowcy mają nadzieję doświadczyć bardziej stylowego życia w kamperze zimą, a tego nie da się oddzielić od ostrego narzędzia – grzejnika wielofunkcyjnego.Następnie w tym numerze zostanie przedstawiony system ogrzewania wielofunkcyjnego nagrzewnicy wodno-powietrznej NF.Dotyczy to większości naszych powszechnych systemów klimatyzacji, systemów gazowych, systemów grzewczych i systemów ciepłej wody.Niezależnie od tego, czy jest to pojazd kempingowy z własnym napędem, czy pojazd kempingowy z przyczepą, należy zastosować system ogrzewania.Niektóre pojazdy kempingowe mają wbudowanenagrzewnice dwufunkcyjne na paliwoi niektóre pojazdy kempingowe korzystajągazowe grzejniki wielofunkcyjne.W przeciwieństwie do pojazdów kempingowych z własnym napędem, pojazdy kempingowe z przyczepą nie mają zbiorników paliwa.Najlepszym sposobem jest wykorzystanie ogrzewania gazowego do ogrzewania i zapewnienia ciepłej wody.Urządzenie typu „wszystko w jednym” z nagrzewnicą i ciepłą wodą Combi produkowane przez NF może być używane do odprowadzania gorącego powietrza i dostarczania ciepłej wody i jest stosowane przez wielu producentów pojazdów kempingowych.Jak więc działa ten system ogrzewania?
Na rysunku widać, że grzejnik/ciepła woda NF Combi jest zasadniczo umieszczony po lewej i prawej stronie przedziału przyczepy kempingowej, blisko paneli ściennych, co jest wygodne w przypadku konserwacji i kontroli.Głównym wyposażeniem tego systemu grzewczego jest wielofunkcyjne urządzenie grzewcze/ciepła woda w jednym.Sam sprzęt jest bardzo lekki, waży około 17 kg.Różne modele mogą się nieznacznie różnić.Dzieli się na cztery formy: oddzielny gaz, oddzielne paliwo (olej napędowy/benzyna), gaz plus prąd i paliwo (olej napędowy/benzyna) plus prąd.
Kombinacja wody i powietrza NF ma głównie dwie funkcje.Z jednej strony wtłacza ciepłe powietrze do pojazdu kempingowego w celu jego ogrzewania, a z drugiej strony zapewnia ciepłą wodę dla pojazdu kempingowego za pośrednictwem tego systemu.Ten zestaw urządzeń został zaprojektowany z 4 wylotami ciepłego powietrza, poprzez przewody ciepłego powietrza ułożone w kamperze. Po włączeniu urządzenia ciepłe powietrze jest dostarczane do przedziału kampera, gdzie pełni rolę grzewczą.Ponadto, po podgrzaniu zimnej wody wtryskiwanej z otworu wtrysku wody przez pracujący sprzęt, może ona przedostać się przez rury wylotowe ciepłej wody do takich miejsc, jak prysznice w łazienkach i zlewy do warzyw.
Ten system ogrzewania można włączyć w trybie pojedynczym.Na przykład w kamperze wystarczy ogrzać tylko temperaturę wody lub można wtłaczać tylko ciepłe powietrze.Jeśli chodzi o zużycie energii, weź NFOgrzewanie gazowe w przyczepie kempingowej model jako przykład, maksymalna moc wynosi 6 kW.W przypadku korzystania z gazu płynnego (propanu) wystarczy zużycie 160–480 gramów skroplonego gazu na godzinę.Jeśli zbiornik 5 kg propanu pali się nieprzerwanie przez 24 godziny, można go używać przez około 11-32 godzin.Jeśli zostanie włączone 8 godzin później, można zagwarantować co najmniej 2-4 dni pracy na baterii. Wydajność grzewcza tego urządzenia jest bardzo wysoka, a podgrzanie temperatury wody z 15°C do 60 zajmuje tylko około 15 minut °C.
Czas publikacji: 17 stycznia 2023 r
