Witamy w Hebei Nanfeng!

Wiedza na temat codziennej konserwacji ogrzewania postojowego NF Car

Samochódogrzewanie postojoweSłużą głównie do wstępnego podgrzewania silnika zimą oraz do ogrzewania kabiny pojazdu lub przedziału pasażerskiego. Wraz z poprawą komfortu jazdy, wymagania dotyczące spalania paliwa, emisji spalin i kontroli hałasu w ogrzewaczach paliwa są wyższe. Pośrednio wspiera to rozwój technologii ogrzewania paliwa w samochodach w moim kraju. W codziennym życiu niezbędna codzienna konserwacja może wydłużyć żywotność ogrzewaczy postojowych.

Pierwszym punktem jest to, że poogrzewanie postojowe/ogrzewanie postojowe wodnePo dłuższym okresie użytkowania należy odkręcić świecę zapłonową, aby oczyścić ją z nagaru węglowego. Zbyt duża ilość nagaru węglowego spowoduje spadek sprawności cieplnej, dlatego konieczne jest regularne czyszczenie radiatora w płaszczu wodnym oraz osadów w komorze spalania. Nagar węglowy. Jeśli linka tłoka jest przepalona, ​​należy ją zdemontować i wymienić na nową.

Drugą kwestią jest utrzymanie wnętrza nagrzewnicy w czystości i czyszczenie jej w odpowiednim czasie, gdy główne przewody dolotowe i wylotowe silnika nagrzewnicy oraz przewody odprowadzające olej są zablokowane.

Trzecim punktem jest upewnienie się, że zbiornik paliwa, przewód olejowy i zawór elektromagnetyczny są czyste, aby zapobiec zatkaniu układu olejowego.

Po czwarte, czynnik grzewczy w podgrzewaczu powinien być dobrany odpowiednio do temperatury zewnętrznej. Pompę wody w podgrzewaczu należy regularnie sprawdzać, dostosowując ją do specyficznych warunków użytkowania. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek, należy je niezwłocznie naprawić.

Piątym punktem jest to, że elementy elektryczne, takie jak automatyczna skrzynka sterownicza nagrzewnicy, muszą być konserwowane zgodnie z metodą konserwacji urządzeń elektrycznych niskiego napięcia, a parametrów automatycznej skrzynki sterowniczej nie można zmieniać według uznania.
Po szóste, regularnie sprawdzaj, aby utrzymać regulator temperatury w dobrym stanie i wymień go na czas w przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń. Po siódme, obudowa grzejnika nie wymaga naprawy, a w szczególnych okolicznościach należy ją naprawić na czas.
Latem i w innych porach roku, gdy nie korzystamy z przyspieszacza, należy go uruchamiać mniej więcej 5 razy w regularnych odstępach czasu, a czas każdego uruchomienia powinien wynosić około 5 minut.

Powyżej wymieniono środki ostrożności, jakie należy podjąć podczas użytkowania nagrzewnicy samochodowej. Mam nadzieję, że zauważysz, iż odpowiednia konserwacja nagrzewnicy samochodowej może skutecznie wydłużyć jej żywotność. W przypadku dalszych problemów prosimy o kontakt!

Środki ostrożności dotyczące ogrzewania postojowego: Należy chronić podzespoły i inne elementy wokół ogrzewania postojowego przed przegrzaniem lub zanieczyszczeniem paliwem lub olejem. Samo ogrzewanie postojowe nie może stwarzać zagrożenia pożarowego, nawet jeśli ulegnie przegrzaniu. Powyższe wymagania uznaje się za spełnione, pod warunkiem montażu ogrzewania postojowego w odpowiedniej odległości od wszystkich pozostałych podzespołów, zapewnienia dobrej wentylacji oraz zastosowania materiałów ogniotrwałych lub osłon termicznych.

Ogrzewanie postojowe powietrza01
Ogrzewacz postojowy wodny02
Ogrzewacz postojowy wodny01
Ogrzewanie postojowe powietrza02

Czas publikacji: 23-05-2024