Firma NF ma blisko 30-letnie doświadczenie w dziedzinie ogrzewania postojowego jako innowacyjny partner systemowy producentów samochodów. Wraz z dynamicznym rozwojem pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii, firma NF opracowała wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego (HVCH) specjalnie dla nowego segmentu pojazdów energetycznych.
NF jest pierwszą firmą, która opracowała wysokonapięciowe grzałki elektryczne, a technologia wysokonapięciowych grzałek czynnika chłodzącego zajmuje wiodącą pozycję na świecie. Obecnie produkcja NFPodgrzewacze chłodziwa PTCzajmuje czołowe miejsce w branży.
Rozwiązania NF dla obecnej i przyszłej mobilności elektrycznej wykorzystują najnowocześniejsze koncepcje projektowe i lekkie materiały, wyznaczając nowy standard branżowy w zakresie innowacyjnych technologii systemów ogrzewania. Napięcie akumulatora HVCH sięga 750 V, a moc grzewcza sięga 30 kilowatów. Produkt jest kompatybilny z obecnymi i przyszłymi pojazdami zasilanymi nowymi źródłami energii. Wydajność grzewcza produktu może być stabilizowana na poziomie ponad 95%, a energia elektryczna jest przekształcana w ciepło praktycznie bez strat, zapewniając ogrzewanie pojazdu i optymalną temperaturę pracy akumulatora. Pozwala to znacznie zmniejszyć straty energii akumulatora pojazdu w niskich temperaturach.
1. Na rynku jest bardzo mało grzejników 750 V
2. Można stosować w systemach obsługujących szybkie ładowanie 750 V.
3. Najpotężniejszypodgrzewacz chłodziwa PTC wysokiego napięcia(30 kW)
4. Szybkie nagrzewanie kokpitu w celu poprawy komfortu
Spośród wszystkich typów grzejników, grzejnik elektryczny wysokiego napięcia NF ma największą moc, najszybciej się uruchamia i jest niezależny od temperatury otoczenia.
Wysokonapięciowe podgrzewacze chłodziwa NF zapewniają najlepszą równowagę pomiędzy trzema kluczowymi wskaźnikami: wysoką mocą, sprawnością cieplną i niezawodnością. Szczególnie przy dużej mocy, osiągają one najwyższą w branży sprawność cieplną i niezawodność, zapewniając kompleksową równowagę. W różnych warunkach pracy, w porównaniu z technologią tradycyjną, prąd rozruchowy jest stały i nie występuje przepięcie, czas nagrzewania i pobór mocy są skrócone o prawie 50%, a czas potrzebny do osiągnięcia stabilnej mocy wyjściowej stanowi jedną czwartą czasu potrzebnego do osiągnięcia stabilnej mocy wyjściowej w porównaniu z technologią tradycyjną.
wydajność rynku
Podgrzewacze płynu chłodzącego PTC są niezbędne w systemach ogrzewania pojazdów o nowych źródłach energii. Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego NF charakteryzuje się unikalną technologią i jest liderem w technologii ogrzewania elektrycznego. Został on dobrze przyjęty przez producentów pojazdów i wdrożony w wielu spółkach joint venture oraz markach własnych.
Czas publikacji: 17-02-2023
