Witamy w Hebei Nanfeng!
Aktualności
-
Przyjrzyjmy się bliżej podgrzewaczom chłodziwa PTC: przyszłość systemów zarządzania temperaturą akumulatorów
W miarę jak świat zmierza w kierunku bardziej ekologicznej przyszłości, popyt na zaawansowane technologie akumulatorowe stale rośnie. Systemy zarządzania temperaturą akumulatorów (BTMS) stały się niezbędnym elementem zapewniającym wydajność, wydajność i żywotność akumulatorów wysokiego napięcia. Wśród najnowocześniejszych...Przeczytaj więcej -
Technologia zarządzania temperaturą dla pojazdów w pełni elektrycznych
System zarządzania temperaturą w pojazdach elektrycznych nie tylko zapewnia kierowcy komfortowe warunki jazdy, ale także kontroluje temperaturę, wilgotność, temperaturę powietrza w pomieszczeniu itp. Kontroluje on przede wszystkim temperaturę zasilania...Przeczytaj więcej -
Ogólne elementy zarządzania termicznego
Układ zarządzania temperaturą w samochodzie składa się z elektronicznej pompy wody, zaworu elektromagnetycznego, sprężarki, grzałki PTC, wentylatora elektronicznego, kotła rozprężnego, parownika i skraplacza. Elektroniczna pompa płynu chłodzącego: Jest to urządzenie mechaniczne, które...Przeczytaj więcej -
Rynek zarządzania termicznego w motoryzacji
Zgodnie z podziałem modułów, system zarządzania temperaturą w pojazdach obejmuje trzy części: zarządzanie temperaturą w kabinie, zarządzanie temperaturą akumulatora oraz zarządzanie temperaturą układu sterowania elektrycznego silnika. W dalszej części artykułu skupimy się na rynku zarządzania temperaturą w pojazdach, m...Przeczytaj więcej -
Zarządzanie temperaturą akumulatora pojazdu elektrycznego
Ogrzewanie czynnika ciekłego. Ogrzewanie czynnika ciekłego jest zazwyczaj stosowane w układzie zarządzania temperaturą czynnika ciekłego w pojeździe. Gdy akumulator pojazdu wymaga podgrzania, czynnik ciekły w układzie jest podgrzewany przez grzałkę obiegową, a następnie podgrzany płyn jest dostarczany...Przeczytaj więcej -
Parking dla kamperów/pojazdów rekreacyjnych/ciężarówek Klimatyzacja
Klimatyzator postojowy do kampera/ciężarówki to rodzaj klimatyzatora samochodowego. Odnosi się do zasilania prądem stałym z akumulatora samochodowego (12 V/24 V/48 V/60 V/72 V), używanego do ciągłej pracy klimatyzatora podczas parkowania, postoju i postoju, a także do regulacji i kontroli temperatury.Przeczytaj więcej -
„Elektryfikacja” przyspieszy wzrost rynku zarządzania temperaturą pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii
Komponenty biorące udział w zarządzaniu temperaturą w nowych pojazdach energetycznych dzielą się głównie na zawory (elektroniczny zawór rozprężny, zawór wodny itp.), wymienniki ciepła (płyta chłodząca, chłodnica, chłodnica oleju itp.), pompy (elektroniczna pompa wodna itp.), sprężarki elektryczne, ...Przeczytaj więcej -
Przegląd zarządzania termicznego w układach napędowych pojazdów elektrycznych
Zarządzanie termiczne w układzie napędowym pojazdu dzieli się na zarządzanie termiczne w tradycyjnym układzie napędowym pojazdu spalinowego oraz zarządzanie termiczne w nowym układzie napędowym pojazdu energetycznego. Obecnie zarządzanie termiczne w tradycyjnym układzie napędowym pojazdu spalinowego...Przeczytaj więcej
-
Telefon
-
E-mail
-
WhatsApp
-
Szczyt
