W ostatnich latach coraz więcej osób posiada pojazdy kempingowe i wszyscy wiedzą, że istnieje kilka ich rodzajówKlimatyzatory do kamperów, takie jak: specyficzne dla pojazdów rekreacyjnychklimatyzatory dachoweIklimatyzatory montowane od dołu, dostępne w wersjach 12V/24V, 48V i 220V/110V.
Zalety klimatyzatorów dachowych: oszczędność miejsca, estetyczny wygląd wnętrza i akceptowalny efekt chłodzenia. Wady: jednostka zewnętrzna klimatyzatora znajduje się na dachu, co zwiększa wysokość pojazdu. Umieszczenie klimatyzatora na dachu powoduje wibracje i rezonans całego pojazdu, a hałas jest stosunkowo głośny, szczególnie w pojazdach typu C. Ponieważ komora pojazdu typu C jest później formowana i montowana na podwoziu, jest ona wykonana z aluminiowej ramy pojazdu i obudowy z włókna szklanego z płyty kompozytowej Simingzhi. Po włączeniu klimatyzatora dachowego uruchamia się sprężarka klimatyzacji, która wytwarza pewien poziom wibracji. Wibracje są przenoszone na samochód poprzez aluminiową ramę i obudowę. Znajomi, którzy już posiadają kampery, powinni to poczuć.
Montaż klimatyzatora podłogowego jest podobny do montażu klimatyzatora domowego. Wadą jest nieco wyższe zużycie energii, akceptowalny poziom hałasu i stosunkowo gorsza skuteczność chłodzenia. Ten typ klimatyzatora jest zazwyczaj montowany tylko w samochodach typu B.
Czas publikacji: 14 czerwca 2024 r.
