Jazda na rowerze po górach wczesną wiosną, spacery po pastwiskach w upalne lato; wędrówki po gęstych lasach późną jesienią i ślizganie się po ośnieżonych górach mroźną zimą. Niektórzy kamperzy podążają za pogodą, inni za porami roku. Odnosząc się do poprawy warunków temperaturowych w przyczepach kempingowych, dziś przedstawię lidera branży: urządzenia grzewcze niemieckiej grupy Truma.
Obecnie Grupa Truma oferuje różnorodne systemy ogrzewania, w tym serię Truma Combi, która łączy ogrzewanie i podgrzewacz wody; drugą jest klasyczne ogrzewanie Truma S; dostępny jest również kompaktowy system ogrzewania Truma VarioHeat, który może być używany jako oddzielny system ogrzewania lub jako system pomocniczy w większych pojazdach; różnorodne systemy ogrzewania mogą zapewnić bardzo komfortowy efekt ogrzewania. (Przyczepy kempingowe samojezdne i holowane są podzielone na modele, tutaj przedstawiono tylko system odpowiedni do przyczep holowanych).
Łącząc dwie funkcje w jednym urządzeniu,Ogrzewanie Truma Combito wielofunkcyjny ogrzewacz, który ogrzewa wnętrze samochodu i podgrzewa wodę w zintegrowanym zbiorniku ze stali nierdzewnej. W zależności od modelu, ogrzewacze Combi dostępne są w kolorze naturalnym.Truma Combi E, elektryczny,Truma Combi D4lub hybrydowy. Dwie ulepszone wersje z oznaczeniem E łączą w sobie wszystkie zalety ogrzewania Combi i elektrycznego. Urządzenie jest zintegrowane z 10-litrowym podgrzewaczem wody, który można oddzielnie obsługiwać, aby podgrzewać wodę latem. Truma CP plus iNet ready to samodzielny panel sterowania, który umożliwia integrację ogrzewania, podgrzewacza wody i klimatyzacji w samochodzie.
Ogrzewacz Truma Combi jest bardzo lekki i kompaktowy, można go zamontować w ukryciu, posiada zintegrowany podgrzewacz i podgrzewacz wody (10 l). Posiada 4 kanały wylotowe i oferuje dwa rodzaje mocy grzewczej: 4000 W dla Combi 4 i do 6000 W dla Combi 6. Dostępna jest również wersja Combi E, która obsługuje tryb elektryczny lub hybrydowy z wbudowanym modułem ogrzewania elektrycznego. Należy pamiętać, że ze względu na cyfrowy panel sterowania, podczas pracy urządzenia wymagane jest zasilanie 12 V.
Ogrzewanie Truma S to klasyczne urządzenie grzewcze do kamperów, z którego można korzystać niezależnie, gdy pojazd nie jest zasilany. Konstrukcja jest prosta, ale dopracowana i trwała. W latach 90. wymiennik ciepła wymagał wymiany co 10 lat. Od czerwca 2005 roku żywotność urządzenia została wydłużona do 30 lat, co oznacza praktycznie bezobsługowość. Należy pamiętać, że wylotu ciepła ogrzewacza nie można blokować, a pod urządzeniem nie powinny znajdować się żadne materiały wrażliwe na ciepło. Wlot powietrza do urządzenia musi być swobodny. Jeśli płomień zgaśnie, nie należy ponownie zapalać urządzenia przez trzy minuty. Przed ponownym zapaleniem należy odczekać, aż resztki gazu się rozproszą, w przeciwnym razie istnieje ryzyko wybuchu.
Czas publikacji: 10 lutego 2023 r.
