Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 10 kW 350 V wysokiego napięcia Podgrzewacz PTC 12 V wysokiego napięcia
Opis
Branża motoryzacyjna poczyniła w ostatnich latach znaczące postępy w zakresie elektryfikacji i zrównoważonego rozwoju. Wraz ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne producenci nieustannie wprowadzają innowacje, aby uczynić je bardziej wydajnymi i niezawodnymi. Kluczowym elementem, który odgrywa kluczową rolę w ogólnej wydajności pojazdu elektrycznego, jest…podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięciaW tym wpisie na blogu przyjrzymy się bliżej temu, czym jest samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia, jakie ma zalety i jaki ma wkład w rewolucję elektryfikacji.
Dowiedz się więcej o podgrzewaczach chłodziwa wysokiego napięcia:
Podgrzewacze chłodziwa wysokiego napięcia, znane również jakoPodgrzewacze chłodziwa HV, to najnowocześniejsza technologia opracowana w celu optymalizacji zarządzania temperaturą w pojazdach elektrycznych. Jest ona integralną częścią układu kontroli temperatury pojazdu, a jej główną funkcją jest podgrzewanie płynu chłodzącego krążącego w układzie napędowym pojazdu.
Zalety podgrzewaczy chłodziwa wysokiego napięcia:
1. Zwiększ wydajność baterii:
Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego zapewnia optymalną temperaturę pracy akumulatora, szczególnie w ekstremalnych warunkach pogodowych. Utrzymując temperaturę akumulatora w optymalnym zakresie, podgrzewacz płynu chłodzącego zwiększa wydajność i żywotność akumulatora.
2. Efektywne ogrzewanie kabiny:
Oprócz podgrzewania akumulatora, wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego ogrzewa również kabinę pojazdu. W przeciwieństwie do tradycyjnych podgrzewaczy blokowych zasilanych paliwami kopalnymi, wysokociśnieniowe podgrzewacze płynu chłodzącego wykorzystują istniejący elektryczny układ napędowy pojazdu. To nie tylko redukuje emisję spalin, ale także pozwala na bardziej precyzyjną i wydajną kontrolę temperatury w kabinie.
3. Optymalizacja zimnego startu:
Rozruch silnika spalinowego w chłodne dni może być trudny, ale uruchomienie pojazdu elektrycznego z zimnym akumulatorem wiąże się z innymi wyzwaniami. Wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego rozwiązują ten problem, szybko doprowadzając akumulator do optymalnej temperatury roboczej przed uruchomieniem pojazdu elektrycznego. Poprawia to osiągi i zasięg nawet zimą.
4. Zwiększ zasięg:
Wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego pomagają wydłużyć zasięg pojazdów elektrycznych, efektywnie ogrzewając akumulator i minimalizując straty energii w niskich temperaturach. Jest to szczególnie ważne dla kierowców mieszkających w regionach o ekstremalnych warunkach pogodowych, ponieważ mogą oni polegać na pojazdach elektrycznych nawet w najzimniejsze dni.
5. Zmniejsz ogólne zużycie energii:
Wysokonapięciowe podgrzewacze chłodziwa są bardziej energooszczędne niż alternatywne metody ogrzewania, takie jak elektryczne oporowe elementy grzejne. Dzieje się tak, ponieważ wykorzystują ciepło odpadowe z elektrycznego układu napędowego i przekazują je do chłodziwa, zmniejszając zapotrzebowanie na dodatkową energię i minimalizując całkowite zużycie energii.
Podsumowując:
Samochodowe podgrzewacze płynu chłodzącego wysokiego napięcia to przełom w segmencie pojazdów elektrycznych. Ich zdolność do efektywnego podgrzewania akumulatorów, optymalizacji zimnego rozruchu, poprawy ogrzewania kabiny i zwiększenia zasięgu pojazdów elektrycznych sprawia, że stanowią integralny element zapewniający powszechne wdrażanie zrównoważonego transportu. W miarę jak świat zmierza w kierunku bardziej ekologicznej przyszłości, podgrzewacze płynu chłodzącego wysokiego napięcia okazują się kluczowym elementem zwiększającym niezawodność, praktyczność i atrakcyjność pojazdów elektrycznych dla szerszego grona konsumentów.
Parametry techniczne
| NIE. | projekt | parametr | jednostka |
| 1 | moc | 10 kW (350 V DC, 10 l/min, 0℃) | KW |
| 2 | Wysokie napięcie | 200~500 | VDC |
| 3 | niskie napięcie | 9~16 | VDC |
| 4 | porażenie prądem | < 40 | A |
| 5 | Metoda ogrzewania | Termistor PTC o dodatnim współczynniku temperaturowym |
|
| 6 | metoda sterowania | MÓC |
|
| 7 | Siła elektryczna | 2700 V DC, brak zjawiska przebicia rozładowania |
|
| 8 | Rezystancja izolacji | 1000 V prądu stałego, >1 0 0 MΩ |
|
| 9 | Poziom IP | IP6K9K i IP67 |
|
| 10 | temperatura przechowywania | -40~125 | ℃ |
| 11 | Użyj temperatury | -40~125 | ℃ |
| 12 | temperatura płynu chłodzącego | -40~90 | ℃ |
| 13 | Płyn chłodzący | 50(woda)+50(glikol etylenowy) | % |
| 14 | waga | ≤2,8 | kg |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 16 | Komora wodna szczelna | ≤ 1,8 (20℃, 250KPa) | ml/min |
| 17 | obszar kontrolny szczelny | ≤ 1 ( 20℃, -30KPa ) | ml/min |
Nasza firma
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z niewielu firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty. Będąc obecnie największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udział w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Informacje 2D i 3D
Jeśli potrzebujesz protokołu komunikacyjnego 2D lub 3D, skontaktuj się z pracownikami naszej firmy na czas, dziękujemy!
Aplikacja
Często zadawane pytania
1. Czym jest samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia?
Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia to urządzenie montowane w pojazdach elektrycznych i hybrydowych, które podgrzewa płyn chłodzący w bloku silnika lub akumulatorze w niskich temperaturach. Pomaga poprawić ogólną wydajność pojazdu i zapewnia komfort pasażerom.
2. Jak działa wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego w samochodzie?
Podgrzewacze płynu chłodzącego wysokiego napięcia wykorzystują energię elektryczną z akumulatora wysokiego napięcia pojazdu do podgrzewania płynu chłodzącego przepływającego przez blok silnika lub akumulator. Podgrzewacze współpracują z instalacją elektryczną pojazdu i są sterowane przez komputer pokładowy pojazdu, co zapewnia ich wydajną pracę.
3. Jakie są korzyści ze stosowania samochodowego podgrzewacza płynu chłodzącego pod wysokim ciśnieniem?
Korzystanie z samochodowego podgrzewacza płynu chłodzącego wysokiego napięcia ma szereg zalet. Pomaga on zmniejszyć zużycie silnika, zapobiegając zimnym rozruchom, poprawia oszczędność paliwa przy szybszym nagrzewaniu się silnika, poprawia wydajność ogrzewania kabiny oraz wydłuża ogólną żywotność akumulatora w pojazdach hybrydowych i elektrycznych.
4. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia można stosować we wszystkich pojazdach?
Nie, samochodowe podgrzewacze wysokonapięciowe płynu chłodzącego są przeznaczone do pojazdów elektrycznych i hybrydowych z układami akumulatorów wysokonapięciowych. Konwencjonalne pojazdy benzynowe lub wysokoprężne nie wymagają tego typu mechanizmu podgrzewania płynu chłodzącego.
5. Czy konieczne jest stosowanie samochodowego podgrzewacza płynu chłodzącego wysokiego napięcia?
Korzystanie z samochodowych podgrzewaczy płynu chłodzącego wysokiego napięcia nie jest obowiązkowe, ale zdecydowanie zalecane właścicielom pojazdów elektrycznych i hybrydowych mieszkającym w regionach o bardzo niskich temperaturach. Zapewniają one optymalną wydajność pojazdu, żywotność akumulatora i komfort pasażerów podczas rozruchu na zimno.
6. Ile czasu zajmuje rozgrzanie silnika za pomocą podgrzewacza płynu chłodzącego wysokiego napięcia w samochodzie?
Czas nagrzewania się wysokonapięciowego podgrzewacza płynu chłodzącego w samochodzie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak temperatura zewnętrzna, poziom naładowania akumulatora i pojemność silnika. Zazwyczaj pełne podgrzanie płynu chłodzącego zajmuje podgrzewaczowi od 15 do 30 minut.
7. Czy można stosować wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego w samochodzie w ciepłym klimacie?
Chociaż samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia jest przeznaczony głównie do użytku w niskich temperaturach, można go również stosować w cieplejszym klimacie. Pomaga utrzymać optymalną temperaturę pracy silnika i akumulatora, zapewniając wydajną pracę niezależnie od temperatury zewnętrznej.
8. Czy używanie podgrzewacza płynu chłodzącego wysokiego napięcia w samochodzie jest bezpieczne?
Tak, samochodowe podgrzewacze płynu chłodzącego wysokiego napięcia zostały zaprojektowane tak, aby spełniać surowe normy bezpieczeństwa i są bezpieczne w użyciu. Wyposażone są w różnorodne mechanizmy bezpieczeństwa, zapobiegające przegrzaniu, zwarciom i innym potencjalnym zagrożeniom.
9. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia można zamontować jako akcesorium dodatkowe?
Tak, w większości przypadków samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego ciśnienia można zamontować jako akcesorium dodatkowe. Zaleca się jednak skonsultowanie się z producentem pojazdu lub profesjonalnym instalatorem, aby upewnić się co do kompatybilności i prawidłowego montażu.
10. Czy wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego w samochodzie zużywa dużo energii akumulatora?
Wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego w samochodach zużywają pewną ilość energii akumulatora podczas pracy. Jednak zużycie energii jest zoptymalizowane tak, aby miało minimalny wpływ na całkowity zasięg akumulatora i zazwyczaj działa w ramach zdefiniowanego przez pojazd systemu zarządzania energią, aby zmaksymalizować wydajność.
Kategorie produktów
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 6 kW do pojazdów elektrycznych...
-
NF GROUP NFSR10-5 8KW 850V 24V CAN Control High...
-
Grzejnik elektryczny DC600V 24V 7kw Zasilanie akumulatorowe El...
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC 20 kW, ogrzewacz samochodowy do pojazdów elektrycznych...
-
Grzałka elektryczna PTC wysokiego napięcia 7 kW
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC NF 6KW 600V z magistralą CAN do pojazdów elektrycznych ...
