Podgrzewacz wody na olej napędowy NF 10 kW, podgrzewacz do ciężarówek 12 V, podgrzewacz do autobusów 24 V
Parametry techniczne
| Nazwa przedmiotu | Ogrzewanie postojowe z chłodziwem 10 kW | Orzecznictwo | CE |
| Woltaż | Prąd stały 12 V/24 V | Gwarancja | Jeden rok |
| Zużycie paliwa | 1,3 l/godz. | Funkcjonować | Podgrzewanie silnika |
| Moc | 10 kW | Minimalne zamówienie | Jeden kawałek |
| Życie zawodowe | 8 lat | Zużycie paliwa podczas zapłonu | 360 W |
| Świeca żarowa | kyocera | Port | Pekin |
| Waga paczki | 12 kg | Wymiar | 414*247*190 mm |
Szczegóły produktu
Opis
Wraz ze zbliżającą się zimą kierowcy ciężarówek zdają sobie sprawę, jak ważne jest utrzymanie ciepła i komfortu w kabinach podczas długich tras. Bez niezawodnego systemu ogrzewania, zimno może stać się nie do zniesienia. W tym wpisie na blogu omówimy korzyści płynące z korzystania z podgrzewacza wody zasilanego olejem napędowym, zaprojektowanego specjalnie dla ciężarówek, ze szczególnym uwzględnieniem…Ogrzewacze kabin ciężarówek 24 VNa koniec dowiesz się, co należy wziąć pod uwagę przed zainwestowaniem w idealny podgrzewacz oleju napędowego do kabiny Twojej ciężarówki.
1. Dlaczego warto wybraćpodgrzewacz wody na olej napędowy?
Podgrzewacze wody zasilane olejem napędowym oferują szereg zalet w porównaniu z innymi systemami ogrzewania dostępnymi na rynku. Działają one na olej napędowy i zapewniają wydajne i niezawodne ogrzewanie, gwarantując ciepło nawet w najzimniejsze noce. Nie wymagają zasilania z silnika ciężarówki, co oznacza, że możesz cieszyć się komfortowym snem bez obaw o rozładowanie akumulatora. Co więcej, olej napędowy jest łatwo dostępny na stacjach benzynowych w całym kraju, co czyni go wygodnym rozwiązaniem dla kierowców ciężarówek.
2. Zalety ogrzewania kabiny ciężarówki 24 V:
Jeśli chodzi o nagrzewnice kabin ciężarówek, opcja 24 V cieszy się popularnością ze względu na swoje liczne zalety. Po pierwsze, system 24 V zapewnia stałe i stabilne zasilanie, gwarantując ciągłe ogrzewanie przez całą podróż. Co więcej, nagrzewnica 24 V została zaprojektowana z myślą o trudnych warunkach panujących w kabinie ciężarówki, dzięki czemu jest trwalsza i bardziej odporna na zużycie. Wreszcie, nagrzewnice te zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o spełnieniu specyficznych wymagań elektrycznych ciężarówek, gwarantując optymalną wydajność i bezpieczeństwo.
3. Kluczowe czynniki, które należy wziąć pod uwagę:
a) Moc grzewcza: Moc grzewcza podgrzewacza wody zasilanego olejem napędowym (mierzona w BTU (brytyjskich jednostkach ciepła)) określa efektywność ogrzewania kabiny ciężarówki. Aby wybrać podgrzewacz o odpowiedniej mocy grzewczej, należy wziąć pod uwagę takie czynniki, jak rozmiar kabiny, izolacja i pożądana temperatura.
b) Oszczędność paliwa: Wybór bardziej oszczędnego podgrzewacza wody na olej napędowy może przynieść oszczędności w dłuższej perspektywie. Szukaj modeli z zaawansowaną technologią spalania, aby zmaksymalizować moc cieplną przy jednoczesnym zminimalizowaniu zużycia paliwa.
c) Łatwość instalacji: Zastanów się nad procesem instalacji i zastanów się, czy wymaga on pomocy fachowca, czy też można go łatwo zainstalować samodzielnie. Szukaj grzejnika z obszerną instrukcją instalacji i obsługą klienta.
d) Poziom hałasu: Hałas wytwarzany przez podgrzewacz wody może poważnie wpłynąć na jakość snu i ogólny komfort. Upewnij się, że wybierasz podgrzewacz wody zasilany olejem napędowym, który pracuje cicho, abyś mógł spokojnie odpocząć.
e) Funkcje bezpieczeństwa: Bezpieczeństwo powinno być zawsze priorytetem. Szukaj grzejników z automatycznym wyłączaniem, kontrolą temperatury i czujnikami płomienia, aby zapobiec potencjalnym wypadkom i zapewnić sobie spokój ducha.
4. Wiodący producent:
NF: Webasto, znane z wysokiej jakości ogrzewań diesla, oferuje szereg opcji pasujących do kabin małych, średnich i dużych ciężarówek. Priorytetem jest bezpieczeństwo, oszczędność paliwa i wydajność ogrzewania.
Podsumowując:
Inwestycja w podgrzewacz wody zasilany olejem napędowym, zaprojektowany specjalnie dla ciężarówek, to mądry wybór. Biorąc pod uwagę takie czynniki, jak moc grzewcza, oszczędność paliwa, łatwość montażu, poziom hałasu i funkcje bezpieczeństwa, możesz wybrać idealny podgrzewacz kabiny ciężarówki 24 V. Podejmując ostateczną decyzję, dokonaj właściwego wyboru, aby zapewnić sobie ciepłą i komfortową jazdę w chłodne zimowe miesiące, pozwalając skupić się na drodze. Zachowaj ciepło i bądź bezpieczny!
Korzyść
Temperatura przechowywania: -55℃-70℃;
Temperatura pracy: -40℃-50℃ (Uwaga: automatyczna skrzynka sterownicza tego produktu nie nadaje się do długotrwałej pracy w temperaturze powyżej 500°F. W przypadku stosowania tego produktu w urządzeniach takich jak piekarniki, należy umieścić skrzynkę sterowniczą grzejnika w środowisku o niskiej temperaturze na zewnątrz piekarnika).
Stała temperatura wody 65 ℃ -80 ℃ (regulowana w zależności od zapotrzebowania);
Produktu nie można zanurzać w wodzie ani myć bezpośrednio wodą. Skrzynkę sterowniczą należy umieścić w miejscu, w którym nie będzie ona podlewana (w razie potrzeby należy ją dostosować).
Aplikacja
Opakowanie i wysyłka
Nasza firma
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Często zadawane pytania
1. Czym jest nagrzewnica zasilana olejem napędowym w ciężarówce i jak działa?
Nagrzewnica na olej napędowy do ciężarówek to system ogrzewania, który wykorzystuje olej napędowy do generowania ciepła we wnętrzu skrzyni ładunkowej ciężarówki. Działa poprzez pobieranie paliwa ze zbiornika ciężarówki i zapalanie go w komorze spalania, a następnie podgrzewanie powietrza wtłaczanego do kabiny przez układ wentylacyjny.
2. Jakie są korzyści ze stosowania podgrzewaczy diesla w ciężarówkach?
Korzystanie z nagrzewnicy zasilanej olejem napędowym w ciężarówce ma szereg zalet. Zapewnia ona stabilne źródło ciepła nawet w ekstremalnie niskich temperaturach, co czyni ją idealną do jazdy zimą. Pomaga również skrócić czas postoju, ponieważ nagrzewnicy można używać przy wyłączonym silniku. Ponadto nagrzewnice zasilane olejem napędowym są generalnie bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa niż nagrzewnice benzynowe.
3. Czy ogrzewanie diesla można zamontować w dowolnym typie samochodu ciężarowego?
Tak, nagrzewnice diesla można montować w różnych modelach samochodów ciężarowych, zarówno lekkich, jak i ciężkich. Zaleca się jednak konsultację z profesjonalnym instalatorem lub zapoznanie się z instrukcją producenta, aby upewnić się co do kompatybilności i prawidłowego montażu.
4. Czy ogrzewanie na olej napędowy jest bezpieczne w samochodach ciężarowych?
Tak, nagrzewnice diesla są zaprojektowane z myślą o bezpiecznym użytkowaniu w samochodach ciężarowych. Są wyposażone w różne funkcje bezpieczeństwa, takie jak czujnik temperatury, czujnik płomienia i zabezpieczenie przed przegrzaniem, aby zapobiec potencjalnym zagrożeniom. Należy przestrzegać instrukcji producenta dotyczących prawidłowej instalacji i konserwacji, aby zapewnić ciągłe bezpieczne użytkowanie.
5. Ile paliwa zużywa nagrzewnica dieslowska?
Zużycie paliwa przez nagrzewnicę zasilaną olejem napędowym zależy od wielu czynników, takich jak moc wyjściowa nagrzewnicy, temperatura zewnętrzna, pożądana temperatura wewnętrzna oraz liczba godzin użytkowania. Średnio nagrzewnica zasilana olejem napędowym zużywa od 0,1 do 0,2 litra paliwa na godzinę.
6. Czy mogę używać ogrzewania diesla podczas jazdy?
Tak, nagrzewnica dieslowska może być używana podczas jazdy, aby zapewnić komfortowe i ciepłe warunki w kabinie w chłodne dni. Została zaprojektowana tak, aby działać niezależnie od silnika ciężarówki i można ją włączać i wyłączać w razie potrzeby.
7. Jak głośny jest grzejnik na olej napędowy w ciężarówce?
Nagrzewnice na olej napędowy w ciężarówkach zazwyczaj generują niski poziom hałasu, podobny do szumu lodówki lub wentylatora. Jednak poziom hałasu może się różnić w zależności od konkretnego modelu i instalacji. Zaleca się zapoznanie się ze specyfikacją producenta, aby uzyskać informacje o konkretnym poziomie hałasu dla konkretnego nagrzewnicy.
8. Ile czasu zajmuje nagrzanie kabiny ciężarówki za pomocą nagrzewnicy diesla?
Czas nagrzewania nagrzewnicy dieslowej zależy od wielu czynników, takich jak temperatura zewnętrzna, wielkość skrzyni ładunkowej ciężarówki oraz moc nagrzewnicy. Średnio potrzeba około 5 do 10 minut, aby nagrzewnica zaczęła nadmuchywać gorące powietrze do kabiny.
9. Czy można używać nagrzewnicy diesla do odmrażania szyb w samochodzie ciężarowym?
Tak, nagrzewnice diesla mogą być używane do odmrażania szyb w samochodach ciężarowych. Ciepłe powietrze, które wytwarzają, może pomóc w roztopieniu lodu lub szronu na szybach samochodu, poprawiając widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy w niskich temperaturach.
10. Czy nagrzewnice olejowe w ciężarówkach są łatwe w utrzymaniu?
Nagrzewnice diesla wymagają regularnej konserwacji w celu zapewnienia optymalnej wydajności. Podstawowe czynności konserwacyjne obejmują czyszczenie lub wymianę filtra powietrza, sprawdzanie przewodów paliwowych pod kątem nieszczelności lub zatorów oraz inspekcję komory spalania pod kątem ewentualnych zanieczyszczeń. Szczegółowe instrukcje dotyczące konserwacji można znaleźć w instrukcji obsługi producenta.












