Wydajność ogrzewania nagrzewnicy wysokoprężnej NF 20KW/30KW dla pojazdów ciężarowych
Opis
Przedstawiamy WydajneOgrzewacze postojowe na olej napędowy: Rozwiązanie zaspokajające potrzeby grzewcze Twojego pojazdu
Czy często martwisz się o to, czy Twój pojazd będzie ciepły w mroźną zimę?Jeśli tak, nie jesteś sam.Kiedy temperatura spada, wielu właścicieli samochodów staje przed wyzwaniem utrzymania komfortowej temperatury wewnątrz samochodu, ciężarówki lub kampera.Na szczęście istnieje rozwiązanie, które skutecznie zaspokoi Twoje potrzeby grzewcze – ogrzewanie postojowe na olej napędowy.
Ogrzewanie postojowe na olej napędowy to rewolucyjne urządzenie, które zapewnia niezawodne i wydajne ogrzewanie Twojego pojazdu.Dzięki swoim kompaktowym rozmiarom i dużej wydajności stał się pierwszym wyborem wielu właścicieli samochodów.Niezależnie od tego, czy posiadasz mały samochód, czy duży samochód kempingowy, podgrzewacz wody na olej napędowy o mocy 20 kW lub 30 kW zapewni Ci ciepło i wygodę nawet w najcięższych zimowych warunkach.
Jedną z głównych zalet nagrzewnic postojowych na olej napędowy jest ich wszechstronność.Grzejniki te zaprojektowano tak, aby były kompatybilne z szeroką gamą pojazdów, od samochodów osobowych po ciężarówki, a nawet łodzie.Oznacza to, że niezależnie od rodzaju posiadanego pojazdu, możesz z łatwością zainstalować ogrzewanie postojowe na olej napędowy i cieszyć się jego zaletami.Ponadto grzejniki te są dostępne w różnych opcjach montażu, dzięki czemu możesz wybrać ten, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.
Jeśli chodzi o wydajność,wodne ogrzewanie postojowe na olej napędowysą bezkonkurencyjne.Wykorzystują olej napędowy znany ze swojej wysokiej gęstości energii i oszczędności.Oznacza to, że możesz cieszyć się długimi godzinami nieprzerwanego ogrzewania, nie martwiąc się o wysokie koszty paliwa.Co więcej, nagrzewnice te wyposażone są w zaawansowane technologie, które optymalizują zużycie paliwa, co czyni je bardziej opłacalnymi w dłuższej perspektywie.
Bezpieczeństwo jest zawsze najwyższym priorytetem, a nagrzewnice postojowe z silnikiem Diesla wyróżniają się również pod tym względem.Zostały zaprojektowane z kilkoma funkcjami bezpieczeństwa, aby zapewnić bezproblemową pracę.Od ochrony przed przegrzaniem po systemy monitorowania płomienia – te grzejniki stawiają Twoje bezpieczeństwo na pierwszym miejscu, zapewniając spokój ducha.
Podsumowując, jeśli szukasz wydajnego i niezawodnego rozwiązania w zakresie ogrzewania swojego pojazdu, odpowiedzią będzie ogrzewanie postojowe na olej napędowy.Dzięki doskonałej wydajności, wszechstronności i funkcjom bezpieczeństwa stał się przełomem w dziedzinie samochodowych systemów grzewczych.Pożegnaj więc dreszcze w samochodzie i ciesz się ciepłem i komfortem, jakie zapewnia ogrzewanie postojowe z silnikiem wysokoprężnym.
Zainwestuj już dziś w podgrzewacz wody na olej napędowy o mocy 20 kW lub 30 kW i spraw, aby te zimowe wycieczki stały się przeszłością.Zachowaj ciepło i ciesz się podróżą z łatwością i komfortem.
Parametr techniczny
| Model | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
| Strumień ciepła (KW) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
| Zużycie paliwa (L/h) | 1,87 | 2,37 | 2,67 | 2,97 | 3.31 |
| Napięcie robocze (V) | DC12/24 V | ||||
| Pobór mocy (W) | 170 | ||||
| Waga (kg) | 22 | 24 | |||
| Wymiary (mm) | 570*360*265 | 610*360*265 | |||
| Stosowanie | Silnik pracuje w niskiej temperaturze oraz rozgrzewa i rozmraża autobus | ||||
| Krążą media | Koło siły pompy wodnej | ||||
| cena | 570 | 590 | 610 | 620 | 620 |
Rozmiar produktu
Korzyść
1. Stosując rozpylanie paliwa, wydajność spalania jest wysoka, a spaliny spełniają europejskie standardy ochrony środowiska.
2. Zajarzanie łuku wysokonapięciowym, prąd zapłonu wynosi tylko 1,5 A, a czas zapłonu jest krótszy niż 10 sekund. Dzięki temu, że kluczowe elementy są importowane w oryginalnym opakowaniu, niezawodność jest wysoka, a żywotność długa.
3. Spawany przez najbardziej zaawansowanego robota spawalniczego, każdy wymiennik ciepła ma dobry wygląd i wysoką spójność.
4.Zastosowanie zwięzłej, bezpiecznej i w pełni automatycznej kontroli programu;i bardzo precyzyjny czujnik temperatury wody oraz zabezpieczenie przed przegrzaniem służą podwójnemu zabezpieczeniu.
5. Nadaje się do wstępnego podgrzewania silnika przy zimnym rozruchu, podgrzewania kabiny pasażerskiej i odszraniania przedniej szyby w różnego typu autobusach pasażerskich, ciężarówkach, pojazdach budowlanych i pojazdach wojskowych.
Nasza firma
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd jest spółką należącą do grupy składającej się z 5 fabryk, która od ponad 30 lat specjalizuje się w produkcji ogrzewania postojowego, części do grzejników, klimatyzatorów i części pojazdów elektrycznych.Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Często zadawane pytania
1. Co to jest nagrzewnica postojowa na płynny olej napędowy?
Ogrzewanie postojowe na płynny olej napędowy to urządzenie montowane w pojeździe, służące do zapewniania ciepła w zimne dni, gdy silnik nie pracuje.Wykorzystuje olej napędowy pojazdu do wytwarzania ciepła i rozprowadza je w systemie ogrzewania pojazdu.
2. Jak działa nagrzewnica postojowa na płynny olej napędowy?
Po włączeniu nagrzewnica postojowa na olej napędowy na ciecz pobiera paliwo ze zbiornika oleju napędowego pojazdu i wtryskuje je do komory spalania.Następnie paliwo zostaje zapalone, a powstałe ciepło przekazywane jest do płynu chłodzącego, który krąży w układzie ogrzewania pojazdu, ogrzewając wnętrze.
3. Czy nagrzewnice postojowe na olej napędowy można stosować we wszystkich typach pojazdów?
Ogrzewacze postojowe na płynny olej napędowy można stosować w różnych pojazdach, w tym samochodach osobowych, ciężarówkach, furgonetkach, pojazdach kempingowych, łodziach i innych.Jednakże procedury instalacji i kompatybilność mogą się różnić w zależności od konkretnego modelu.
4. Jakie są korzyści ze stosowania ogrzewania postojowego na płynny olej napędowy?
Korzystanie z ogrzewania postojowego na płynny olej napędowy ma kilka zalet, takich jak:
- Rozgrzewa wstępnie silnik, aby zmniejszyć jego zużycie
- Rozgrzej wnętrze pojazdu przed jazdą, aby poprawić komfort
- Odszranianie szyb i przedniej szyby w celu poprawy widoczności
- Zmniejsz zużycie paliwa, unikając długiego rozgrzewania
5. Ile paliwa zużywa nagrzewnica postojowa na płynny olej napędowy?
Zużycie paliwa w przypadku nagrzewnic postojowych na płynny olej napędowy różni się w zależności od modelu nagrzewnicy, wielkości pojazdu i wymaganej temperatury.Jednakże grzejniki te zużywają średnio od 0,1 do 0,5 litra oleju napędowego na godzinę pracy.
6. Czy podczas jazdy mogę używać ogrzewania postojowego na płynny olej napędowy?
Nie, nagrzewnice postojowe na płynny olej napędowy są przeznaczone do użytku, gdy pojazd stoi lub jest zaparkowany.Nie należy go obsługiwać w czasie jazdy, gdyż wymaga stałego dopływu oleju napędowego i odpowiedniej wentylacji.
7. Ile czasu zajmuje nagrzanie wnętrza pojazdu wyposażonego w ogrzewanie postojowe na olej napędowy?
Czas potrzebny do nagrzania wnętrza pojazdu zależy od takich czynników, jak temperatura zewnętrzna, wielkość pojazdu i moc nagrzewnicy.Osiągnięcie komfortowej temperatury pokojowej zajmuje średnio około 10 do 20 minut.
8. Czy używanie ogrzewania postojowego na płynny olej napędowy jest bezpieczne?
Nagrzewnice postojowe na płynny olej napędowy są bezpieczne w użyciu, jeśli są prawidłowo zainstalowane i obsługiwane.Należy jednak postępować zgodnie z zaleceniami producenta i zapewnić odpowiednią wentylację, aby zapobiec tworzeniu się szkodliwych oparów.
9. Czy w starym samochodzie można zamontować ogrzewanie postojowe na olej napędowy?
Tak, w starszych pojazdach można montować ogrzewanie postojowe na płynny olej napędowy.Modernizacja może jednak wymagać dodatkowych elementów lub modyfikacji istniejącego systemu ogrzewania, w zależności od konstrukcji pojazdu.
10. Czy ogrzewania postojowego na olej napędowy można używać w każdych warunkach pogodowych?
Nagrzewnice postojowe na płynny olej napędowy są przeznaczone do pracy w każdych warunkach pogodowych, w tym w bardzo niskich temperaturach.Jednakże w przypadku wyjątkowo niskich temperatur efektywne ogrzanie wnętrza pojazdu przez nagrzewnicę może zająć więcej czasu.
