NF 24 kW Podgrzewacz płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych DC600 V, wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC DC24 V z magistralą CAN. Zdjęcie główne

NF 24 kW Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego DC600 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego DC24 V PTC z CAN

Krótki opis:

Jesteśmy największą fabryką produkującą podgrzewacze czynnika chłodniczego PTC w Chinach, z bardzo silnym zespołem technicznym, profesjonalnymi i nowoczesnymi liniami montażowymi oraz procesami produkcyjnymi. Kluczowe rynki docelowe to pojazdy elektryczne, systemy zarządzania temperaturą akumulatorów oraz agregaty chłodnicze HVAC. Współpracujemy również z firmą Bosch, a jakość naszych produktów i linia produkcyjna zostały przez nią wysoko ocenione.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

W nowoczesnej technologii motoryzacyjnej integracja układów wysokiego napięcia staje się coraz powszechniejsza. Wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego (HVCH) stanowią ważny element tych systemów. Te zaawansowane rozwiązania grzewcze odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu wydajnej i niezawodnej pracy różnych układów samochodowych, zwłaszcza pojazdów elektrycznych i hybrydowych. W tym wpisie na blogu omówimy znaczenie grzałek wysokonapięciowych w zastosowaniach motoryzacyjnych, koncentrując się na ich funkcjach, zaletach i wpływie na osiągi pojazdu.

HVH, znane również jakopodgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcias, są zaprojektowane do zapewnienia dodatkowego ogrzewania w systemach pojazdów elektrycznych i hybrydowych, które wykorzystują źródła zasilania wysokiego napięcia. W przeciwieństwie do tradycyjnych nagrzewnic samochodowych, które wykorzystują silnik spalinowy do generowania ciepła, nagrzewnice HVH są zasilane przez akumulator wysokiego napięcia, co czyni je niezbędnym elementem pojazdów elektrycznych. Nagrzewnice te odpowiadają za podgrzewanie płynu chłodzącego pojazdu, pomagając w ten sposób utrzymać optymalną temperaturę pracy różnych układów pojazdu, w tym akumulatora, elektroniki zasilającej i ogrzewania kabiny.

Jedną z głównych funkcji HVH jest zapewnienie optymalnej pracy akumulatora wysokonapięciowego pojazdu. Akumulatory działają najlepiej, gdy są utrzymywane w stałej i umiarkowanej temperaturze, a HVH odgrywa kluczową rolę w osiągnięciu tej równowagi termicznej. Poprzez proaktywne zarządzanie temperaturą akumulatora, HVH pomaga poprawić jego ogólną sprawność, wydajność i żywotność, a ostatecznie zwiększa zasięg i żywotność pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

Oprócz zarządzania akumulatorem, grzałki wysokiego napięcia odgrywają również kluczową rolę w regulacji temperatury układów elektroniki mocy w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Te złożone podzespoły elektroniczne sterują przepływem energii elektrycznej w pojeździe i są bardzo wrażliwe na wahania temperatury. Grzałki wysokiego napięcia (HVH) pomagają utrzymać stabilną temperaturę pracy układów elektroniki mocy, zapewniając ich niezawodność i wydłużając ich żywotność.

Ponadto,Podgrzewacz chłodziwa HVPoprawia ogólny komfort i bezpieczeństwo pasażerów pojazdu, zapewniając wydajne ogrzewanie kabiny. W zimnym klimacie ogrzewanie HVH ma kluczowe znaczenie dla szybkiego nagrzania wnętrza pojazdu, zapewniając pasażerom komfortowe i przyjazne środowisko. Wykorzystując źródło zasilania wysokiego napięcia, nagrzewnice te mogą szybko podnieść temperaturę w kabinie bez konieczności korzystania z silnika spalinowego pojazdu, co czyni je niezbędnym elementem wyposażenia pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

Integracja grzałek wysokiego napięcia w zastosowaniach motoryzacyjnych nie tylko poprawia osiągi pojazdu, ale także wpływa pozytywnie na środowisko. Pojazdy elektryczne i hybrydowe wyposażone w grzałki HVH są bardziej energooszczędne, ponieważ grzałki te minimalizują zużycie energii z akumulatora wysokonapięciowego, skutecznie zarządzając zapotrzebowaniem pojazdu na ciepło. To z kolei poprawia efektywność energetyczną i wydłuża zasięg, czyniąc pojazdy elektryczne bardziej zrównoważonym środkiem transportu.

Ponadto, stosowanie grzałek wysokiego napięcia w zastosowaniach motoryzacyjnych przyczynia się do redukcji emisji i bardziej ekologicznego śladu środowiskowego. Umożliwiając pojazdom elektrycznym i hybrydowym wydajniejszą pracę w niskich temperaturach, HVH może przyczynić się do powszechnego stosowania pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi, przyczyniając się tym samym do zmniejszenia wpływu transportu na środowisko. W miarę jak przemysł motoryzacyjny przechodzi na elektryfikację, nie można przecenić znaczenia grzałek wysokiego napięcia w rozwoju zrównoważonych rozwiązań transportowych.

Podsumowując, integracja grzałek wysokiego napięcia w zastosowaniach motoryzacyjnych, zwłaszcza w pojazdach elektrycznych i hybrydowych, odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu wydajnej i niezawodnej pracy pojazdu. Od zarządzania temperaturą akumulatora wysokiego napięcia i elektroniki mocy, po zapewnienie komfortowego ogrzewania kabiny, grzałki wysokiego napięcia (HVH) mają kluczowe znaczenie dla optymalizacji osiągów pojazdu i poprawy ogólnego komfortu jazdy. Wraz z postępującą elektryfikacją przemysłu motoryzacyjnego, znaczenie grzałek wysokiego napięcia będzie rosło, umacniając ich pozycję jako fundamentu nowoczesnej technologii motoryzacyjnej.

Parametry techniczne

Parametr	Opis	Stan	Wartość minimalna	Wartość znamionowa	Maksymalna wartość	Jednostka
Pn el.	Moc	Nominalne warunki pracy: Un = 600 V Temperatura czynnika chłodzącego wlotowego = 40 °C Qchłodziwo = 40 l/min Płyn chłodzący = 50:50	21600	24000	26400	W
m	Waga	Masa netto (bez chłodziwa)	7000	7500	8000	g
Operacyjny	Temperatura pracy (środowisko)		-40		110	°C
Magazynowanie	Temperatura przechowywania (środowisko)		-40		120	°C
Płyn chłodzący	Temperatura płynu chłodzącego		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Napięcie zasilania		16	24	32	V
UHV+/HV-	Napięcie zasilania	Nieograniczona moc	400	600	750	V

Rozmiar produktu

Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 24 kW

Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 24 kW (1)

Korzyść

1. Cykl życia 8 lat lub 200 000 kilometrów;

2. Łączny czas nagrzewania w cyklu życia może sięgać nawet 8000 godzin;

3. W stanie włączonym, czas pracy grzejnika może osiągnąć nawet 10 000 godzin (komunikacja jest stanem roboczym);

4. Do 50 000 cykli zasilania;

5. Ogrzewacz może być podłączony do stałego źródła zasilania o niskim napięciu przez cały okres użytkowania. (Zwykle, gdy akumulator nie jest rozładowany; ogrzewacz przejdzie w tryb uśpienia po wyłączeniu samochodu).

6. Podczas uruchamiania pojazdu w trybie ogrzewania należy doprowdzić do niego prąd wysokiego napięcia;

7. Nagrzewnicę można umieścić w maszynowni, jednak nie może być ona umieszczona w odległości mniejszej niż 75 mm od części, które stale generują ciepło, a ich temperatura przekracza 120°C.

Aplikacja

Pompa wodna elektryczna HS- 030-201A (1)

Certyfikat CE

Profil firmy

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jednym z nielicznych przedsiębiorstw na świecie posiadających certyfikaty tak wysokiego poziomu.
Obecnie jesteśmy największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udziałów w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Czym jest podgrzewacz wysokiego napięcia w technologii motoryzacyjnej?
Nagrzewnica wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych to system ogrzewania specjalnie zaprojektowany do pojazdów elektrycznych, aby zapewnić pasażerom ciepło i komfort w chłodne dni. Działa on w oparciu o wysokonapięciową instalację elektryczną pojazdu i nie wymaga silnika spalinowego do ogrzewania.

2. Jak działa podgrzewacz wysokiego napięcia w pojeździe elektrycznym?
Elektryczne nagrzewnice wysokonapięciowe działają poprzez wykorzystanie energii elektrycznej z akumulatora pojazdu do zasilania elementu grzejnego, który następnie ogrzewa powietrze krążące wewnątrz pojazdu. System został zaprojektowany tak, aby wydajnie i efektywnie dostarczać szybkie i równomierne ciepło bez konieczności stosowania tradycyjnego silnika spalinowego.

3. Jakie są korzyści ze stosowania podgrzewacza wysokiego napięcia w pojeździe elektrycznym?
Zastosowanie wysokonapięciowych podgrzewaczy elektrycznych w pojazdach elektrycznych oferuje szereg korzyści, w tym niższe zużycie energii w porównaniu z tradycyjnymi systemami ogrzewania, krótszy czas nagrzewania oraz możliwość pracy bez emisji spalin i hałasu silnika. Efektem jest bardziej komfortowa i przyjazna dla środowiska jazda.

4. Czy istnieją jakieś zagrożenia bezpieczeństwa w przypadku stosowania grzejników wysokonapięciowych w pojazdach elektrycznych?
Nagrzewnice wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych są projektowane z myślą o bezpieczeństwie i przechodzą rygorystyczne testy, aby zapewnić ich niezawodność i trwałość. Jednak, podobnie jak w przypadku każdego elementu elektrycznego wysokiego napięcia, mechanicy samochodowi muszą obchodzić się z tymi systemami i naprawiać je z ostrożnością, aby zapobiec potencjalnym zagrożeniom elektrycznym.

5. Czy podgrzewacz wysokiego napięcia EV można zamontować w istniejących pojazdach elektrycznych?
W niektórych przypadkach nagrzewnice wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych mogą być kompatybilne z istniejącymi pojazdami elektrycznymi i mogą być instalowane jako akcesoria dodatkowe. Zaleca się jednak konsultację z producentem pojazdu lub wykwalifikowanym specjalistą w celu ustalenia kompatybilności i procedur instalacji dla konkretnego pojazdu.

6. W jaki sposób podgrzewacz wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych wpływa na zasięg pojazdu elektrycznego?
Chociaż ogrzewacze wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych pobierają energię z akumulatora pojazdu, nowoczesne konstrukcje są zoptymalizowane pod kątem efektywności energetycznej, aby zminimalizować wpływ na całkowity zasięg. Ponadto, zastosowanie ogrzewacza wysokiego napięcia zmniejsza konieczność ogrzewania głównego akumulatora pojazdu, co pomaga zachować zasięg podczas jazdy w chłodne dni.

7. Jakie czynności konserwacyjne są wymagane w przypadku grzejników wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych?
Podobnie jak inne podzespoły pojazdu, wysokonapięciowe podgrzewacze w pojazdach elektrycznych mogą wymagać okresowych przeglądów i konserwacji w celu zapewnienia prawidłowego działania. Może to obejmować sprawdzenie połączeń elektrycznych, inspekcję elementów grzejnych oraz weryfikację ogólnej wydajności systemu w celu rozwiązania potencjalnych problemów.

8. Czy podgrzewacz wysokiego napięcia EV można stosować w połączeniu z innymi systemami ogrzewania?
W niektórych przypadkach wysokociśnieniowe nagrzewnice samochodowe mogą współpracować z innymi systemami ogrzewania, takimi jak pompy ciepła, zapewniając pełną kontrolę temperatury w pojeździe. Takie podejście pozwala na elastyczne dostarczanie ciepła w zależności od warunków jazdy i preferencji temperaturowych.

9. Czy istnieją różne rodzaje grzejników wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych?
Nagrzewnice wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych są dostępne w różnych konstrukcjach i konfiguracjach, z których każda jest dostosowana do specyficznych wymagań różnych modeli i zastosowań pojazdów elektrycznych. Mogą one różnić się mocą grzewczą, zużyciem energii oraz integracją z ogólnymi systemami ogrzewania i klimatyzacji pojazdu.

10. W jaki sposób podgrzewacz wysokiego napięcia pojazdu elektrycznego przyczynia się do ogólnej wydajności pojazdu elektrycznego?
Wysokonapięciowe nagrzewnice w pojazdach elektrycznych odgrywają kluczową rolę w poprawie ogólnego komfortu i użyteczności pojazdów elektrycznych, szczególnie w zimnym klimacie. Wysokociśnieniowe nagrzewnice w pojazdach elektrycznych zapewniają wydajne i niezawodne ogrzewanie bez konieczności stosowania silnika spalinowego, wspierając przejście na zrównoważone i przyjazne dla środowiska rozwiązania transportowe.

Poprzedni: NF Najlepiej Sprzedające Się Części Do Nagrzewnicy Powietrza Na Olej Napędowy Podobne Do Webasto 12 V Glow Pin

Następny: NF Best HVCH 7 kW Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego 410 V DC12 V EV z LIN