Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 3 kW 12 V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 100 V

Krótki opis:

Jesteśmy największą fabryką produkującą podgrzewacze czynnika chłodniczego PTC w Chinach, z bardzo silnym zespołem technicznym, profesjonalnymi i nowoczesnymi liniami montażowymi oraz procesami produkcyjnymi. Kluczowe rynki docelowe to pojazdy elektryczne, systemy zarządzania temperaturą akumulatorów oraz agregaty chłodnicze HVAC. Współpracujemy również z firmą Bosch, a jakość naszych produktów i linia produkcyjna zostały przez nią wysoko ocenione.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Wraz z postępem technologii motoryzacyjnej i zaostrzeniem przepisów ochrony środowiska, producenci samochodów nieustannie poszukują innowacyjnych rozwiązań, które poprawią osiągi pojazdów i zmniejszą emisję spalin. Kluczowym elementem odgrywającym istotną rolę w osiągnięciu tych celów jest układ chłodzenia i powiązany z nim podgrzewacz. W tym wpisie na blogu przyjrzymy się rewolucyjnemu…Grzałki PTC wysokiego napięcia(HVCH) i przeanalizujmy, w jaki sposób zmieniają one przemysł motoryzacyjny, dostarczając wydajne i przyjazne dla środowiska rozwiązania w zakresie podgrzewania płynu chłodzącego.

Grzałki PTC wysokiego napięcia: ewolucja ogrzewania czynnika chłodzącego

Grzałki PTC (o dodatnim współczynniku temperaturowym) są dostępne od dawna i stanowią niezawodne rozwiązania grzewcze do różnorodnych zastosowań. Jednak wprowadzenie HVCH przeniosło tę technologię na zupełnie nowy poziom. HVCH łączy moc grzałki PTC z zabezpieczeniem przed wysokim napięciem, co czyni ją przełomem w sektorze motoryzacyjnym.

Wydajność i precyzja w podgrzewaniu czynnika chłodzącego

Nowoczesne pojazdy w dużym stopniu opierają się na zaawansowanej elektronice i precyzyjnych systemach sterowania, a tradycyjne metody ogrzewania często zawodzą ze względu na niską precyzję i wydajność. Z drugiej strony, nagrzewnice HVCH przodują w tych obszarach. Urządzenie HVCH jest wyposażone w czujnik wysokiego napięcia i sterownik elektroniczny, który precyzyjnie mierzy temperaturę i odpowiednio dostosowuje moc grzewczą. Ten poziom precyzji nie tylko zapewnia optymalne ogrzewanie płynu chłodzącego, ale także zapobiega przegrzaniu, zmniejsza zużycie energii i zwiększa wydajność pojazdu.

szybkie i bezpieczne ogrzewanie

Zastosowanie wysokonapięciowej ceramiki PTC w agregatach HVCH umożliwia szybkie nagrzewanie, skraca czas rozruchu i eliminuje problemy z zimnym startem. Konwencjonalne systemy ogrzewania często potrzebują dużo czasu, aby nagrzać się do pożądanej temperatury, co powoduje dyskomfort dla kierowcy i pasażerów. Nagrzewnica HVCH eliminuje to opóźnienie, zapewniając szybkie i wydajne osiągnięcie komfortowej temperatury w kabinie, bez konieczności korzystania z silnika spalinowego pojazdu i marnowania cennego paliwa.

Dodatkowo, urządzenia HVCH zostały zaprojektowane z wbudowanymi zabezpieczeniami, które zapewniają niezawodną ochronę przed potencjalnymi zagrożeniami. Dodatni współczynnik temperaturowy ceramiki PTC zapewnia automatyczną, samoregulującą moc grzewczą nagrzewnicy, zapobiegając przegrzaniu i minimalizując ryzyko pożaru lub uszkodzenia układu chłodzenia. Ten mechanizm bezpieczeństwa zapewnia kierowcy spokój ducha podczas obsługi pojazdu.

Rozwiązania środowiskowe

W miarę jak świat koncentruje się na redukcji emisji dwutlenku węgla i wdrażaniu zrównoważonych praktyk, nagrzewnice HVCH stają się bardziej przyjazną dla środowiska alternatywą dla konwencjonalnych systemów ogrzewania. Zapewniając wydajne i precyzyjne ogrzewanie niezależne od silnika pojazdu,HVCHJednostki te mogą znacząco zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin, przyczyniając się ostatecznie do czystszego i bardziej zrównoważonego środowiska.

Dodatkowo, zastosowanie ceramiki PTC w nagrzewnicach HVCH eliminuje potrzebę stosowania niebezpiecznych czynników chłodniczych, powszechnie spotykanych w starszych układach chłodzenia, takich jak chlorofluorowęglowodory (CFC) lub wodorofluorowęglowodory (HFC). Ten aspekt ekologiczny nie tylko spełnia wymogi ochrony środowiska, ale także sprawia, że nagrzewnice HVCH są odpowiedzialnym wyborem dla producentów samochodów i konsumentów.

Wszechstronność i dłuższa żywotność

Nagrzewnice HVCH zostały zaprojektowane z myślą o kompatybilności z różnymi typami pojazdów i układami chłodzenia, co czyni je wszechstronnym rozwiązaniem dla producentów samochodów. Można je bezproblemowo zintegrować z pojazdami elektrycznymi (EV), hybrydowymi i konwencjonalnymi pojazdami z silnikiem spalinowym, zapewniając spójną i niezawodną wydajność ogrzewania na różnych platformach.

Ponadto nagrzewnice HVCH charakteryzują się dłuższą żywotnością w porównaniu z tradycyjnymi nagrzewnicami. Solidna konstrukcja, wysokiej jakości materiały i efektywne zarządzanie energią w urządzeniach HVCH pomagają wydłużyć ich żywotność, obniżając koszty konserwacji dla właścicieli pojazdów i producentów.

Podsumowując

Podsumowując, nagrzewnice HVCH stanowią ogromny krok naprzód w technologii podgrzewania płynu chłodzącego. Ich zdolność do wydajnego, precyzyjnego i bezpiecznego ogrzewania, w połączeniu z przyjaznymi dla środowiska właściwościami, czynią je ważnym elementem działań producentów samochodów na rzecz poprawy osiągów pojazdów i zmniejszenia wpływu na środowisko. Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na bardziej ekologiczne i wydajne rozwiązania motoryzacyjne, nagrzewnice HVCH odegrają kluczową rolę w kształtowaniu przyszłości branży motoryzacyjnej.

Parametry techniczne

Zakres niskiego napięcia	9-36V
Zakres wysokiego napięcia	112-164 V
Moc znamionowa	napięcie znamionowe 80 V, przepływ 10 l/min, temperatura wylotowa chłodziwa 0 ℃, moc 3000 W ± 10%
Napięcie znamionowe	12 V
Temperatura pracy	-40℃~+85℃
Temperatura przechowywania	-40℃~+105℃
Temperatura płynu chłodzącego	-40℃~+90℃
Stopień ochrony	IP67
Waga produktu	2,1 kg ± 5%

Korzyść

 Stała temperatura ogrzewania, bezpieczna w użyciu
 Wysoka odporność na uderzenia i długa żywotność
 Brak polaryzacji, dostępne są zarówno prądy przemienne, jak i stałe
 Maksymalny prąd roboczy może sięgać kilkudziesięciu amperów
 Mały rozmiar
 Wysoka sprawność cieplna

Aplikacja

Nasza firma

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z niewielu firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty. Będąc obecnie największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udział w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Czym jest podgrzewacz płynu chłodzącego PTC?

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC to urządzenie grzewcze przeznaczone do pojazdów, które podgrzewa płyn chłodzący silnik, zapewniając optymalną temperaturę rozruchu. Wykorzystuje elementy grzejne o dodatnim współczynniku temperaturowym (PTC), aby zapewnić wydajne i niezawodne ogrzewanie.

2. Jak działa podgrzewacz płynu chłodzącego PTC?

Podgrzewacze płynu chłodzącego PTC działają poprzez przepływ prądu elektrycznego przez element ceramiczny o dodatnim współczynniku temperaturowym. Element nagrzewa się szybko, ponieważ rezystancja rośnie wraz ze wzrostem temperatury. Wytworzone ciepło jest przekazywane do płynu chłodzącego silnika, podgrzewając go i zapewniając szybki i wydajny rozruch.

3. Jakie są korzyści ze stosowania podgrzewacza płynu chłodzącego PTC?

Stosowanie podgrzewacza chłodziwa PTC niesie ze sobą szereg zalet, m.in.:

- Szybkie nagrzewanie silnika: Dzięki wstępnemu podgrzaniu płynu chłodzącego silnik szybciej osiąga optymalną temperaturę roboczą, co poprawia ogólną wydajność i zmniejsza zużycie.
- Oszczędność paliwa: Rozgrzane silniki wymagają mniej paliwa do uruchomienia, co przekłada się na większą oszczędność paliwa i mniejszą emisję spalin.
- Zmniejszone zużycie silnika: Zimne rozruchy mogą obciążać silnik, powodując jego szybsze zużycie. Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC minimalizuje zużycie silnika, zapewniając ciepły rozruch i zmniejszając tarcie.
- Większy komfort pasażerów: Ogrzewacz ogrzewa kabinę pasażerską szybciej w chłodne dni, zapewniając większy komfort jazdy.

4. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC można zamontować w istniejącym pojeździe?

Tak, w większości przypadków możliwe jest doposażenie istniejących pojazdów w podgrzewacze płynu chłodzącego PTC. Zaleca się jednak konsultację z profesjonalnym mechanikiem lub instalatorem w celu zapewnienia kompatybilności i prawidłowego montażu.

5. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC nadaje się do wszystkich typów pojazdów?

Podgrzewacze płynu chłodzącego PTC nadają się do szerokiej gamy pojazdów, w tym samochodów osobowych, ciężarowych, motocykli, łodzi i innych pojazdów mechanicznych. Można je dostosować do różnych rozmiarów silników i układów chłodzenia.

6. Jak długo podgrzewacz płynu chłodzącego PTC nagrzewa silnik?

Czas nagrzewania podgrzewacza płynu chłodzącego PTC różni się w zależności od czynników takich jak temperatura otoczenia i pojemność silnika. Zazwyczaj podgrzewacz płynu chłodzącego PTC może rozgrzać silnik w ciągu 30 minut do kilku godzin, zapewniając osiągnięcie optymalnej temperatury roboczej.

7. Czy podgrzewacz czynnika chłodzącego PTC można stosować w ekstremalnych warunkach pogodowych?

Tak, podgrzewacze płynu chłodzącego PTC są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki pogodowe, w tym ekstremalnie niskie temperatury. Są wytrzymałe i niezawodne, zapewniając efektywne nagrzewanie silnika nawet w trudnych warunkach klimatycznych.

8. Czy eksploatacja podgrzewacza płynu chłodzącego PTC bez nadzoru jest bezpieczna?

Podgrzewacze czynnika chłodzącego PTC są wyposażone w zabezpieczenia zapobiegające przegrzaniu i uszkodzeniom. Nie zaleca się jednak pozostawiania podgrzewaczy włączonych bez nadzoru przez dłuższy czas. Najlepiej przestrzegać instrukcji producenta i wytycznych dotyczących bezpiecznego użytkowania.

9. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC może być stosowany jako jedyny system ogrzewania w pojeździe?

Chociaż podgrzewacz płynu chłodzącego PTC zapewnia ogrzewanie silnika i kabiny pasażerskiej, nie zastępuje on głównego układu ogrzewania pojazdu. Jego zadaniem jest szybkie rozgrzanie silnika i poprawa komfortu pasażerów w chłodne dni.

10. Czy podgrzewacze czynnika chłodzącego PTC są energooszczędne?

Tak, podgrzewacze czynnika chłodzącego PTC są znane ze swojej efektywności energetycznej. Technologia dodatniego współczynnika temperaturowego zapewnia, że energia jest zużywana wyłącznie w procesie ogrzewania, co zmniejsza jej marnotrawstwo. Taka efektywność pomaga oszczędzać paliwo i ograniczać emisje.

Poprzedni: Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 30 kW DC24 V wysokiego napięcia DC400 V-DC800 V HV Podgrzewacz płynu chłodzącego DC600 V

Następny: Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 7KW HV Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 600V Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC 24V