Witamy w Hebei Nanfeng!

Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 3 kW DC12 V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 355 V HV

Krótki opis:

Energia elektryczna służy do podgrzewania płynu niezamarzającego, a elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych służy do ogrzewania wnętrza samochodu. Montowany jest w układzie obiegu chłodzenia cieczą.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Ze względu na ograniczoną pojemność rozładowania akumulatora w niskich temperaturach zimowych, wiele firm samochodowych stosuje również technologię podgrzewania wstępnego akumulatora. Najbardziej rozpowszechnione jest zastosowanie ogrzewania wodnego typu PTC, kabina i akumulator połączone szeregowo w obwodzie grzewczym. Za pomocą przełącznika zaworu trójdrożnego można wybrać, czy kabina i akumulator mają być ogrzewane razem w dużym cyklu, czy w małym cyklu ogrzewania indywidualnego.Grzałka PTCjest nagrzewnicą przeznaczoną do pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii, spełniającą wymagania napięciowe 3 kW 350 V.Podgrzewacz cieczy PTCogrzewa cały pojazd, zapewnia ogrzewanie kokpitu nowego pojazdu energetycznego i spełnia kryteria bezpiecznego odmrażania i usuwania zaparowania.

Wraz ze wzrostem światowego uzależnienia od paliw kopalnych i rosnącymi obawami dotyczącymi wpływu pojazdów konwencjonalnych na środowisko, gwałtownie rośnie popularność pojazdów elektrycznych (EV). Wraz z rozwojem technologii pojazdów elektrycznych, zapotrzebowanie na wydajne rozwiązania grzewcze staje się kluczowe, aby zapewnić komfort i wygodę ich właścicielom, zwłaszcza w chłodniejszym klimacie. Spośród różnych dostępnych opcji, wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych stały się preferowanym rozwiązaniem. W tym wpisie na blogu szczegółowo przyjrzymy się zaletom i zasadom działania tej innowacyjnej technologii grzewczej.

1. Zrozumpodgrzewacz płynu chłodzącego PTC wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych:
Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych to rewolucyjny system ogrzewania, zaprojektowany z myślą o wydajnym i szybkim nagrzewaniu pojazdów elektrycznych. Wykorzystuje on technologię dodatniego współczynnika temperaturowego (PTC), która wykorzystuje prąd elektryczny przepływający przez specjalny element ceramiczny wewnątrz podgrzewacza, aby podgrzać płyn chłodzący.

2. Szybkie nagrzewanie:
Jedną z istotnych zalet wysokonapięciowych podgrzewaczy płynu chłodzącego PTC w pojazdach elektrycznych jest możliwość szybkiego i wydajnego ogrzewania. Technologia PTC gwarantuje, że podgrzewacz szybko osiągnie wymaganą temperaturę, pozwalając kierowcy cieszyć się ciepłym i komfortowym wnętrzem nawet w ekstremalnych warunkach zimowych. Ta szybka funkcja ogrzewania poprawia ogólny komfort i komfort jazdy zimą.

3. Poprawa efektywności energetycznej:
Pojazdy elektryczne słyną z energooszczędnych rozwiązań, a wysokonapięciowe nagrzewnice pojazdów elektrycznych dodatkowo je uzupełniają. Technologia PTC optymalizuje przenoszenie ciepła z elementu grzejnego do czynnika chłodzącego, minimalizując straty energii. Dzięki efektywnemu wykorzystaniu energii elektrycznej, nagrzewnice pomagają zwiększyć ogólną sprawność i zasięg pojazdów elektrycznych oraz zmniejszyć obciążenie akumulatorów.

4. Ochrona środowiska:
Kolejną wyróżniającą cechą wysokonapięciowego podgrzewacza płynu chłodzącego PTC w pojazdach elektrycznych jest ochrona środowiska. W przeciwieństwie do tradycyjnych podgrzewaczy zasilanych paliwem, system ten nie generuje lokalnych emisji. Wykorzystując i efektywnie wykorzystując energię elektryczną ze źródeł odnawialnych, właściciele pojazdów elektrycznych mogą przyczynić się do redukcji emisji gazów cieplarnianych i promowania czystszego, bardziej ekologicznego środowiska.

5. Ulepszony mechanizm bezpieczeństwa:
Bezpieczeństwo jest najważniejsze w każdym pojeździe, a wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych wyróżniają się w tym zakresie. Podgrzewacz ten jest wyposażony w solidne mechanizmy bezpieczeństwa, takie jak zabezpieczenie przed przegrzaniem i automatyczne odcięcie zasilania, aby zapewnić optymalną wydajność i zapobiec potencjalnym uszkodzeniom systemu. Ta funkcja gwarantuje użytkownikom pojazdów elektrycznych spokój ducha.

6. Uniwersalność i stosowalność:
Pojazd elektryczny wysokiego napięciaPodgrzewacz płynu chłodzącego PTCzostał zaprojektowany specjalnie z myślą o potrzebach różnych pojazdów elektrycznych. Niezależnie od tego, czy chodzi o kompaktowy elektryczny hatchback, czy o wydajny elektryczny SUV, system ogrzewania można bezproblemowo zintegrować, aby zapewnić wydajne ogrzewanie w różnych modelach. Jego wszechstronność sprawia, że ​​idealnie nadaje się dla producentów samochodów, którzy chcą wdrożyć najnowocześniejsze rozwiązania grzewcze w swoich modelach elektrycznych.

Podsumowując:
Wraz z upowszechnieniem się pojazdów elektrycznych, zapotrzebowanie na wydajne rozwiązania grzewcze stało się kluczowe. Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych charakteryzuje się dużą szybkością nagrzewania, zwiększoną efektywnością energetyczną, ochroną środowiska i solidnym mechanizmem bezpieczeństwa, co czyni go obiecującą innowacją w dziedzinie technologii ogrzewania pojazdów elektrycznych. Podgrzewacz zapewnia komfort nawet w ekstremalnych warunkach zimowych i zwiastuje nową erę wygody i zrównoważonego rozwoju pojazdów elektrycznych.

Parametry techniczne

Model WPTC09-1 WPTC09-2
Napięcie znamionowe (V) 355 48
Zakres napięcia (V) 260-420 36-96
Moc znamionowa (W) 3000±10%@12/min,Tin=-20℃ 1200±10%@10L/min,Tin=0℃
Kontroler niskiego napięcia (V) 9-16 18-32
Sygnał sterujący MÓC MÓC

Przykład

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC 3KW01_副本

Korzyść

Moc: 1. Prawie 100% mocy cieplnej; 2. Moc cieplna niezależna od temperatury czynnika chłodzącego i napięcia roboczego.
Bezpieczeństwo: 1. Trójwymiarowa koncepcja bezpieczeństwa; 2. Zgodność z międzynarodowymi normami pojazdów.
Precyzja: 1. Bezproblemowa, szybka i precyzyjna kontrola; 2. Brak prądu rozruchowego i szczytów.
Wydajność: 1. Szybkie działanie; 2. Bezpośrednie, szybkie przenoszenie ciepła.

Aplikacja

Pompa wodna elektryczna HS- 030-201A (1)

Często zadawane pytania

P1: Czym jest podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych?

A1: Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych to system grzewczy zaprojektowany specjalnie do pojazdów elektrycznych, wykorzystujący technologię dodatniego współczynnika temperatury (PTC) w celu podgrzewania płynu chłodzącego i zapewnienia najlepszej temperatury roboczej.

P2: Jak działa podgrzewacz płynu chłodzącego PTC w pojeździe elektrycznym?
A2: Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC w pojeździe elektrycznym wykorzystuje element PTC, którego rezystancja zmienia się wraz z temperaturą. Po włączeniu podgrzewacza, element PTC nagrzewa się, zwiększając swoją rezystancję i generując ciepło. Płyn chłodzący przepływający przez podgrzewacz pochłania ciepło i nagrzewa się, zapewniając pojazdowi niezbędne ciepło.

P3: Czy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC w pojeździe elektrycznym oszczędza energię?
A3: Tak, podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do samochodów elektrycznych jest bardzo energooszczędny. Wykorzystuje technologię PTC i samoczynnie reguluje moc grzewczą w zależności od aktualnej temperatury płynu chłodzącego. Zapewnia to efektywne zużycie energii i zmniejsza obciążenie akumulatora pojazdu.

P4: Czy podgrzewaczem płynu chłodzącego PTC pojazdu elektrycznego można sterować zdalnie?
A4: Tak, wiele podgrzewaczy płynu chłodzącego PTC w samochodach elektrycznych jest wyposażonych w inteligentne sterowanie, które umożliwia zdalną obsługę. Można nimi sterować za pomocą aplikacji mobilnej lub zintegrować je z istniejącym systemem zdalnego sterowania pojazdu, co zapewnia wygodę i łatwość obsługi.

P5: Czy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC w pojeździe elektrycznym wymaga regularnej konserwacji?
A5: Podgrzewacze płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych zazwyczaj wymagają niewielkiej konserwacji. Zaleca się jednak przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących okresowych przeglądów i napraw, aby zapewnić prawidłowe działanie podgrzewacza przez cały okres jego użytkowania.


  • Poprzedni:
  • Następny: