Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC NF 3 kW DC80 V 12 V do pojazdów elektrycznych HVCH
Parametry techniczne
| Zakres niskiego napięcia | 9-36V |
| Zakres wysokiego napięcia | 112-164 V |
| Moc znamionowa | napięcie znamionowe 80 V, przepływ 10 l/min, temperatura wylotowa chłodziwa 0 ℃, moc 3000 W ± 10% |
| Napięcie znamionowe | 12 V |
| Temperatura pracy | -40℃~+85℃ |
| Temperatura przechowywania | -40℃~+105℃ |
| Temperatura płynu chłodzącego | -40℃~+90℃ |
| Stopień ochrony | IP67 |
| Waga produktu | 2,1 kg ± 5% |
Szczegół
Aby uzyskać wycenę, rysunki 2D i 3D, protokoły CAN i inne pliki CAD, skontaktuj się z nami jak najszybciej, dziękujemy!
Opis
Wraz ze wzrostem popytu na energooszczędne i przyjazne dla środowiska pojazdy, producenci nieustannie poszukują innowacyjnych rozwiązań, które poprawią ogólną wydajność pojazdów elektrycznych (EV). W tym dążeniu elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego, a w szczególności wysokonapięciowe podgrzewacze elektryczne PTC, stały się przełomem. Te zaawansowane systemy ogrzewania rewolucjonizują sposób ogrzewania naszych pojazdów, oferując szereg zalet w porównaniu z tradycyjnymi metodami. W tym wpisie na blogu zagłębimy się w świat elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego, poznamy ich możliwości i omówimy korzyści, jakie ze sobą niosą.
1. Podstawowa wiedza oelektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego:
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego, znane również jako wysokociśnieniowe podgrzewacze PTC, to specjalistyczne systemy grzewcze przeznaczone do pojazdów elektrycznych. Ogrzewacze te wykorzystują technologię dodatniego współczynnika temperaturowego (PTC), aby zapewnić wydajne i szybkie ogrzewanie w niskich temperaturach. W przeciwieństwie do tradycyjnych podgrzewaczy, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego nie wymagają stałego źródła ciepła (takiego jak silnik) do rozprowadzania ciepła.
2. ZrozumiećGrzejnik elektryczny PTCtechnologia:
Kluczowym elementem elektrycznego podgrzewacza chłodziwa jest element PTC, wykonany z przewodzących materiałów ceramicznych. Gdy prąd przepływa przez element PTC, jego rezystancja wzrasta proporcjonalnie do temperatury. Ta samoregulująca się funkcja sprawia, że podgrzewacze PTC są bezpieczne i wydajne, ponieważ automatycznie dostosowują moc wyjściową do warunków otoczenia. Ponadto technologia PTC eliminuje potrzebę nadmiernego okablowania i skomplikowanych systemów sterowania, co przekłada się na prostsze i bardziej niezawodne rozwiązanie grzewcze.
3. Funkcje i zalety elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego:
a) Wydajne ogrzewanie: Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego zapewnia szybkie i równomierne ogrzewanie, umożliwiając szybkie nagrzewanie się pojazdów elektrycznych nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych. Jest to kluczowe, ponieważ pomaga zmniejszyć obciążenie akumulatora i poprawić ogólną efektywność energetyczną, zwiększając tym samym zasięg pojazdów elektrycznych.
b) Zmniejszone zużycie energii: W przeciwieństwie do konwencjonalnych systemów ogrzewania, które pobierają energię z akumulatora pojazdu, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego wykorzystują wysokie napięcie. Oznacza to, że podgrzewacz może działać niezależnie, nie wpływając na energię zgromadzoną w akumulatorze pojazdu. Dzięki zmniejszeniu zużycia energii, pojazdy elektryczne wyposażone w elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego znacznie zwiększają zasięg i optymalizują wydajność.
c) Zrównoważony rozwój środowiska: Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego stanowią bardziej przyjazną dla środowiska alternatywę dla tradycyjnych systemów grzewczych, ponieważ eliminują konieczność spalania paliw kopalnych. Działając wyłącznie na prąd, podgrzewacze te redukują szkodliwe emisje i wspierają transformację w kierunku bardziej ekologicznego i czystszego sektora transportu.
d) Zdalne ogrzewanie: Jedną z najważniejszych cech elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego jest możliwość ich wstępnego zaprogramowania i zdalnego sterowania. Właściciele pojazdów elektrycznych mogą wygodnie aktywować podgrzewacz za pomocą aplikacji mobilnej lub pilota, zapewniając utrzymanie odpowiedniej temperatury w kabinie przed wejściem do pojazdu. Funkcja ta nie tylko poprawia komfort, ale także eliminuje konieczność pozostawiania silnika na biegu jałowym, co dodatkowo zmniejsza niepotrzebne zużycie energii i emisję spalin.
e) Konserwacja i żywotność: Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego charakteryzują się dłuższą żywotnością w porównaniu z konwencjonalnymi podgrzewaczami, głównie dlatego, że nie wykorzystują procesu spalania. Ponadto, dzięki wydajnej i trwałej technologii PTC, podgrzewacze te wymagają minimalnej konserwacji, co obniża koszty utrzymania dla właścicieli pojazdów elektrycznych.
4. Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego: niezbędny w pojazdach elektrycznych:
Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych, zapotrzebowanie na efektywne rozwiązania grzewcze stało się kluczowe. Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego odgrywają kluczową rolę w poprawie komfortu jazdy, szczególnie w chłodniejszych regionach. Zapewniają wygodę, energooszczędność i zrównoważony rozwój środowiska, zapewniając natychmiastowe ciepło bez konieczności korzystania z silnika spalinowego pojazdu.
Podsumowując:
Elektryczne podgrzewacze chłodziwa zasilanePTC wysokiego napięciaTechnologie zmieniają sposób ogrzewania kabin pojazdów, oferując znaczące korzyści w porównaniu z konwencjonalnymi systemami ogrzewania. Od wydajnego i szybkiego ogrzewania, po zmniejszone zużycie energii i większą zrównoważoność – te innowacyjne nagrzewnice torują drogę do bardziej ekologicznej i przyjemnej jazdy w sektorze pojazdów elektrycznych. Dzięki możliwości zdalnego sterowania i długiej żywotności, elektryczne nagrzewnice płynu chłodzącego stają się koniecznością dla wszystkich entuzjastów pojazdów elektrycznych. Odkryj przyszłość ogrzewania pojazdów z elektrycznymi nagrzewnicami płynu chłodzącego i przekonaj się o komforcie i wydajności, jakie oferują.
Opakowanie i wysyłka
Aplikacja
Często zadawane pytania
1. Czym jest elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego i jak działa?
Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego to urządzenie służące do podgrzewania płynu chłodzącego w silniku pojazdu. Działa poprzez wykorzystanie energii elektrycznej do podgrzania płynu chłodzącego przed jego przepływem przez silnik, zapewniając szybsze i wydajniejsze osiągnięcie przez silnik optymalnej temperatury roboczej.
2. Jakie są korzyści ze stosowania elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego?
- Korzystanie z elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego ma kilka zalet, takich jak: zmniejszenie zużycia silnika poprzez skrócenie czasu nagrzewania, poprawa oszczędności paliwa i redukcja emisji, zapewnienie bardziej komfortowej temperatury we wnętrzu pojazdu podczas uruchamiania pojazdu oraz zapobieganie uszkodzeniom silnika z powodu: Zaczyna się zimno.
3. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego można zamontować w dowolnym pojeździe?
- Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego można zamontować w większości pojazdów benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych. Jednak konkretna kompatybilność może się różnić w zależności od marki i modelu pojazdu, dlatego zaleca się konsultację z producentem lub profesjonalnym technikiem w celu uzyskania wskazówek.
4. Jak długo podgrzewacz płynu chłodzącego ogrzewa silnik?
- Czas nagrzewania zapewniany przez elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego może się różnić w zależności od temperatury otoczenia i pojemności silnika. Zazwyczaj pełne nagrzanie silnika przed uruchomieniem pojazdu zajmuje około 1 do 2 godzin.
5. Czy elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego można stosować w ekstremalnie niskich temperaturach?
- Tak, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego są szczególnie przydatne w ekstremalnie niskich temperaturach, ponieważ zapobiegają zamarzaniu płynu chłodzącego silnika i pomagają utrzymać optymalną temperaturę silnika, zapewniając jego płynną pracę nawet w ujemnych temperaturach podczas rozruchu.
6. Czy używanie elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego wiąże się z dużym zużyciem prądu?
- Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego zaprojektowany z myślą o oszczędzaniu energii. Chociaż zużywają energię elektryczną podczas pracy, zostały zaprojektowane tak, aby zużywać minimalną ilość energii, minimalizując wpływ na układ elektryczny pojazdu i żywotność akumulatora.
7. Czy konieczne jest stosowanie elektrycznego podgrzewacza cieczy chłodzącej przez cały rok?
- Elektryczne podgrzewacze wody chłodzącej są najczęściej stosowane w niskich temperaturach. Nie jest jednak konieczne ich używanie przez cały rok, szczególnie w regionach o łagodnym klimacie. Zaleca się ich używanie w chłodne miesiące zimowe lub przy temperaturach otoczenia poniżej zera.
8. Czy elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego może być używany jako samodzielny system ogrzewania pojazdu?
- Nie, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego są przeznaczone głównie do podgrzewania płynu chłodzącego silnika przed uruchomieniem pojazdu. Nie nadają się do stosowania jako samodzielny system ogrzewania wnętrza pojazdu.
9. Czy w starszych pojazdach można zamontować elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego?
- W wielu przypadkach możliwe jest doposażenie starszych pojazdów w elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego. Proces instalacji może się jednak różnić w zależności od marki i modelu pojazdu, dlatego zaleca się konsultację z fachowcem w celu ustalenia wykonalności doposażenia w elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego.
10. Czy istnieją jakieś wymagania dotyczące konserwacji elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego?
- Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego zazwyczaj wymagają minimalnej konserwacji. Zaleca się regularną kontrolę podgrzewacza i jego podzespołów pod kątem uszkodzeń lub zużycia. Ponadto przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących konserwacji i pielęgnacji zapewnia optymalną wydajność i długą żywotność elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego.











