Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 3 kW EV

Krótki opis:

Jesteśmy największą fabryką produkującą podgrzewacze czynnika chłodniczego PTC w Chinach, z bardzo silnym zespołem technicznym, profesjonalnymi i nowoczesnymi liniami montażowymi oraz procesami produkcyjnymi. Kluczowe rynki docelowe to pojazdy elektryczne, systemy zarządzania temperaturą akumulatorów oraz agregaty chłodnicze HVAC. Współpracujemy również z firmą Bosch, a jakość naszych produktów i linia produkcyjna zostały przez nią wysoko ocenione.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Świat stopniowo zmierza w kierunku bardziej ekologicznej i zrównoważonej przyszłości, a pojazdy elektryczne (EV) odgrywają w tym procesie kluczową rolę. Pojazdy elektryczne zyskują na popularności ze względu na mniejszy wpływ na środowisko i niższe koszty eksploatacji. Jednak, jak każda technologia, pojazdy elektryczne wiążą się z wyzwaniami, jednym z nich jest utrzymanie optymalnej wydajności akumulatora w niskich temperaturach. W tym wpisie na blogu omówimy znaczenie podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych oraz ich wpływ na ogólną wydajność i niezawodność pojazdów elektrycznych.

Dowiedz się, co to jestPodgrzewacz płynu chłodzącego EVrobi:

Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych, znane również jako elektryczne elementy grzewcze lub ogrzewacze kabiny, stanowią integralną część pojazdów elektrycznych. Ich głównym zadaniem jest wstępne podgrzanie i regulacja temperatury płynu chłodzącego pojazdu, zapewniając w ten sposób optymalną pracę akumulatora i elektroniki zasilającej. Podgrzewacze te współpracują z pokładowym systemem zarządzania temperaturą pojazdu, maksymalizując wydajność akumulatora, zasięg i komfort pasażerów.

Lepsza wydajność baterii:

Akumulatory są bardzo wrażliwe na ekstremalne temperatury. Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych odgrywają kluczową rolę w łagodzeniu negatywnego wpływu niskich temperatur na akumulatory, utrzymując temperaturę w optymalnym zakresie. Gdy temperatura spada, podgrzewacz płynu chłodzącego pomaga wstępnie podgrzać akumulator, zapewniając utrzymanie idealnej temperatury roboczej. Ten proces wstępnego kondycjonowania zmniejsza obciążenie akumulatora podczas rozruchu, optymalizując jego ogólną wydajność i wydłużając jego żywotność.

Zwiększony zasięg jazdy:

Niska temperatura może znacząco wpłynąć na zasięg pojazdu elektrycznego ze względu na zwiększoną rezystancję wewnętrzną akumulatora. Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych rozwiązują ten problem, zapewniając bufor termiczny, który zmniejsza wpływ niskich temperatur na wydajność akumulatora. Utrzymując optymalną temperaturę akumulatora, podgrzewacz zapewnia jego maksymalną pojemność, umożliwiając pojazdowi przejechanie większego dystansu na jednym ładowaniu. Funkcja ta jest szczególnie korzystna dla właścicieli pojazdów elektrycznych mieszkających w regionach o surowych zimach, ponieważ eliminuje problem zmniejszenia zasięgu przy ujemnych temperaturach.

Poprawiony komfort pasażerów:

Oprócz wpływu na wydajność akumulatora, podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych znacznie poprawiają również komfort pasażerów. Ogrzewacze te ogrzewają wnętrze pojazdu przed wejściem do środka, eliminując potrzebę korzystania wyłącznie z energochłonnych systemów ogrzewania wnętrza, które mogą znacznie rozładować akumulator. Wykorzystując istniejące systemy chłodzenia, podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych zapewniają wydajne i komfortowe ogrzewanie kabiny, dzięki czemu jazda zimą jest bardziej komfortowa i przyjemna dla kierowców i pasażerów.

Efektywność energetyczna i zrównoważony rozwój:

Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych pomagają poprawić ogólną efektywność energetyczną i zrównoważony rozwój pojazdów elektrycznych. Dzięki funkcji wstępnego kondycjonowania oszczędzają energię, zmniejszając konieczność korzystania z zasilanych akumulatorowo systemów ogrzewania lub odmrażania kabiny. Dzięki efektywnemu wykorzystaniu istniejących systemów zarządzania temperaturą, podgrzewacze te pomagają priorytetyzować zużycie energii przez napęd, zwiększając tym samym zasięg. Co więcej, zmniejszenie uzależnienia od konwencjonalnych pojazdów napędzanych benzyną lub olejem napędowym poprzez powszechne wprowadzenie pojazdów elektrycznych ma znaczące korzyści dla środowiska w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczenia powietrza.

Podsumowując:

Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych, podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych odgrywają istotną rolę w poprawie ich wydajności, zasięgu i ogólnej żywotności. Odgrywają one kluczową rolę w pokonywaniu jednego z głównych wyzwań, przed którymi stoją pojazdy elektryczne w niskich temperaturach, utrzymując optymalną wydajność akumulatora, wydłużając zasięg i zapewniając komfort pasażerom. Co więcej, ich wkład w efektywność energetyczną i zrównoważony rozwój idealnie wpisuje się w globalną transformację w kierunku zielonej przyszłości. Wraz z ciągłym rozwojem technologii pojazdów elektrycznych, integracja i optymalizacja podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych niewątpliwie będzie nadal promować ich upowszechnianie, przyczyniając się do czystszego i bardziej zrównoważonego środowiska transportowego.

Parametry techniczne

Model	WPTC09-1	WPTC09-2
Napięcie znamionowe (V)	355	48
Zakres napięcia (V)	260-420	36-96
Moc znamionowa (W)	3000±10%@12/min,Tin=-20℃	1200±10%@10L/min,Tin=0℃
Kontroler niskiego napięcia (V)	9-16	18-32
Sygnał sterujący	MÓC	MÓC

Aplikacja

Opakowanie i wysyłka

Nasza firma

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jednym z nielicznych przedsiębiorstw na świecie posiadających certyfikaty tak wysokiego poziomu.
Obecnie jesteśmy największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udziałów w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Czym jest podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym?

Podgrzewacz płynu chłodzącego pojazdu elektrycznego to element grzewczy, który podgrzewa płyn chłodzący w pojeździe elektrycznym (EV), aby utrzymać optymalną temperaturę roboczą podzespołów pojazdu, w tym akumulatora, silnika elektrycznego i elektroniki mocy.

2. Dlaczego pojazdy elektryczne potrzebują podgrzewacza płynu chłodzącego?
Podgrzewacze płynu chłodzącego są kluczowe w pojazdach elektrycznych z kilku powodów. Po pierwsze, pomagają utrzymać akumulator w idealnym zakresie temperatur, ponieważ ekstremalne temperatury mogą negatywnie wpływać na jego wydajność i żywotność. Po drugie, podgrzewacz płynu chłodzącego pomaga ogrzać kabinę pojazdu elektrycznego, zapewniając pasażerom komfort w chłodne dni.

3. Jak działa podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym?
Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych zazwyczaj wykorzystują element grzejny zasilany energią elektryczną z akumulatora pojazdu. Ten elektryczny element grzejny podgrzewa płyn chłodzący, który następnie krąży w układzie chłodzenia pojazdu, przekazując ciepło do różnych podzespołów, w tym do akumulatora i kabiny.

4. Czy podgrzewaczem płynu chłodzącego w samochodzie elektrycznym można sterować zdalnie?
Tak, niektóre podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych oferują funkcję zdalnego sterowania. Oznacza to, że użytkownicy mogą aktywować podgrzewacz za pomocą aplikacji mobilnej pojazdu elektrycznego lub innych metod zdalnego sterowania. Funkcja zdalnego sterowania pozwala użytkownikom na wstępne ogrzanie pojazdu elektrycznego przed wejściem do środka, zapewniając komfortową temperaturę wewnątrz pojazdu.

5. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym może zwiększyć zasięg pojazdu?
Tak, użycie podgrzewacza płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym może potencjalnie zwiększyć zasięg pojazdu. Używając podgrzewacza do wstępnego podgrzania pojazdu, gdy jest on nadal podłączony do stacji ładowania, energia z sieci może zostać wykorzystana do wymiany akumulatora pojazdu, oszczędzając jego ładunek do jazdy.

6. Czy wszystkie pojazdy elektryczne mają podgrzewacz płynu chłodzącego?
Nie wszystkie pojazdy elektryczne są standardowo wyposażone w podgrzewacz płynu chłodzącego. Niektóre modele oferują go jako wyposażenie dodatkowe, a inne mogą go w ogóle nie oferować. Najlepiej skontaktować się z producentem lub dealerem, aby ustalić, czy dany model pojazdu elektrycznego jest wyposażony w podgrzewacz płynu chłodzącego lub czy oferuje możliwość jego montażu.

7. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego pojazdu elektrycznego może być również używany do chłodzenia pojazdu?
Nie, podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych są przeznaczone wyłącznie do ogrzewania i nie mogą być używane do chłodzenia pojazdu. Chłodzenie pojazdów elektrycznych odbywa się za pomocą oddzielnego układu chłodzenia, zazwyczaj wykorzystującego czynnik chłodniczy lub dedykowaną chłodnicę.

8. Czy korzystanie z podgrzewacza płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym wpłynie na efektywność energetyczną pojazdu?
Korzystanie z podgrzewacza płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym wymaga pewnej ilości energii z akumulatora pojazdu. Jednak przy strategicznym wykorzystaniu, na przykład ogrzewaniu pojazdu elektrycznego, gdy jest on nadal podłączony do stacji ładowania, wpływ na ogólną efektywność energetyczną jest minimalizowany. Ponadto, utrzymanie optymalnej temperatury pracy za pomocą podgrzewacza płynu chłodzącego może pomóc w poprawie ogólnej wydajności i osiągów podzespołów pojazdu.

9. Czy pozostawienie włączonego podgrzewacza płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym bez nadzoru jest bezpieczne?
Większość podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych jest wyposażona w funkcje bezpieczeństwa, takie jak automatyczne wyłączanie lub czujniki temperatury, aby zapobiec potencjalnym zagrożeniom. Zaleca się jednak przestrzeganie instrukcji i wytycznych producenta dotyczących użytkowania podgrzewacza płynu chłodzącego oraz unikanie pozostawiania go włączonego bez nadzoru przez dłuższy czas.

10. Czy stary samochód elektryczny można doposażyć w podgrzewacz płynu chłodzącego?
W niektórych przypadkach podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych można zamontować w starszych modelach, które nie były fabrycznie montowane. Należy jednak skonsultować się z certyfikowanym technikiem lub skontaktować się z producentem pojazdu, aby ustalić kompatybilność i dostępność opcji modernizacji dla konkretnego modelu pojazdu elektrycznego.

Poprzedni: Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 600V wysokiego napięcia, 8 kW, PTC

Następny: Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych Podgrzewacz akumulatora autobusu elektrycznego