Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 5 kW EV PTC 24 V DC 650 V wysokiego napięcia
Opis
Grzałka PTC: Grzałka PTC to urządzenie grzewcze wykorzystujące właściwości grzania w stałej temperaturze za pomocą termistora PTC.
Temperatura Curie: Po przekroczeniu określonej temperatury (temperatury Curie), jej rezystancja stopniowo wzrasta wraz ze wzrostem temperatury. Oznacza to, że w warunkach suchego spalania bez ingerencji regulatora, wartość opałowa kamienia PTC gwałtownie spada po przekroczeniu temperatury Curie.
Prąd rozruchowy: maksymalny prąd w momencie uruchomienia PTC.
Parametry techniczne
| NO. | projekt | parametry | jednostka |
| 1 | Moc | 5 kW±10% (650 V DC, 10 l/min, 60°C) | KW |
| 2 | Wysokie napięcie | 550 V~850 V | VDC |
| 3 | Niskie napięcie | 20 ~32 | VDC |
| 4 | Porażenie prądem | ≤ 35 | A |
| 5 | Typ komunikacji | MÓC |
|
| 6 | Metoda kontroli | Sterowanie PWM | \ |
| 7 | Siła elektryczna | 2150 V DC, brak zjawiska przebicia rozładowania | \ |
| 8 | Rezystancja izolacji | 1 000 V DC, ≥ 100 MΩ | \ |
| 9 | Stopień ochrony IP | IP 6K9K i IP67 | \ |
| 10 | Temperatura przechowywania | - 40~125 | ℃ |
| 11 | Użyj temperatury | - 40~125 | ℃ |
| 12 | Temperatura płynu chłodzącego | -40~90 | ℃ |
| 13 | Płyn chłodzący | 50 (woda) +50 (glikol etylenowy) | % |
| 14 | Waga | ≤ 2,8 | kg |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (poziom 3) | \ |
Rozmiar produktu
Korzyść
Energia elektryczna służy do podgrzewania płynu niezamarzającego, a elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych służy do ogrzewania wnętrza samochodu. Montowany jest w układzie obiegu chłodzenia cieczą.
Aplikacja
Często zadawane pytania
1. Czym jest podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 5 kW?
Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 5 kW to system grzewczy, który wykorzystuje prąd wysokiego napięcia do podgrzewania płynu chłodzącego w silniku pojazdu.
2. Jak działa podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 5 kW?
Nagrzewnica jest podłączona do instalacji elektrycznej pojazdu i wykorzystuje źródło wysokiego napięcia do podgrzewania płynu chłodzącego. Podgrzany płyn chłodzący krąży następnie w silniku, utrzymując jego optymalną temperaturę.
3. Jakie są korzyści ze stosowania 5-kilowatowego podgrzewacza czynnika chłodzącego?
Zastosowanie 5-kilowatowego podgrzewacza płynu chłodzącego o wysokim napięciu pomaga wstępnie podgrzać silnik, zmniejszyć emisję spalin podczas zimnego rozruchu i poprawić oszczędność paliwa. Zapewnia również bardziej komfortowe warunki w kabinie w chłodne dni.
4. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia o mocy 5 kW można stosować we wszystkich pojazdach?
Ten typ podgrzewacza płynu chłodzącego jest przeznaczony do pojazdów elektrycznych i hybrydowych z układami wysokiego napięcia. Może nie być kompatybilny z pojazdami z konwencjonalnym silnikiem spalinowym.
5. Czy podgrzewacz czynnika chłodzącego o wysokim napięciu 5 kW jest bezpieczny w użyciu?
Tak, te grzejniki zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa, gwarantującego ich prawidłowe działanie. Spełniają wszystkie niezbędne przepisy i przechodzą rygorystyczne testy, aby spełniać normy bezpieczeństwa.
6. Czym jest podgrzewacz płynu chłodzącego PTC pojazdu elektrycznego?
Podgrzewacz płynu chłodzącego EV PTC to układ ogrzewania o dodatnim współczynniku temperatury (PTC) stosowany w pojazdach elektrycznych w celu podgrzewania akumulatora pojazdu i płynu chłodzącego ogrzewanego w kabinie.
7. Jak działa podgrzewacz płynu chłodzącego EV PTC?
Ten typ podgrzewacza płynu chłodzącego wykorzystuje element PTC, który zwiększa rezystancję podczas nagrzewania. Dzięki temu podgrzewacz może automatycznie regulować temperaturę i zapobiegać przegrzaniu. Podgrzany płyn chłodzący krąży następnie, ogrzewając akumulator i kabinę.
8. Jakie są zalety stosowania podgrzewacza płynu chłodzącego EV PTC?
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC w pojazdach elektrycznych zapewnia wydajną i precyzyjną kontrolę ogrzewania. Może również skrócić czas nagrzewania, zwiększyć całkowity zasięg pojazdów elektrycznych i poprawić komfort pasażerów.
9. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego EV PTC można zamontować w istniejącym pojeździe?
Tak, w niektórych przypadkach podgrzewacze płynu chłodzącego EV PTC można zamontować w istniejących pojazdach elektrycznych. Zaleca się jednak konsultację z fachowcem w celu zapewnienia kompatybilności i prawidłowej instalacji.
10. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC pojazdu elektrycznego jest energooszczędny?
Tak, ogrzewacze PTC słyną z energooszczędności. Pobierają energię elektryczną tylko wtedy, gdy jest to potrzebne i automatycznie dostosowują temperaturę, zmniejszając w ten sposób zużycie energii w porównaniu z tradycyjnymi systemami ogrzewania.











