Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 600V wysokiego napięcia, 8 kW, PTC
Opis
W dzisiejszym dynamicznym świecie, gdzie innowacje i postęp technologiczny nieustannie zmieniają oblicze przemysłu, systemy ogrzewania samochodowego również przeszły znaczące zmiany. Jednym z takich przełomów było pojawienie się HVCH (skrót od High Voltage PTC Heater). Te najnowocześniejsze samochodowe podgrzewacze wysokociśnieniowe zwiększają wydajność, poprawiają komfort i są przyjazne dla środowiska. W tym wpisie na blogu zagłębiamy się w świat HVCH i omawiamy, jak te podgrzewacze rewolucjonizują systemy ogrzewania samochodowego.
Dowiedz się oHVCH
HVCH to skrót od High Voltage PTC Heater (Grzałka PTC o wysokim napięciu). PTC (Dodatni Współczynnik Temperaturowy) odnosi się do elementu grzejnego stosowanego w tych zaawansowanych grzałkach. W przeciwieństwie do konwencjonalnych systemów grzewczych, HVCH wykorzystuje energię elektryczną o wysokim napięciu do wydajnego generowania ciepła. Dostępne w zakresie napięć od 300 do 600 V, grzałki te oferują znaczące zalety w porównaniu z ich odpowiednikami niskonapięciowymi.
Korzyści z HVCH
1. Zwiększona wydajność:Grzałki PTC wysokiego napięciaznane są z doskonałej wydajności. Wykorzystując wysokie napięcie, nagrzewnica HVCH może szybko osiągnąć żądaną temperaturę, zapewniając natychmiastowe ciepło we wnętrzu samochodu. Ta błyskawiczna funkcja nagrzewania nie tylko poprawia komfort pasażerów, ale także pomaga zmniejszyć zużycie energii, a tym samym poprawić efektywność paliwową.
2. Zwiększony komfort: Motoryzacjapodgrzewacze chłodziwa wysokiego napięciaZapewniają komfortową jazdę nawet w najzimniejszym klimacie. Zapewniając natychmiastowe i stałe ciepło, system HVCH eliminuje potrzebę długiego nagrzewania i nieprzyjemnie zimnego wnętrza podczas pierwszych jazd. Dodatkowo, nagrzewnice te zapewniają skuteczne odmrażanie, co przekłada się na bezpieczniejszą jazdę.
3. Rozwiązania proekologiczne: W miarę jak świat staje się coraz bardziej świadomy problemów środowiskowych, przemysł motoryzacyjny dąży do zmniejszenia swojego śladu węglowego. Nagrzewnice HVCH idealnie wpisują się w te cele zrównoważonego rozwoju. Są one bardziej wydajne, pomagając zminimalizować straty energii i zmniejszyć emisje. Wybierając nagrzewnicę wysokociśnieniową, producenci samochodów mogą przyczynić się do bardziej ekologicznej przyszłości.
Zastosowanie HVCH
1. Pojazdy elektryczne (EV): Wraz ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne, systemy HVCH odgrywają kluczową rolę w zwiększaniu ich atrakcyjności. Pojazdy elektryczne w dużym stopniu wykorzystują energię z akumulatorów, a konwencjonalne systemy ogrzewania mogą szybko zużywać energię, wpływając na zasięg pojazdu. Dzięki swojej doskonałej wydajności, systemy ogrzewania HVCH oferują rozwiązanie pozwalające zmniejszyć zużycie energii i poprawić ogólną wydajność pojazdów elektrycznych.
2. Pojazdy hybrydowe: Pojazdy hybrydowe łączą zalety silników spalinowych i elektrycznych, a także w znacznym stopniu korzystają z technologii HVCH. Minimalizując zależność od ogrzewania silnika, HVCH zapewnia większą oszczędność paliwa, płynne ogrzewanie kabiny i redukcję emisji.
3. Obszary o zimnym klimacie: Nagrzewnice HVCH są szczególnie przydatne w ekstremalnie zimnych warunkach klimatycznych. Niezależnie od tego, czy uruchamiasz pojazd w chłodny poranek, czy utrzymujesz komfortową temperaturę podczas długiej jazdy w mroźnych temperaturach, nagrzewnice te zapewniają niezawodne ciepło i komfort.
Podsumowując
Wysokonapięciowe nagrzewnice PTC (HVCH) zrewolucjonizowały rynek ogrzewania samochodowego. Dzięki wyższej wydajności, większemu komfortowi i ekologicznym funkcjom, nagrzewnice HVCH rewolucjonizują systemy ogrzewania samochodowego. Zarówno w pojazdach elektrycznych, hybrydowych, jak i w ekstremalnie zimnych regionach, te zaawansowane nagrzewnice zapewniają optymalne wrażenia z jazdy. Ponieważ producenci samochodów nadal priorytetowo traktują efektywność energetyczną i zrównoważony rozwój, oczekuje się, że HVCH będzie odgrywać coraz ważniejszą rolę w ogrzewaniu pojazdów przyszłości. Dołącz do nas już teraz i poznaj rewolucyjne zalety HVCH!
Parametry techniczne
| Moc | 8000 W ± 10% (600 V DC, T_In = 60℃ ± 5℃, przepływ = 10 l/min ± 0,5 l/min) kW |
| Opór przepływu | 4,6 (Temperatura czynnika chłodniczego = 25 ℃, natężenie przepływu = 10 l/min) KPa |
| Ciśnienie rozrywające | 0,6 MPa |
| Temperatura przechowywania | -40~105 ℃ |
| Użyj temperatury otoczenia | -40~105 ℃ |
| Zakres napięcia (wysokie napięcie) | 600 (450~750) / 350 (250~450) opcjonalnie V |
| Zakres napięcia (niskie napięcie) | 12 (9~16)/24 V (16~32) opcjonalnie V |
| Wilgotność względna | 5~95% % |
| Prąd zasilający | 0~14,5 A |
| Prąd rozruchowy | ≤25 A |
| Prąd ciemny | ≤0,1 mA |
| Wytrzymałość izolacji na napięcie | 3500VDC/5mA/60s, brak przebić, przeskoków i innych zjawisk mA |
| Rezystancja izolacji | 1000 V DC/200 MΩ/5 s MΩ |
| Waga | ≤3,3 kg |
| Czas rozładowania | 5(60V) s |
| Ochrona IP (montaż PTC) | IP67 |
| Szczelność nagrzewnicy Napięcie przyłożone | 0,4 MPa, test 3 min, nieszczelność mniejsza niż 500 Par |
| Komunikacja | CAN2.0 / Lin2.1 |
Szczegóły produktu
Aplikacja
Nasza firma
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jednym z nielicznych przedsiębiorstw na świecie posiadających certyfikaty tak wysokiego poziomu.
Obecnie jesteśmy największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udziałów w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Często zadawane pytania
1. Czym jest samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia?
Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia to urządzenie montowane w pojazdach elektrycznych i hybrydowych, które podgrzewa płyn chłodzący krążący w silniku. Wykorzystuje ono prąd elektryczny wysokiego napięcia do generowania ciepła i podgrzewania płynu chłodzącego silnika, zapewniając optymalną wydajność i sprawność w niskich temperaturach.
2. Jak działa wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego w samochodzie?
Nagrzewnica składa się z elementu grzejnego podłączonego do akumulatora wysokonapięciowego pojazdu. Po uruchomieniu, nagrzewnica zamienia energię elektryczną w ciepło, które podgrzewa płyn chłodzący przepływający przez silnik. Przyspiesza to nagrzewanie silnika i poprawia ogrzewanie kabiny w chłodne dni.
3. Dlaczego podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia w samochodzie jest ważny?
Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia jest ważny, ponieważ zapobiega problemom z rozruchem zimnego silnika i poprawia ogólną wydajność pojazdu. Podgrzewając wstępnie płyn chłodzący, zmniejsza tarcie w silniku, zmniejsza zużycie i zapewnia natychmiastowe nagrzanie kabiny, zapewniając komfortową jazdę w niskich temperaturach.
4. Czy mogę zamontować w swoim obecnym pojeździe samochodową nagrzewnicę płynu chłodzącego wysokiego napięcia?
Zależy to od marki i modelu pojazdu. Modernizacja samochodowego podgrzewacza płynu chłodzącego wysokociśnieniowego wymaga specjalistycznej wiedzy technicznej i zgodności z układem elektrycznym pojazdu. Aby ustalić, czy modyfikacje są odpowiednie dla danego pojazdu, należy skonsultować się z fachowcem lub producentem pojazdu.
5. Czy samochodowe podgrzewacze płynu chłodzącego wysokiego napięcia są bezpieczne?
Tak, samochodowe podgrzewacze płynu chłodzącego wysokiego napięcia są wyposażone w zabezpieczenia gwarantujące niezawodną pracę. Podgrzewacze te zawierają zabezpieczenia wysokiego napięcia, takie jak bezpieczniki, wyłączniki i czujniki temperatury, zapobiegające awariom elektrycznym i utrzymujące bezpieczną temperaturę płynu chłodzącego.
6. Czy wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego w samochodzie zwiększy zużycie paliwa?
Nie, samochodowe podgrzewacze płynu chłodzącego wysokiego napięcia nie zwiększają bezpośrednio zużycia paliwa. Wstępne podgrzanie płynu chłodzącego silnika pozwala skrócić czas nagrzewania silnika, a tym samym zmniejszyć zużycie paliwa w fazie zimnego rozruchu. Ostatecznie poprawia to ogólną wydajność paliwową pojazdu.
7. Czy podgrzewaczem płynu chłodzącego wysokiego napięcia w samochodzie można sterować zdalnie?
Tak, wiele nowoczesnych pojazdów z samochodowymi wysokonapięciowymi podgrzewaczami płynu chłodzącego oferuje funkcję zdalnego sterowania. Za pomocą aplikacji na smartfony lub systemu zdalnego sterowania dedykowanego danemu pojazdowi, użytkownicy mogą zdalnie aktywować podgrzewacz, aby podgrzać silnik i kabinę przed wejściem do pojazdu. Funkcja ta zapewnia dodatkową wygodę i komfort w chłodne dni.
8. Czy samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia wymaga regularnej konserwacji?
Generalnie, samochodowe podgrzewacze płynu chłodzącego wysokiego napięcia nie wymagają regularnej konserwacji. Bardzo ważne jest jednak przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących konserwacji zawartych w instrukcji obsługi pojazdu. Mogą one obejmować regularne kontrole połączeń elektrycznych, elementów grzejnych i układów chłodzenia w celu zapewnienia ich prawidłowego działania.
9. Czy wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego w samochodzie może zostać uszkodzony przez ekstremalne temperatury?
Samochodowe podgrzewacze wysokonapięciowe płynu chłodzącego są zaprojektowane tak, aby wytrzymywały szeroki zakres temperatur, w tym ekstremalne zimno i upały. Zaprojektowano je do pracy w trudnych warunkach pogodowych i zapewniają wydajne podgrzewanie płynu chłodzącego niezależnie od temperatury otoczenia. Zawsze jednak zaleca się zapoznanie się z zaleceniami producenta dotyczącymi konkretnych zakresów temperatur i limitów pracy.
10. Czy każdy pojazd elektryczny lub hybrydowy jest wyposażony w samochodową grzałkę wysokonapięciową płynu chłodzącego?
Nie wszystkie pojazdy elektryczne lub hybrydowe są standardowo wyposażone w wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego. Jego dostępność różni się w zależności od marki i modelu pojazdu, a także rynku docelowego i pożądanych funkcji. Niektóre pojazdy oferują go jako wyposażenie dodatkowe, podczas gdy inne mogą być standardem, aby poprawić osiągi w niskich temperaturach i komfort pasażerów. Zaleca się sprawdzenie specyfikacji poszczególnych pojazdów, aby upewnić się, czy są one wyposażone w tę funkcję.
Kategorie produktów
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia DC600V 10 kW z CAN
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC NF GROUP 350V 7KW do elektr...
-
Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 9,5 kW HV DC24V PTC...
-
NF Best Sell 2.5KW 220V Przekaźnik sterujący PTC Coola...
-
NF 2,5 kW AC220 V, samochodowy elektryczny układ chłodzenia PTC...
-
Ogrzewacz NF 5KW HVH 12V Podgrzewacz płynu chłodzącego EV 350V Hi...
