NF 6KW/7KW/8KW HVH DC350V/DC600V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego 12V/24V PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego
Opis
Jest to produkt dostosowany do potrzeb OEM, napięcie znamionowe może wynosić 600 V, 350 V lub inne, w zależności od wymagań, a moc może wynosić 7 kW lub 8 kW, co można dostosować do różnych modeli autobusów czysto elektrycznych lub hybrydowych.Moc grzewcza jest duża, zapewnia wystarczającą ilość ciepła, zapewniając komfortowe środowisko jazdy kierowcom i pasażerom, a także może być wykorzystywana jako źródło ciepła do ogrzewania akumulatora.
Parametr techniczny
Przedmiot | W09-1 | W09-2 |
Moc grzewcza | 7 kW, 8 kW przy 10 l/min, T_in = 60 ℃ | |
Napięcie znamionowe (VDC) | 350 V | 600 V |
Napięcie robocze (VDC) | 250-450 | 450-750 |
Prąd impulsowy (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
Kontroler niskiego napięcia (VDC) | 9-16 lub 16-32 | 9-16 lub 16-32 |
Sygnał sterujący | CAN2.0B,LIN2.1 | CAN2.0B,LIN2.1 |
Model sterowania | Bieg (5. bieg) lub PWM | Bieg (5. bieg) lub PWM |
Wymiary grzejnika | 258,6*200*56mm | |
Waga grzejnika | <2,7 kg | |
Złącze wysokiego napięcia w grzejniku | Amfenol HVC2P28MV104 | |
Złącze wysokiego napięcia w samochodzie | Amfenol HVC2P28FS104 | |
Złącza niskonapięciowe | 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC) i Sumitomo 6189-1083 |
Rozmiar produktu
Korzyść
Aplikacja
Stosowany jest głównie do chłodzenia silników, sterowników i innych urządzeń elektrycznych pojazdów nowej generacji (pojazdów z napędem hybrydowym i pojazdów czysto elektrycznych).
Pakowanie i wysyłka
Nasza firma
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd jest spółką należącą do grupy składającej się z 5 fabryk, która od ponad 30 lat specjalizuje się w produkcji ogrzewania postojowego, części do grzejników, klimatyzatorów i części pojazdów elektrycznych.Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki są wyposażone w zaawansowane technologicznie maszyny, rygorystyczne urządzenia do kontroli jakości, a także zespół profesjonalnych techników i inżynierów potwierdzających jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma przeszła certyfikację systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002.Zdobyliśmy także certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z nielicznych firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty.
Obecnie będąc największymi udziałowcami w Chinach, posiadamy 40% udziału w rynku krajowym, a następnie eksportujemy je na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było dla nas najwyższym priorytetem.Zawsze zachęca naszych ekspertów do ciągłej burzy mózgów, wprowadzania innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, doskonale dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Często zadawane pytania
1. Co to jest wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego HVC?
Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego Hvc to urządzenie służące do podgrzewania płynu chłodzącego pojazdu elektrycznego pod wysokim ciśnieniem.Pomaga utrzymać odpowiednią temperaturę akumulatora i innych ważnych podzespołów.
2. Jak działa wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego Hvc?
Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego Hvc działa w oparciu o cyrkulację płynu chłodzącego przez element grzejny.Element grzejny podgrzewa płyn chłodzący, który następnie jest pompowany do układu chłodzenia pojazdu w celu regulacji temperatury.
3. Jakie są korzyści ze stosowania wysokonapięciowego podgrzewacza płynu chłodzącego HVC?
Korzystanie z wysokonapięciowych podgrzewaczy płynu chłodzącego HVC zapewnia wiele korzyści, w tym lepszą wydajność akumulatora, dłuższą żywotność akumulatora, zmniejszone zużycie energii i większy komfort pasażerów poprzez zapewnienie optymalnej temperatury w kabinie.
4. Czy wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego HVC można stosować we wszystkich pojazdach elektrycznych?
Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego Hvc został specjalnie zaprojektowany do pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia.Może nie być kompatybilny lub odpowiedni dla innych typów pojazdów elektrycznych lub hybrydowych.
5. Czy montaż wysokonapięciowego podgrzewacza płynu chłodzącego HVC jest skomplikowany?
Instalacja wysokonapięciowego podgrzewacza płynu chłodzącego Hvc powinna zostać przeprowadzona przez wykwalifikowanych specjalistów lub autoryzowane centrum serwisowe.Chociaż może się to różnić w zależności od pojazdu, zwykle polega na podłączeniu nagrzewnicy do układu chłodzenia i zintegrowaniu jej z układem elektrycznym pojazdu.
6. Czy wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego Hvc wymaga konserwacji?
Wysokonapięciowe grzejniki chłodziwa Hvc zazwyczaj wymagają minimalnej konserwacji.Jednakże układ chłodzenia może wymagać regularnej kontroli i czyszczenia, aby zapewnić optymalną wydajność.
7. Czy wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego HVC może być używany w ekstremalnych warunkach pogodowych?
Tak, wysokonapięciowe grzejniki chłodziwa Hvc są zaprojektowane tak, aby skutecznie działać w różnych warunkach pogodowych, w tym w ekstremalnych temperaturach.Pomaga zapobiegać zamarzaniu płynu chłodzącego w zimne dni i wspomaga chłodzenie w czasie upałów.
8. Czy HVC jest pod wysokim napięciempodgrzewacz płynu chłodzącego zużywa dużo energii?
Wysokonapięciowe grzejniki chłodzące Hvc zostały zaprojektowane z myślą o oszczędzaniu energii.Optymalizuje zużycie energii, minimalizując zużycie energii poprzez podgrzewanie dokładnie wymaganej ilości płynu chłodzącego.
9. Czy wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego HVC można zintegrować z systemami inteligentnego domu lub pojazdu?
W zależności od konkretnej kompatybilności i oferowanej funkcjonalności, niektóre wersje wysokonapięciowych podgrzewaczy płynu chłodzącego HVC mogą być zintegrowane z systemami inteligentnego domu lub automatyki pojazdu.Aby uzyskać więcej informacji na temat kompatybilności i dostępnych opcji, najlepiej skontaktować się z producentem lub sprzedawcą.
10. Czy wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego Hvc jest standardem we wszystkich pojazdach elektrycznych?
Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego Hvc będący standardem w pojazdach elektrycznych może się różnić w zależności od marki, modelu i poziomu wyposażenia.Zaleca się sprawdzenie specyfikacji pojazdu lub skonsultowanie się z producentem w celu potwierdzenia, czy jest on dołączony do zestawu, czy też jest dostępny jako akcesorium opcjonalne.