Witamy w Hebei Nanfeng!

Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 7 kW, wysokonapięciowy, 600 V, HVH, 12 V/24 V, do pojazdów elektrycznych

Krótki opis:

Jesteśmy największą fabryką produkującą podgrzewacze czynnika chłodniczego PTC w Chinach, z bardzo silnym zespołem technicznym, profesjonalnymi i nowoczesnymi liniami montażowymi oraz procesami produkcyjnymi. Kluczowe rynki docelowe to pojazdy elektryczne, systemy zarządzania temperaturą akumulatorów oraz agregaty chłodnicze HVAC. Współpracujemy również z firmą Bosch, a jakość naszych produktów i linia produkcyjna zostały przez nią wysoko ocenione.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Parametry techniczne

Przedmiot W09-1 W09-2
Napięcie znamionowe (VDC) 350 600
Napięcie robocze (VDC) 250-450 450-750
Moc znamionowa (kW) 7(1±10%)@10L/min T_in=60℃,350V 7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃,600V
Prąd impulsowy (A) ≤40@450V ≤25@750V
Kontroler niskiego napięcia (VDC) 9-16 lub 16-32 9-16 lub 16-32
Sygnał sterujący CAN2.0B、LIN2.1 CAN2.0B、LIN2.1
Model sterowania Przekładnia (5. bieg) lub PWM Przekładnia (5. bieg) lub PWM

Korzyść

性能
metoda instalacji

1.Wydajne i niezawodne ogrzewanie: szybki i stały komfort dla kierowcy, pasażerów i systemów akumulatorowych.
2. Wydajna i szybka jazda: dłuższa jazda bez marnowania energii.
3. Precyzyjna i bezstopniowa regulacja: lepsza wydajność i zoptymalizowane zarządzanie energią.
4. Szybka i łatwa integracja: łatwe sterowanie poprzez LIN, PWM lub główny przełącznik, integracja typu plug & play.

Aplikacja

Aplikacja

Opakowanie i wysyłka

pakiet
zdjęcie wysyłkowe 03

Opis

W dążeniu do ekologicznego i wydajnego transportu, pojazdy elektryczne (EV) stały się obiecującym rozwiązaniem pozwalającym na redukcję emisji dwutlenku węgla i uzależnienia od paliw kopalnych. Producenci pojazdów elektrycznych stale udoskonalają swoje produkty, ale często pomijają kluczowy aspekt systemów ogrzewania. Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego (ECH) zrewolucjonizowały sposób, w jaki pojazdy elektryczne zapewniają komfort pasażerom w niskich temperaturach. W tym wpisie na blogu zagłębimy się w fascynujący świat wysokociśnieniowych podgrzewaczy PTC (znanych również jako…HVCH), podkreślając ich znaczenie i liczne korzyści, jakie ze sobą niosą.

Dowiedz się więcej o elektrycznych podgrzewaczach płynu chłodzącego:

Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącegoStanowią ważny element nowoczesnych systemów zarządzania temperaturą w pojazdach elektrycznych, utrzymując komfortową temperaturę w kabinie nawet w ujemnych temperaturach. Dzięki wykorzystaniu technologii wysokiego ciśnienia z dodatnim współczynnikiem temperaturowym (PTC), nagrzewnice te oferują szereg istotnych zalet w porównaniu z tradycyjnymi systemami ogrzewania.

1. Efektywna produkcja ciepła:

W przeciwieństwie do tradycyjnych metod ogrzewania, które zużywają dużo energii, ECH wyróżnia się efektywnym wytwarzaniem ciepła. Technologia wysokonapięciowego PTC umożliwia precyzyjną kontrolę temperatury, zmniejszając straty energii i zapewniając optymalne wykorzystanie energii zgromadzonej w akumulatorach.

2. Czas szybkiego nagrzewania:

Jedną z głównych wad pojazdów z silnikiem spalinowym (ICE) zimą jest czas potrzebny na rozgrzanie silnika i efektywne działanie ogrzewania. Pojazdy elektryczne wyposażone w system ECH eliminują tę niedogodność, szybko ogrzewając kabinę, zapewniając kierowcom i pasażerom natychmiastowe ciepło i komfort.

3. Wydłuż czas pracy baterii:

Jedną z największych zalet stosowania elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego jest ich pozytywny wpływ na zasięg akumulatora pojazdu elektrycznego. Dzięki wstępnemu ogrzewaniu wnętrza pojazdu podczas podłączenia do zewnętrznego źródła zasilania, energia potrzebna do ogrzania kabiny pochodzi z sieci, a nie z akumulatora. W rezultacie, większa pojemność akumulatora jest dostępna do jazdy, zwiększając całkowity zasięg pojazdu.

4. Elastyczna kontrola temperatury:

Elektryczny podgrzewacz czynnika chłodzącego zapewnia precyzyjną kontrolę ustawień temperatury. Dzięki technologii HVCH system automatycznie dostosowuje moc ogrzewania w zależności od wymaganej temperatury i dostępnej energii. Ta elastyczność pozwala użytkownikom dostosować temperaturę do indywidualnych preferencji, zapewniając maksymalny komfort bez zbędnego zużycia energii.

5. Zmniejsz wpływ na środowisko:

Ważnym aspektem pojazdów elektrycznych jest ich mniejszy wpływ na środowisko w porównaniu z pojazdami konwencjonalnymi. Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego wspomaga to zadanie, znacznie zmniejszając zużycie energii potrzebnej do ogrzania kabiny, minimalizując w ten sposób emisję dwutlenku węgla związaną z procesem ogrzewania. Ponadto, ponieważ podgrzewacze te pracują cicho, przyczyniają się do ogólnego wrażenia z jazdy pojazdem elektrycznym.

Podsumowując:

Elektryczne podgrzewacze chłodziwa zPTC wysokiego napięciaTechnologia ta rewolucjonizuje możliwości ogrzewania pojazdów elektrycznych, zapewniając niezrównaną wydajność, komfort i korzyści dla środowiska. W miarę jak świat dąży do zrównoważonej przyszłości transportu, kluczowe jest uznanie roli, jaką innowacyjne technologie, takie jak HVCH, odgrywają w zapewnieniu powszechnego stosowania pojazdów elektrycznych.

Dzięki wydajnemu ogrzewaniu, szybkiemu czasowi nagrzewania, dłuższej żywotności baterii, elastycznej kontroli temperatury i mniejszemu wpływowi na środowisko, elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego stały się niezbędnym elementem nowoczesnych pojazdów elektrycznych. Kiedy następnym razem będziesz rozważać postęp w technologii pojazdów elektrycznych, zastanów się nad wkładem, jaki elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego mogą wnieść w komfortową i przyjazną dla środowiska jazdę.

Profil firmy

南风大门
wystawa

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.

Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.

W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z niewielu firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty. Będąc obecnie największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udział w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Czym jest elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego?

Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego to urządzenie, które wykorzystuje energię elektryczną do podgrzewania płynu chłodzącego w silniku pojazdu. Pomaga rozgrzać silnik i utrzymać jego odpowiednią temperaturę w chłodne dni.

2. Jak działa elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego są często montowane w układzie chłodzenia pojazdu. Wykorzystują one elektryczny element grzejny do podgrzewania płynu chłodzącego i jego cyrkulacji w bloku silnika, podgrzewając w ten sposób podzespoły silnika.

3. Dlaczego potrzebny jest elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego są szczególnie przydatne w chłodniejszych rejonach lub zimą, gdzie uruchomienie zimnego silnika staje się utrudnione. Pomagają zmniejszyć zużycie paliwa, poprawić efektywność paliwową i szybciej ogrzać wnętrze pojazdu.

4. Czy elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego można stosować we wszystkich pojazdach?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego można stosować w większości pojazdów, w tym w samochodach osobowych, ciężarowych i innych pojazdach ciężarowych. Przed zakupem należy sprawdzić kompatybilność i dostępne opcje montażu.

5. Ile czasu zajmuje elektrycznemu podgrzewaczowi płynu chłodzącego wstępne podgrzanie silnika?
Czas potrzebny elektrycznemu podgrzewaczowi płynu chłodzącego na rozgrzanie silnika zależy od wielu czynników, takich jak temperatura zewnętrzna, pojemność silnika i wydajność podgrzewacza. Zazwyczaj rozgrzanie silnika do właściwej temperatury roboczej zajmuje około 1–2 godzin.

6. Czy elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego zużywa dużo prądu?
Elektryczne podgrzewacze czynnika chłodzącego zużywają energię elektryczną podczas pracy, ale pobór mocy może się różnić w zależności od mocy podgrzewacza. Zaleca się stosowanie podgrzewaczy energooszczędnych z wbudowanymi zabezpieczeniami zapobiegającymi nadmiernemu poborowi energii.

7. Czy mogę samodzielnie zamontować elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego?
Chociaż montaż elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego jest możliwy samodzielnie, zaleca się zlecenie go specjaliście lub wykwalifikowanemu technikowi. Prawidłowy montaż zapewnia optymalną wydajność i zapobiega uszkodzeniom silnika lub układu elektrycznego pojazdu.

8. Czy istnieją jakieś wymogi dotyczące konserwacji elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego zazwyczaj wymagają minimalnej konserwacji. Należy jednak regularnie sprawdzać podgrzewacz pod kątem uszkodzeń, upewnić się, że połączenia elektryczne są prawidłowe oraz czyścić lub wymieniać płyn chłodzący zgodnie z instrukcjami producenta.

9. Czy można stosować elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego z podgrzewaczem bloku silnika?
Tak, elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego można stosować w połączeniu z podgrzewaczem bloku silnika, aby poprawić wstępne nagrzewanie silnika. Takie połączenie zapewnia szybsze i wydajniejsze nagrzewanie silnika w niskich temperaturach.

10. Czy mogę użyć elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego do wstępnego schłodzenia silnika w gorącym klimacie?
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego są przeznaczone głównie do stosowania w niskich temperaturach i do wstępnego podgrzewania silnika. Nie nadają się do wstępnego schładzania silników w gorącym klimacie. Inne technologie chłodzenia, takie jak chłodnice oleju silnikowego lub układy klimatyzacji, lepiej sprawdzają się w gorącym klimacie.


  • Poprzedni:
  • Następny: