Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 7 kW HVH 350 V/600 V wysokiego napięcia, podgrzewacz płynu chłodzącego PTC 12 V/24 V do pojazdów elektrycznych HVCH. Zdjęcie główne

NF 7KW HVH 350V/600V Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 12V/24V PTC do pojazdów elektrycznych HVCH

Krótki opis:

Jesteśmy największą fabryką produkującą podgrzewacze czynnika chłodniczego PTC w Chinach, z bardzo silnym zespołem technicznym, profesjonalnymi i nowoczesnymi liniami montażowymi oraz procesami produkcyjnymi. Kluczowe rynki docelowe to pojazdy elektryczne, systemy zarządzania temperaturą akumulatorów oraz agregaty chłodnicze HVAC. Współpracujemy również z firmą Bosch, a jakość naszych produktów i linia produkcyjna zostały przez nią wysoko ocenione.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Parametry techniczne

Przedmiot	W09-1	W09-2
Napięcie znamionowe (VDC)	350	600
Napięcie robocze (VDC)	250-450	450-750
Moc znamionowa (kW)	7(1±10%)@10L/min T_in=60℃,350V	7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃,600V
Prąd impulsowy (A)	≤40@450V	≤25@750V
Kontroler niskiego napięcia (VDC)	9-16 lub 16-32	9-16 lub 16-32
Sygnał sterujący	CAN2.0B、LIN2.1	CAN2.0B、LIN2.1
Model sterowania	Przekładnia (5. bieg) lub PWM	Przekładnia (5. bieg) lub PWM

Instalacja

Korzyść

1.Wydajne i niezawodne ogrzewanie: szybki i stały komfort dla kierowcy, pasażerów i systemów akumulatorowych.

2. Wydajna i szybka jazda: dłuższa jazda bez marnowania energii.

3. Precyzyjna i bezstopniowa regulacja: lepsza wydajność i zoptymalizowane zarządzanie energią.

4. Szybka i łatwa integracja: łatwe sterowanie poprzez LIN, PWM lub główny przełącznik, integracja typu plug & play.

Opakowanie i wysyłka

Opis

W miarę jak świat zmierza w kierunku bardziej ekologicznej przyszłości, przemysł motoryzacyjny dynamicznie ewoluuje w kierunku pojazdów elektrycznych (EV). Wraz z tą zmianą pojawia się zapotrzebowanie na wydajne i niezawodne systemy ogrzewania, szczególnie w regionach, w których panują surowe zimy. W tym wpisie na blogu omówimy korzyści płynące z zastosowania technologii grzałek PTC (dodatniego współczynnika temperaturowego) w pojazdach elektrycznych. Dodatkowo, zgłębimy zalety wysokonapięciowych podgrzewaczy płynu chłodzącego, aby określić, w jaki sposób te udoskonalenia zapewniają optymalną wydajność i komfort właścicielom pojazdów elektrycznych.

1. Czym jest nagrzewnica samochodowa PTC ielektryczny podgrzewacz pojazdu?
Samochodowe nagrzewnice PTC to technologia wykorzystująca elementy grzejne o dodatnim współczynniku temperaturowym (TCF) do efektywnego ogrzewania kabiny. W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów grzewczych, nagrzewnice PTC nie wymagają skomplikowanych podzespołów mechanicznych, dzięki czemu są kompaktowe, lekkie i niezawodne. Nagrzewnice te zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o zaspokojeniu potrzeb grzewczych pojazdów elektrycznych.

Ogrzewacze pojazdów elektrycznych, w tym ogrzewacze PTC, odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu komfortu i bezpieczeństwa podczas jazdy pojazdem elektrycznym. Dzięki wysokiej mocy wyjściowej pojazdów elektrycznych, zapewniają one szybkie nagrzewanie w porównaniu z ogrzewaczami spalinowymi. Co więcej, ogrzewacze te nie emitują żadnych szkodliwych substancji, co przyczynia się do ogólnej przyjazności pojazdów elektrycznych dla środowiska.

2. Zalety podgrzewaczy samochodowych PTC w pojazdach elektrycznych
A. ENERGOOSZCZĘDNY:Nagrzewnica PTC samochodowaTechnologia ta efektywnie wykorzystuje energię generowaną przez akumulatory pojazdów elektrycznych. Element PTC automatycznie dostosowuje swoją moc wyjściową w zależności od wymagań temperaturowych, eliminując zbędne zużycie energii. Taka wydajność nie tylko oszczędza energię akumulatora, ale także wydłuża zasięg pojazdów elektrycznych.

b. Szybkie nagrzewanie: Nagrzewnica PTC zapewnia natychmiastowe nagrzewanie, dzięki czemu pasażerowie czują się ciepło od momentu uruchomienia pojazdu. W przeciwieństwie do tradycyjnych nagrzewnic, nie ma opóźnienia ani czasu nagrzewania, co poprawia ogólne wrażenia z jazdy, szczególnie w chłodne zimowe poranki.

C. Kompaktowe i lekkie: Nagrzewnice PTC są kompaktowe i lekkie, dzięki czemu można je łatwo zintegrować w ograniczonej przestrzeni w pojazdach elektrycznych. Ich niewielkie wymiary pozwalają na kreatywne rozmieszczenie w kabinie pojazdu elektrycznego bez utraty komfortu i bezpieczeństwa.

3. Zrozumieć działanie podgrzewacza płynu chłodzącego wysokiego napięcia
Wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego stanowią alternatywne rozwiązanie ogrzewania pojazdów elektrycznych. Podgrzewacze te wykorzystują układ akumulatorów wysokonapięciowych pojazdu do podgrzewania płynu chłodzącego. Krążąc w pojeździe, podgrzewany płyn chłodzący ogrzewa kabinę, zapewniając stałą i komfortową temperaturę.

Zaletą tych nagrzewnic jest możliwość wstępnego nagrzania pojazdu przed jazdą. Funkcja ta minimalizuje zużycie energii potrzebnej do nagrzania pojazdu w ruchu, zmniejszając tym samym obciążenie akumulatora. Dodatkowo, wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego ogrzewa kabinę podczas ładowania, eliminując konieczność zużycia energii z akumulatora.

4. Zaletypodgrzewacze chłodziwa wysokiego napięciaw pojazdach elektrycznych
A. Optymalizacja zużycia energii: Wysokociśnieniowy podgrzewacz czynnika chłodzącego umożliwia precyzyjną kontrolę temperatury i optymalizuje zużycie energii. To z kolei zwiększa zasięg pojazdów elektrycznych, ponieważ mniej energii zużywa się na ogrzewanie.

b. Ogranicz liczbę zimnych rozruchów: Zimne rozruchy mogą mieć wpływ na akumulator, wpływając tym samym na jego ogólną żywotność. Za pomocą wysokonapięciowego podgrzewacza płynu chłodzącego pojazd można wstępnie podgrzać, aby zapewnić optymalną temperaturę pracy akumulatora. Dzięki temu kierowcy pojazdów elektrycznych mogą oczekiwać wyższej wydajności i dłuższej żywotności akumulatorów.

C. Wszechstronność: Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego zapewnia ogrzewanie podczas ładowania. Dzięki temu w kabinie jest ciepło i komfortowo, gdy pojazd jest gotowy do jazdy, niezależnie od poziomu naładowania akumulatora.

Wniosek
Integracja technologii samochodowych podgrzewaczy PTC i wysokonapięciowych podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych to ważny krok w kierunku zrównoważonego transportu. Te zaawansowane systemy ogrzewania poprawiają ogólne wrażenia z jazdy pojazdem elektrycznym, zapewniając energooszczędność, szybki czas nagrzewania i zoptymalizowaną wydajność akumulatora. Wraz z rozwojem rynku pojazdów elektrycznych, technologie te będą nadal rewolucjonizować branżę motoryzacyjną.

Aplikacja

Pompa wodna elektryczna HS- 030-201A (1)

Certyfikat CE

Często zadawane pytania

1. Czym jest podgrzewacz PTC w przemyśle motoryzacyjnym?

Nagrzewnice PTC (o dodatnim współczynniku temperaturowym) to rodzaj nagrzewnicy elektrycznej powszechnie stosowanej w motoryzacji. Wykorzystują one ceramiczne elementy PTC, które generują ciepło pod wpływem przepływu prądu, dostarczając ciepło do różnych podzespołów pojazdu, w tym do wnętrza kabiny, bloku silnika, akumulatora itp.

2. Jakie są zalety stosowania ogrzewaczy PTC w samochodach?
Stosowanie nagrzewnic PTC w samochodach ma szereg zalet. Po pierwsze, zapewniają szybkie i równomierne ogrzewanie, co pozwala na szybkie rozgrzanie pojazdu w chłodne dni. Po drugie, są samoregulujące, co oznacza, że automatycznie dostosowują moc wyjściową do zapotrzebowania na temperaturę, zapobiegając przegrzaniu. Ponadto są kompaktowe, energooszczędne i niezawodne w różnych warunkach środowiskowych.

3. Jak działa ogrzewanie PTC w samochodzie?
Gdy prąd przepływa przez ceramiczne elementy PTC, nagrzewają się one ze względu na ich dodatni współczynnik temperaturowy. Rezystancja elementu PTC rośnie wraz z temperaturą, co powoduje zmniejszenie strat mocy po osiągnięciu temperatury docelowej. To samoregulujące działanie pozwala grzałce PTC utrzymać stabilną moc wyjściową, zapobiegając jednocześnie przegrzaniu.

4. Jakie są typowe zastosowania podgrzewaczy PTC w pojazdach?
Grzałki PTC znajdują zastosowanie w wielu obszarach pojazdu. Często służą do ogrzewania kabiny i zapewnienia komfortu pasażerom. Dodatkowo, można je zintegrować z blokiem silnika, aby przyspieszyć nagrzewanie się silnika, zmniejszyć emisję spalin i poprawić efektywność paliwową. Grzałki PTC są również stosowane w akumulatorach pojazdów elektrycznych, aby zapewnić optymalne warunki pracy.

5. Czy ogrzewacze PTC można zintegrować z istniejącymi systemami ogrzewania samochodowego?
Tak, nagrzewnice PTC można bezproblemowo zintegrować z istniejącymi systemami ogrzewania samochodowego. Można je podłączyć do zasilania pojazdu, ogrzewania postojowego lub włączyć do systemu HVAC (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja). Elastyczność konstrukcji pozwala na łatwą personalizację i dostosowanie do różnorodnych potrzeb grzewczych pojazdu.

6. Czy podgrzewacze PTC są bezpieczne w zastosowaniach motoryzacyjnych?
Tak, ogrzewacze PTC są uważane za bezpieczne w zastosowaniach motoryzacyjnych. Ich samoregulujące właściwości zapobiegają przegrzaniu, zmniejszając ryzyko uszkodzenia lub pożaru. Ponadto przechodzą rygorystyczne testy i spełniają branżowe normy bezpieczeństwa, co gwarantuje ich niezawodność i przydatność.

7. Czy nagrzewnica PTC w pojeździe wymaga konserwacji?
W zastosowaniach motoryzacyjnych, nagrzewnice PTC są zazwyczaj bezobsługowe. Zaprojektowano je tak, aby były wytrzymałe, trwałe i długowieczne, a po montażu wymagały minimalnej uwagi. Zaleca się regularne kontrole przez przeszkolonego specjalistę w celu zapewnienia prawidłowego działania i identyfikacji potencjalnych problemów.

8. Czy ogrzewacze PTC można stosować zarówno w samochodach tradycyjnych, jak i elektrycznych?
Oczywiście, nagrzewnice PTC mogą być stosowane zarówno w tradycyjnych pojazdach benzynowych, jak i elektrycznych. W pojazdach konwencjonalnych wspomagają one istniejące systemy ogrzewania, natomiast w pojazdach elektrycznych zapewniają wydajne i kontrolowane ogrzewanie kabiny i akumulatora, wydłużając zasięg i optymalizując osiągi.

9. Czy ogrzewacze PTC są energooszczędne?
Tak, ogrzewacze PTC są znane ze swojej energooszczędności. Ich funkcja samoregulacji zapewnia redukcję mocy po osiągnięciu docelowej temperatury, co pomaga zminimalizować zużycie energii. Ta efektywność jest korzystna zarówno dla pojazdów konwencjonalnych, jak i elektrycznych, ponieważ pomaga zwiększyć wydajność paliwową lub akumulatorową i zmniejszyć ogólne zużycie energii.

10. Czy ogrzewacze PTC są opłacalne w zastosowaniach motoryzacyjnych?
Nagrzewnice PTC są ekonomiczne ze względu na swoją energooszczędność, niezawodność i łatwość integracji. Ich długa żywotność i minimalne wymagania konserwacyjne dodatkowo zwiększają ich opłacalność. Zapewniając wydajne rozwiązania grzewcze, mogą one pomóc zmniejszyć zależność od energochłonnych systemów grzewczych, co ostatecznie przekłada się na oszczędności dla właścicieli pojazdów.

Poprzedni: Grzałka PTC wysokiego napięcia DC600V 24 kW Grzałka płynu chłodzącego PTC do BTMS

Następny: Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 9,5 kW HVH EV, podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 600 V, podgrzewacz płynu chłodzącego PTC 24 V