Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 7KW PTC 350V Podgrzewacz płynu chłodzącego HV 12V CAN
Opis
Wraz z dynamicznym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego w kierunku pojazdów elektrycznych (EV) wyposażonych w układy wysokiego napięcia, rośnie zapotrzebowanie na wydajne rozwiązania grzewcze, zapewniające komfort pasażerów i optymalną wydajność pojazdu w niskich temperaturach. Wysokociśnieniowe nagrzewnice PTC (o dodatnim współczynniku temperaturowym) stały się przełomową technologią, oferując innowacyjne rozwiązania w zakresie podgrzewania płynu chłodzącego pod wysokim ciśnieniem w pojazdach. Niniejszy wpis na blogu omawia znaczenie, cechy i zalety wysokonapięciowych nagrzewnic PTC (HVCH) w pojazdach elektrycznych wysokiego napięcia.
1. Zrozumieć działanie podgrzewacza chłodziwa wysokiego napięcia:
Podgrzewacz chłodziwa wysokiego napięcia (HVCH) odgrywa kluczową rolę w pojazdach elektrycznych, ponieważ pomaga zoptymalizować wydajność akumulatora, zmniejszyć zużycie energii i zapewnić komfort pasażerom, zapewniając natychmiastowe ogrzewanie w niskich temperaturach. Konwencjonalne systemy ogrzewania wykorzystują ciepło odpadowe silnika, co nie jest możliwe w pojazdach elektrycznych. Wymaga to wydajnych rozwiązań grzewczych, takich jak HVCH, które skutecznie podgrzewają płyn chłodzący w układzie wysokiego napięcia pojazdu.
2. Eksplorujgrzejniki PTC wysokiego napięcia:
Grzałka wysokonapięciowa PTC to mechanizm podgrzewania końcówek wykorzystujący zjawisko PTC, w którym rezystancja rośnie wraz z temperaturą. Grzałki te wyposażone są w elementy PTC wykonane z materiałów o wysokiej przewodności, takich jak ceramika, które automatycznie dostosowują moc wyjściową do temperatury otoczenia. Wraz ze wzrostem temperatury rośnie rezystancja, zmniejszając moc wyjściową i zapobiegając w ten sposób przegrzaniu. Ta wyjątkowa cecha sprawia, że HVCH jest niezawodnym i bezpiecznym rozwiązaniem grzewczym dla pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia.
3. Zalety HVCH w systemach wysokiego napięcia:
3.1 Wydajne i szybkie nagrzewanie: HVCH oferuje funkcję szybkiego nagrzewania, która gwarantuje szybkie nagrzewanie wstępne nawet w chłodne dni. To szybkie nagrzewanie minimalizuje zużycie energii, umożliwiając pojazdom elektrycznym optymalizację zasięgu i ogólnej wydajności.
3.2 Regulowana moc wyjściowa: Efekt PTC zapewnia samoregulację mocy wyjściowej HVCH, co zapewnia wysoką elastyczność i wydajność. Umożliwia to precyzyjną kontrolę temperatury chłodziwa, zapobiegając przegrzaniu i redukując straty energii.
3.3 Bezpieczeństwo: Wysokociśnieniowy podgrzewacz PTC wykorzystuje zaawansowany algorytm ogrzewania, aby zapobiegać nadmiernemu wytwarzaniu ciepła i zapewnić bezpieczeństwo pasażerów. Funkcja samoregulacji zapewnia, że podgrzewacz HVCH utrzymuje się w bezpiecznym zakresie temperatur, eliminując ryzyko pożaru lub uszkodzenia układu wysokiego napięcia.
3.4 Kompaktowa konstrukcja: HVCH ma kompaktową konstrukcję i można go łatwo zintegrować z systemami wysokiego napięcia. Ta oszczędność miejsca jest szczególnie ważna w przypadku pojazdów elektrycznych, gdzie liczy się każdy centymetr.
4. Przyszłe możliwości HVCH:
Wraz z rozwojem branży motoryzacyjnej, oczekuje się dalszego rozwoju technologii HVCH. Producenci badają możliwości integracji HVCH z inteligentnymi systemami zarządzania temperaturą, wykorzystując zaawansowane czujniki i moduły sterujące. Umożliwia to poprawę efektywności energetycznej, monitorowanie temperatury w czasie rzeczywistym oraz indywidualne dobieranie ogrzewania miejskiego dla większego komfortu pasażerów.
Ponadto integracja HVCH ze źródłami energii odnawialnej, takimi jak panele słoneczne lub układ hamowania rekuperacyjnego, może zmniejszyć obciążenie układu elektrycznego pojazdu, wydłużając tym samym całkowity zasięg pojazdów elektrycznych.
Podsumowując:
Wysokonapięciowe nagrzewnice PTC (HVCH) stanowią ważny element przyszłych systemów ogrzewania pojazdów, zwłaszcza pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia. Ich liczne zalety, takie jak szybkie i wydajne nagrzewanie, regulacja mocy wyjściowej i zwiększone bezpieczeństwo pasażerów, czynią je przełomowymi rozwiązaniami dla branży motoryzacyjnej. Wraz z rozwojem technologii, HVCH niewątpliwie odegrają kluczową rolę w zapewnieniu komfortu i wydajności jazdy pojazdami elektrycznymi, nawet w najzimniejszych warunkach pogodowych.
Parametry techniczne
| NO. | projekt | parametry | jednostka |
| 1 | moc | 7 kW -5%,+10% (350 V DC, 20 l/min, 25 ℃) | KW |
| 2 | Wysokie napięcie | 240~500 | VDC |
| 3 | niskie napięcie | 9 ~16 | VDC |
| 4 | porażenie prądem | ≤ 30 | A |
| 5 | metoda ogrzewania | Termistor PTC o dodatnim współczynniku temperaturowym |
|
| 6 | metoda komunikacji | CAN2.0B _ |
|
| 7 | siła elektryczna | 2000 V DC, brak zjawiska przebicia rozładowania |
|
| 8 | Rezystancja izolacji | 1 000 V DC, ≥ 120 MΩ |
|
| 9 | Stopień ochrony IP | IP 6K9K i IP67 |
|
| 1 0 | temperatura przechowywania | - 40~125 | ℃ |
| 1 1 | temperatura użytkowania | - 40~125 | ℃ |
| 1 2 | temperatura płynu chłodzącego | -40~90 | ℃ |
| 1 3 | płyn chłodzący | 50 (woda) +50 (glikol etylenowy) | % |
| 1 4 | waga | ≤ 2,6 | kg |
| 1 5 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25 |
|
| 1 6 | komora wodna szczelna | ≤ 2,5 (20 ℃, 300 kPa) | ml/min |
| 1 7 | obszar kontrolny szczelny | < 0,3 (20 ℃, -20 KPa) | ml/min |
| 1 8 | metoda sterowania | Ograniczenie mocy + docelowa temperatura wody |
|
Certyfikat CE
Korzyść
Po przekroczeniu określonej temperatury (temperatury Curie), jej rezystancja rośnie stopniowo wraz ze wzrostem temperatury. Oznacza to, że w warunkach suchego spalania bez ingerencji regulatora, wartość opałowa kamienia PTC gwałtownie spada po przekroczeniu temperatury Curie.
Nasza firma
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z niewielu firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty. Będąc obecnie największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udział w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Często zadawane pytania
1. Co to jestwysokonapięciowy podgrzewacz PTC do pojazdów elektrycznych?
Grzałka PTC do pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia to system grzewczy zaprojektowany specjalnie do pojazdów elektrycznych zasilanych wysokim napięciem. Grzałki PTC (o dodatnim współczynniku temperaturowym) są powszechnie stosowane w pojazdach elektrycznych ze względu na ich wydajność i szybkie nagrzewanie.
2. Jak działa wysokonapięciowy podgrzewacz PTC w pojeździe elektrycznym?
Ogrzewacze PTC składają się z ceramicznych elementów PTC osadzonych w aluminiowym podłożu. Gdy prąd elektryczny przepływa przez element ceramiczny, element ceramiczny szybko się nagrzewa dzięki dodatniemu współczynnikowi temperaturowemu. Aluminiowa płyta podstawy pomaga odprowadzać ciepło, zapewniając efektywne ogrzewanie wnętrza samochodu.
3. Jakie są zalety stosowania wysokonapięciowego podgrzewacza PTC w pojazdach elektrycznych?
Stosowanie podgrzewaczy PTC wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych niesie ze sobą szereg zalet, w tym:
- Szybkie nagrzewanie: Nagrzewnica PTC nagrzewa się szybko, zapewniając natychmiastowe ciepło we wnętrzu samochodu.
- Efektywność energetyczna: Nagrzewnice PTC charakteryzują się wysoką efektywnością konwersji energii, co pozwala na maksymalne wydłużenie zasięgu pojazdu.
- BEZPIECZEŃSTWO: Grzejniki PTC są bezpieczne w użyciu, ponieważ posiadają funkcję automatycznej regulacji, która zapobiega przegrzaniu.
- Trwałość: Ogrzewacze PTC charakteryzują się długą żywotnością i wytrzymałością, co czyni je niezawodnym rozwiązaniem grzewczym dla pojazdów elektrycznych.
4. Czy wysokonapięciowy podgrzewacz PTC do pojazdów elektrycznych nadaje się do wszystkich pojazdów elektrycznych?
Tak, wysokonapięciowe nagrzewnice PTC do pojazdów elektrycznych są zaprojektowane tak, aby były kompatybilne z różnymi modelami pojazdów elektrycznych. Można je zintegrować z większością platform pojazdów elektrycznych, zapewniając wydajne ogrzewanie w różnych modelach pojazdów.
5. Czy ogrzewacz PTC wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych może być stosowany w ekstremalnych warunkach pogodowych?
Tak, wysokonapięciowe nagrzewnice PTC do pojazdów elektrycznych zapewniają skuteczne ogrzewanie nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych. Niezależnie od tego, czy na zewnątrz jest bardzo zimno, czy gorąco, nagrzewnica PTC może utrzymać komfortową temperaturę wewnątrz samochodu.
6. Jak wysokonapięciowy podgrzewacz PTC w pojeździe elektrycznym wpływa na wydajność akumulatora?
Wysokonapięciowe ogrzewacze PTC do pojazdów elektrycznych zostały starannie zaprojektowane, aby zminimalizować ich wpływ na wydajność akumulatora. Zapewniają efektywne zużycie energii, umożliwiając utrzymanie poziomu naładowania akumulatora pojazdu i zapewniając niezawodne ogrzewanie.
7. Czy ogrzewaczem PTC wysokiego napięcia w pojeździe elektrycznym można sterować zdalnie?
Tak, wiele pojazdów elektrycznych jest wyposażonych w instalację wysokiego napięciaOgrzewacze PTC do pojazdów elektrycznychMożna nim sterować zdalnie za pomocą aplikacji na smartfony lub systemu Connected Car. Pozwala to użytkownikowi ogrzać kabinę przed wejściem do pojazdu, zapewniając komfortową jazdę.
8. Czy podgrzewacz PTC w pojeździe elektrycznym wysokiego napięcia jest głośny?
Nie, elektryczny podgrzewacz PTC wysokiego napięcia pracuje bezgłośnie, zapewniając pasażerom komfortowe i ciche środowisko kokpitu.
9. Czy można naprawić awarię wysokonapięciowego podgrzewacza PTC w pojeździe elektrycznym?
W przypadku awarii wysokonapięciowego podgrzewacza PTC pojazdu elektrycznego zaleca się skonsultowanie się z autoryzowanym serwisem w celu dokonania naprawy. Samodzielna naprawa może spowodować utratę gwarancji.
10. Jak kupić wysokonapięciowy podgrzewacz PTC do pojazdu elektrycznego?
Aby kupić wysokonapięciowy podgrzewacz PTC do pojazdu elektrycznego, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem lub producentem samochodu. Udzielą Ci niezbędnych informacji i przeprowadzą Cię przez proces zakupu.











