Podgrzewacz płynu chłodzącego NF 8 kW EV PTC, podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia 600 V, podgrzewacz płynu chłodzącego DC24 V HVCH EV
Szczegóły produktu
Parametry techniczne
| Napięcie znamionowe | 600VDC (zakres napięcia 450 ~ 750VDC) |
| Prąd rozruchowy | I ≤ 33A |
| Moc znamionowa | 8000 (1±10%) W i 10 l/min i temperatura wody na wlocie 40℃±2℃ |
| Napięcie sterujące grzałką | 24VDC (zakres napięcia 16 ~ 32VDC) |
| Wytrzymałość na prąd upływu napięcia | 2700 V DC/5 mA/60 s na końcu wysokiego napięcia |
| Waga | 2,7 kg |
| Stopień ochrony | IP67/IP6K9K |
| Szczelność nagrzewnicy | zastosuj ciśnienie 0,4 MPa, utrzymuj przez 3 minuty, wyciek wynosi < 0,5 KPa |
| Wodoodporność | ≤6,5 kPa (przepływ płynu chłodzącego 10 l/min; stan pracy grzałki wyłączony; temperatura płynu chłodzącego 25℃) |
| Stopień trudnopalności | UL94-V0 |
Certyfikat CE
Korzyść
1.Wydajne i niezawodne ogrzewanie: szybki i stały komfort dla kierowcy, pasażerów i systemów akumulatorowych.
2. Wydajna i szybka jazda: dłuższa jazda bez marnowania energii.
3. Precyzyjna i bezstopniowa regulacja: lepsza wydajność i zoptymalizowane zarządzanie energią.
4. Szybka i łatwa integracja: łatwe sterowanie poprzez LIN, PWM lub główny przełącznik, integracja typu plug & play.
Opakowanie i wysyłka
Opis
Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych (EV) rośnie również zapotrzebowanie na wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego (HVCH) i podgrzewacze płynu chłodzącego PTC. Te innowacyjne rozwiązania grzewcze odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu wydajnej pracy pojazdów elektrycznych, szczególnie w niskich temperaturach. W tym wpisie na blogu omówimy znaczenie wysokonapięciowych podgrzewaczy płynu chłodzącego i podgrzewaczy płynu chłodzącego PTC oraz ich wpływ na ogólną wydajność pojazdu elektrycznego.
Najpierw przyjrzyjmy się bliżej temu,podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięciaCzym się różnią od tradycyjnych pojazdów z silnikiem spalinowym (ICE) i czym się różnią? W samochodach z silnikiem spalinowym ciepło generowane przez silnik jest przekazywane do płynu chłodzącego, który ogrzewa kabinę. Jednak pojazdy elektryczne nie posiadają silnika, który mógłby generować nadmiar ciepła, dlatego konieczne jest wdrożenie alternatywnych rozwiązań grzewczych. W tym miejscu z pomocą przychodzą podgrzewacze płynu chłodzącego HV i podgrzewacze płynu chłodzącego PTC.
Podgrzewacze płynu chłodzącego wysokiego napięcia służą do podgrzewania płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych, zapewniając optymalną temperaturę pracy akumulatorów i innych kluczowych podzespołów. Dzięki temu podgrzewacze płynu chłodzącego wysokiego napięcia pomagają poprawić efektywność energetyczną i wydłużyć żywotność akumulatora, co ostatecznie przekłada się na poprawę ogólnej wydajności pojazdu.
Z drugiej strony, podgrzewacz płynu chłodzącego PTC (z dodatnim współczynnikiem temperaturowym) to kolejny system ogrzewania powszechnie stosowany w pojazdach elektrycznych. Podgrzewacze te wykorzystują elementy PTC do generowania ciepła pod wpływem przepływu prądu elektrycznego. Podgrzewacze płynu chłodzącego PTC znane są z szybkiego nagrzewania i energooszczędności, co czyni je popularnym wyborem wśród producentów pojazdów elektrycznych.
Oprócz ogrzewania kabiny i utrzymywania temperatury akumulatora,Podgrzewacz chłodziwa HVPodgrzewacze płynu chłodzącego typu s i PTC odgrywają również istotną rolę w procesie wstępnego przygotowania pojazdów elektrycznych. Proces ten polega na nagrzaniu wnętrza pojazdu i akumulatora przed rozpoczęciem podróży przez kierowcę, co pomaga oszczędzać energię i optymalizować wydajność akumulatora.
Dodatkowo, podgrzewacze płynu chłodzącego HV i PTC są kluczowe dla eksploatacji w niskich temperaturach, ponieważ zapobiegają utracie wydajności akumulatora w niskich temperaturach. Jest to szczególnie ważne w przypadku pojazdów elektrycznych, ponieważ niskie temperatury mogą znacząco wpłynąć na zasięg i osiągi pojazdu. Dzięki zastosowaniu wydajnych rozwiązań grzewczych, pojazdy elektryczne mogą sprostać tym wyzwaniom i zapewnić niezawodną jazdę niezależnie od warunków pogodowych.
Ponadto integracja podgrzewaczy chłodziwa HV iPodgrzewacz płynu chłodzącego PTCW pojazdach elektrycznych przyczynia się to do ogólnego zrównoważonego rozwoju branży transportowej. Poprzez zwiększenie efektywności energetycznej i zmniejszenie wpływu pojazdów elektrycznych na środowisko, te rozwiązania grzewcze wpisują się w cele rynku pojazdów elektrycznych i wspierają transformację w kierunku bardziej ekologicznej i zrównoważonej przyszłości.
Podsumowując, nie można przecenić znaczenia podgrzewaczy płynu chłodzącego HV i podgrzewaczy płynu chłodzącego PTC w pojazdach elektrycznych. Te innowacyjne rozwiązania grzewcze mają kluczowe znaczenie dla utrzymania optymalnej wydajności pojazdów elektrycznych, zwłaszcza w niskich temperaturach. Wraz ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne, znaczenie wydajnych systemów grzewczych, takich jak podgrzewacze płynu chłodzącego HV i podgrzewacze płynu chłodzącego PTC, będzie coraz bardziej widoczne. Dlatego niezwykle ważne jest, aby producenci i kierowcy pojazdów elektrycznych docenili wartość tych rozwiązań grzewczych i priorytetowo potraktowali ich wdrożenie w pojazdach elektrycznych. W ten sposób możemy zapewnić, że pojazdy elektryczne pozostaną niezawodnym i zrównoważonym środkiem transportu przez wiele lat.
Aplikacja
Profil firmy
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jednym z nielicznych przedsiębiorstw na świecie posiadających certyfikaty tak wysokiego poziomu.
Obecnie jesteśmy największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udziałów w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Często zadawane pytania
1. Czym jest podgrzewacz płynu chłodzącego PTC 8 kW?
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 8 kW to system grzewczy przeznaczony do podgrzewania płynu chłodzącego silnika w pojeździe za pomocą elementu grzejnego o dodatnim współczynniku temperaturowym (PTC). Pomaga on poprawić ogólną wydajność i sprawność pojazdu.
2. Jak działa podgrzewacz czynnika chłodzącego PTC o mocy 8 kW?
Zasada działania podgrzewacza płynu chłodzącego PTC o mocy 8 kW polega na wykorzystaniu elementu grzejnego PTC do generowania ciepła i podgrzewania płynu chłodzącego silnika, który następnie krąży w silniku, zapewniając szybsze osiągnięcie temperatury roboczej.
3. Jakie są korzyści ze stosowania podgrzewacza czynnika chłodzącego PTC o mocy 8 kW?
Zastosowanie podgrzewacza płynu chłodzącego PTC o mocy 8 kW zapewnia szereg korzyści, w tym większą oszczędność paliwa, mniejsze zużycie silnika, szybsze nagrzewanie kabiny w chłodne dni oraz niższą emisję spalin dzięki skróconemu czasowi nagrzewania.
4. Czy podgrzewacz czynnika chłodzącego PTC o mocy 8 kW jest odpowiedni do wszystkich modeli?
Tak, podgrzewacze czynnika chłodzącego PTC o mocy 8 kW można stosować w różnych typach pojazdów, w tym w samochodach osobowych, ciężarówkach, autobusach i innych pojazdach użytkowych.
5. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 8 kW można stosować w pojazdach elektrycznych (EV)?
Tak, podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 8 kW idealnie nadaje się do stosowania w pojazdach elektrycznych (EV), pomagając utrzymać optymalną wydajność akumulatora i zwiększyć ogólny zasięg jazdy w warunkach zimnej pogody.
6. Czym jest podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym?
Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych to systemy grzewcze zaprojektowane specjalnie dla pojazdów elektrycznych (EV), których celem jest podgrzewanie płynu chłodzącego silnika i utrzymywanie temperatury akumulatora w warunkach zimnej pogody.
7. Jakie korzyści przynosi podgrzewacz płynu chłodzącego pojazdom elektrycznym?
Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych pomagają zwiększyć ogólną wydajność i osiągi pojazdów elektrycznych poprzez skrócenie czasu nagrzewania, wydłużenie żywotności akumulatora i zapewnienie optymalnego zasięgu nawet w chłodne dni.
8. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego pojazdu elektrycznego można zintegrować z istniejącym systemem ogrzewania pojazdu?
Tak, podgrzewacze płynu chłodzącego pojazdów elektrycznych można zintegrować z istniejącym systemem ogrzewania pojazdu, aby zapewnić utrzymanie optymalnej temperatury w kabinie i akumulatorze.
9. Czy istnieją różne opcje zasilania dla podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych?
Tak, podgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych są dostępne w różnych mocach, dostosowanych do różnych rozmiarów pojazdów i wymagań grzewczych, od 2 kW do 10 kW.
10. Gdzie mogę kupić podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 8 kW lub podgrzewacz płynu chłodzącego EV?
Zarówno podgrzewacze płynu chłodzącego PTC o mocy 8 kW, jak i podgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych są dostępne u autoryzowanych dostawców i sprzedawców specjalizujących się w systemach ogrzewania pojazdów. Dodatkowo można je kupić i zamontować u autoryzowanych dealerów samochodowych i w serwisach.












