NF Best HVCH 7KW Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego 410 V DC12V EV Podgrzewacz płynu chłodzącego z LIN

Krótki opis:

Jesteśmy największą fabryką produkującą podgrzewacze płynu chłodzącego PTC w Chinach, z bardzo silnym zespołem technicznym, bardzo profesjonalnymi i nowoczesnymi liniami montażowymi oraz procesami produkcyjnymi.Kluczowe rynki docelowe obejmują pojazdy elektryczne.zarządzanie temperaturą akumulatorów i agregaty chłodnicze HVAC.Jednocześnie współpracujemy również z firmą Bosch, a jakość naszych produktów i linia produkcyjna zostały wysoko ocenione przez firmę Bosch.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

W miarę jak pojazdy elektryczne (EV) stają się coraz bardziej popularne, ważne jest zrozumienie kluczowych elementów zapewniających wydajną pracę tych pojazdów.Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów, zwane równieżpodgrzewacz płynu chłodzącego akumulators lub samochodowe grzejniki wysokiego napięcia (HVCH), odgrywają ważną rolę w utrzymaniu wydajności i niezawodności pojazdów elektrycznych.

Podgrzewacz płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznychregulują temperaturę pakietu akumulatorów i elementów wysokonapięciowych elektrycznego układu napędowego.Grzejniki te pomagają zapewnić pracę akumulatora w optymalnym zakresie temperatur, co ma kluczowe znaczenie dla maksymalizacji jego wydajności, wydajności i trwałości.

Na wydajność baterii ma bezpośredni wpływ temperatura.Ekstremalnie niskie temperatury mogą prowadzić do zmniejszenia wydajności, zasięgu i ogólnej wydajności akumulatora.Wręcz przeciwnie, wysokie temperatury przyspieszą degradację akumulatorów i skrócą ich żywotność.To sprawia, że elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach są ważnym elementem zapewniającym dobry stan akumulatora w każdych warunkach pogodowych.

W zimnym klimacie elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego odgrywają kluczową rolę w wstępnym kondycjonowaniu akumulatora przed jazdą.Podgrzewacze płynu chłodzącego pomagają złagodzić wpływ zimnej pogody na wydajność akumulatora, podgrzewając go do optymalnej temperatury roboczej.To nie tylko poprawia zasięg jazdy, ale także poprawia ogólne wrażenia z jazdy dla właścicieli pojazdów elektrycznych.

Ponadto elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach zapobiegają przegrzaniu akumulatora w warunkach wysokiej temperatury.Aktywnie chłodząc akumulator, gdy jest to konieczne, grzejniki pomagają chronić ogniwa akumulatora przed przegrzaniem, wydłużając w ten sposób ogólną żywotność akumulatora.

Oprócz zestawu akumulatorów podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych regulują temperaturę podzespołów znajdujących się pod wysokim napięciem w elektrycznym układzie napędowym.Elementy te, w tym silniki, falowniki i inne układy elektryczne, muszą być przechowywane w określonych zakresach temperatur, aby zapewnić optymalną wydajność i wydajność.Podgrzewacze płynu chłodzącego odgrywają kluczową rolę w osiągnięciu tego celu, aktywnie zarządzając temperaturą podzespołów znajdujących się pod wysokim napięciem.

Warto zauważyć, że konstrukcja i wydajność podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych mogą się różnić w zależności od modelu pojazdu elektrycznego.Niektóre pojazdy mogą być wyposażone w specjalną nagrzewnicę elektryczną, podczas gdy inne mogą mieć nagrzewnicę płynu chłodzącego wbudowaną w ogólny system zarządzania temperaturą pojazdu.Niezależnie od konkretnego wdrożenia, główna funkcja pozostaje taka sama – utrzymywanie temperatury krytycznych komponentów pojazdu elektrycznego w celu zapewnienia optymalnej wydajności i trwałości.

Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na pojazdy elektryczne rośnie także technologia podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych.Producenci w dalszym ciągu opracowują bardziej wydajne i niezawodne podgrzewacze płynu chłodzącego, aby sprostać zmieniającym się potrzebom pojazdów elektrycznych.Udoskonalenia te mogą obejmować ulepszone możliwości ogrzewania/chłodzenia, efektywność energetyczną i integrację z ogólnym systemem zarządzania temperaturą pojazdu.

Podsumowując, podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym jest kluczowym elementem pojazdów elektrycznych i odgrywa kluczową rolę w utrzymywaniu temperatury zestawu akumulatorów i elementów pod wysokim napięciem.Zapewniając działanie tych kluczowych komponentów w optymalnych zakresach temperatur, podgrzewacze płynu chłodzącego pomagają poprawić ogólną wydajność, efektywność i trwałość pojazdów elektrycznych.Ponieważ przemysł motoryzacyjny w dalszym ciągu wdraża elektryfikację pojazdów, nie można przecenić znaczenia podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych we wspieraniu niezawodności i funkcjonalności pojazdów elektrycznych.

Parametr techniczny

Energia elektryczna	≥7000W, Tmed=60℃;10 l/min, 410 V prądu stałego
Zakres wysokiego napięcia	250 ~ 490 V
Zakres niskiego napięcia	9 ~ 16 V
Prąd rozruchowy	≤40A
Tryb sterowania	LIN2.1
Poziom ochrony	IP67 i IP6K9K
Temperatura pracy	Tf-40 ℃ ~ 125 ℃
Temperatura płynu chłodzącego	-40 ~ 90 ℃
Płyn chłodzący	50 (woda) + 50 (glikol etylenowy)
Waga	2,55 kg

Rozmiar produktu

Przykład instalacji

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 7 kW

Wymagania dotyczące środowiska instalacji pojazdu
A. Nagrzewnicę należy rozmieścić zgodnie z zalecanymi wymaganiami i należy zapewnić możliwość odprowadzenia powietrza znajdującego się wewnątrz nagrzewnicy drogą wodną.Jeśli wewnątrz grzejnika zostanie uwięzione powietrze, może to spowodować przegrzanie grzejnika, aktywując w ten sposób ochronę oprogramowania, co w poważnych przypadkach może spowodować uszkodzenie sprzętu.
B. Nie wolno umieszczać grzejnika w najwyższym położeniu układu chłodzenia.Zaleca się umieszczenie go w stosunkowo niższym miejscu układu chłodzenia.
C. Temperatura środowiska pracy nagrzewnicy wynosi -40 ℃ ~ 120 ℃.Nie zaleca się instalowania go w środowisku pozbawionym cyrkulacji powietrza wokół źródeł wysokiego ciepła pojazdu (silniki pojazdów hybrydowych, przedłużacze zasięgu, rury wydechowe pojazdów zasilanych wyłącznie energią elektryczną itp.).
D. Dopuszczalne rozmieszczenie produktu w pojeździe pokazano na powyższym rysunku:

Korzyść

A. Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe: Cały pojazd musi posiadać funkcję wyłączania zasilania w przypadku przepięcia i podnapięcia
B. Prąd zwarciowy: Zaleca się umieszczenie specjalnych bezpieczników w obwodzie wysokiego napięcia grzejnika w celu ochrony grzejnika i części związanych z obwodem wysokiego napięcia.
C. Cały system pojazdu musi zapewniać niezawodny system monitorowania izolacji i mechanizm obsługi usterek izolacji.
D. Funkcja blokady wiązki przewodów wysokiego napięcia
E. Upewnij się, że bieguny dodatni i ujemny zasilacza wysokiego napięcia nie mogą być podłączone odwrotnie
F: Projektowana żywotność grzejnika wynosi 8000 godzin

Certyfikat CE

profil firmy

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd jest spółką należącą do grupy składającej się z 6 fabryk, która od ponad 30 lat specjalizuje się w produkcji ogrzewania postojowego, klimatyzatora postojowego, ogrzewania pojazdów elektrycznych i części do grzejników.Jesteśmy wiodącymi producentami ogrzewania postojowego w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki są wyposażone w zaawansowane technologicznie maszyny, urządzenia do rygorystycznej kontroli jakości oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów potwierdzających jakość i autentyczność naszych produktów.

Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było dla nas najwyższym priorytetem.Zawsze zachęca naszych ekspertów do ciągłej burzy mózgów, wprowadzania innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, doskonale dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.

Często zadawane pytania

1. Co to jest podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym?

Podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym jest elementem systemu zarządzania ciepłem pojazdu elektrycznego, który pomaga podgrzewać płyn chłodzący w akumulatorze, silniku i innych podzespołach pojazdu.Pomaga to zoptymalizować wydajność i efektywność pojazdów elektrycznych, szczególnie w niskich temperaturach.

2. Jak działa elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe?
Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych wykorzystują energię z akumulatora pojazdu do podgrzewania płynu chłodzącego, który następnie przepływa przez różne elementy układu zarządzania temperaturą pojazdu elektrycznego.Pomaga to utrzymać optymalną temperaturę roboczą systemów EV, poprawiając ich ogólną wydajność i wydajność.

3. Dlaczego podgrzewacze płynu chłodzącego są ważne w pojazdach elektrycznych?

Podgrzewacze płynu chłodzącego są ważne w pojazdach elektrycznych, ponieważ pomagają zapewnić, że akumulator pojazdu i inne podzespoły działają w optymalnych temperaturach.Pomaga to wydłużyć żywotność pakietu akumulatorów oraz poprawia ogólną wydajność i efektywność pojazdów elektrycznych, szczególnie w niskich temperaturach.

4. Jakie są korzyści ze stosowania podgrzewacza płynu chłodzącego akumulator?

Korzystanie z podgrzewacza płynu chłodzącego akumulator może zapewnić pojazdom elektrycznym szereg korzyści, w tym lepszą wydajność i żywotność akumulatora, lepszą ogólną wydajność pojazdu i większy zasięg jazdy, szczególnie w zimnym klimacie.

5. Czym różni się podgrzewacz płynu chłodzącego do akumulatora od podgrzewacza płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym?

Podczas gdy podgrzewacze płynu chłodzącego do akumulatora i podgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych służą temu samemu celowi, czyli podgrzewaniu płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym, podgrzewacz płynu chłodzącego do akumulatora koncentruje się szczególnie na podgrzewaniu płynu chłodzącego w zestawie akumulatora pojazdu, podczas gdy płyn chłodzący do pojazdów elektrycznych Nagrzewnica może również podgrzewać płyn chłodzący w trybie elektrycznym pojazdy.Inne komponenty systemów zarządzania ciepłem pojazdów elektrycznych.

6. Czy istniejące pojazdy elektryczne można doposażyć w podgrzewacze płynu chłodzącego do akumulatorów?

Tak, w wielu przypadkach w istniejącym pojeździe elektrycznym można zamontować podgrzewacz płynu chłodzącego akumulator.Można tego dokonać poprzez instalację na rynku wtórnym lub przy pomocy wykwalifikowanego technika pojazdów elektrycznych.

7. Czy istnieją różne typy elektrycznych podgrzewaczy płynu chłodzącego do pojazdów?

Tak, dostępne są różne typy grzejników płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych, w tym grzejniki oporowe, systemy pomp ciepła i systemy zarządzania ciepłem chłodzone cieczą.Rodzaj zastosowanego podgrzewacza płynu chłodzącego może się różnić w zależności od konkretnego modelu i producenta pojazdu elektrycznego.

8. Jak konserwować grzejnik płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym?

Aby konserwować grzejnik płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym, należy postępować zgodnie z harmonogramem konserwacji zalecanym przez producenta i zlecać regularne przeglądy grzejnika płynu chłodzącego wykwalifikowanemu technikowi zajmującemu się pojazdami elektrycznymi.Pomaga to zapewnić ciągłą wydajną pracę podgrzewacza płynu chłodzącego.

9. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego akumulator może pomóc w ekstremalnych warunkach pogodowych?

Tak, podgrzewacz płynu chłodzącego akumulator może pomóc w ekstremalnych warunkach pogodowych, zapewniając, że akumulator pojazdu pozostanie w optymalnej temperaturze roboczej, nawet w bardzo niskich lub wysokich temperaturach.Pomaga to poprawić ogólną wydajność i efektywność pojazdów elektrycznych.

10. Czy użycie podgrzewacza płynu chłodzącego wpłynie na zasięg pojazdu elektrycznego?

Korzystanie z podgrzewacza płynu chłodzącego może mieć niewielki wpływ na zasięg pojazdu elektrycznego, ponieważ wymaga pewnej ilości energii z akumulatora pojazdu.Jednakże ogólne korzyści wynikające ze stosowania podgrzewacza płynu chłodzącego (takie jak lepsza wydajność i efektywność) zwykle przewyższają minimalne zmniejszenie przebiegu.

Poprzedni: NF 8KW EV PTC Podgrzewacz płynu chłodzącego 600 V Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego DC24V HVCH

Następny: Rabatowa cena NF Wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego PTC 24kw z CE