NF Najwyższej jakości podgrzewacz płynu chłodzącego EV 8 kW, 350 V/600 V, podgrzewacz płynu chłodzącego HV, DC12 V, elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego PTC
Szczegóły produktu
Parametry techniczne
| Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 10 kW±10%@20 l/min, cyna=0℃ | |
| Moc OEM (kW) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Napięcie znamionowe (VDC) | 350 V | 600 V |
| Napięcie robocze | 250~450 V | 450~750 V |
| Kontroler niskiego napięcia (V) | 9-16 lub 18-32 | |
| Protokół komunikacyjny | MÓC | |
| Metoda regulacji mocy | Kontrola biegów | |
| Stopień ochrony IP złącza | IP67 | |
| Średni typ | Woda: glikol etylenowy /50:50 | |
| Wymiary całkowite (dł.*szer.*wys.) | 236*147*83 mm | |
| Wymiar instalacyjny | 154 (104)*165 mm | |
| Wymiar stawu | φ20mm | |
| Model złącza wysokiego napięcia | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Model złącza niskonapięciowego | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (adaptacyjny moduł napędowy Sumitomo) | |
Korzyść
Możliwość sterowania ciepłym powietrzem i temperaturą. Zastosowanie PWM do regulacji napędu IGBT w celu regulacji mocy z funkcją krótkotrwałego magazynowania ciepła. Cały cykl pojazdu, obsługa zarządzania temperaturą akumulatora i ochrona środowiska.
Certyfikat CE
Opis
Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych (EV) rośnie zapotrzebowanie na wydajne systemy ogrzewania, które zapewnią optymalną wydajność w różnych warunkach pogodowych. Jednym z ważnych elementów systemu ogrzewania pojazdów elektrycznych jest nagrzewnica PTC, która obejmuje:Podgrzewacz płynu chłodzącego EVIPodgrzewacz chłodziwa HVW tym wpisie na blogu przyjrzymy się bliżej znaczeniu podgrzewaczy PTC w pojazdach elektrycznych oraz roli podgrzewaczy płynu chłodzącego pojazdów elektrycznych i podgrzewaczy płynu chłodzącego wysokociśnieniowego w utrzymaniu temperatury pojazdów elektrycznych.
Grzałki PTC, znane również jako grzałki o dodatnim współczynniku temperaturowym, stanowią integralną część systemów ogrzewania pojazdów elektrycznych. Zaprojektowano je z myślą o efektywnym ogrzewaniu pojazdów elektrycznych, wykorzystując materiał PTC, który charakteryzuje się wzrostem rezystancji wraz z temperaturą. Ta cecha pozwala grzałkom PTC na samoregulację i utrzymanie stałej temperatury, co czyni je idealnymi do systemów ogrzewania pojazdów elektrycznych.
Jednym z kluczowych elementówOgrzewacz PTC w pojeździe elektrycznymto podgrzewacz płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym. Odpowiada on za utrzymanie temperatury płynu chłodzącego w układzie ogrzewania pojazdu elektrycznego, zapewniając optymalną temperaturę kabiny i akumulatora. Podgrzewacze płynu chłodzącego współpracują z systemem zarządzania temperaturą pojazdu, zapewniając wydajne i niezawodne ogrzewanie w każdych warunkach pogodowych.
Oprócz podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych, pojazdy elektryczne wykorzystują również wysokociśnieniowe podgrzewacze płynu chłodzącego do regulacji temperatury akumulatorów wysokiego napięcia. Wysokociśnieniowe podgrzewacze płynu chłodzącego odgrywają kluczową rolę w utrzymaniu optymalnej temperatury akumulatora, co ma kluczowe znaczenie dla jego wydajności i żywotności. Dzięki zastosowaniu technologii PTC, wysokociśnieniowy podgrzewacz płynu chłodzącego zapewnia stałe i niezawodne ogrzewanie akumulatora wysokiego napięcia, gwarantując jego maksymalną wydajność.
Biorąc pod uwagę wpływ temperatury na osiągi pojazdów elektrycznych, znaczenie grzałek PTC w tych pojazdach staje się oczywiste. Niska temperatura może znacznie zmniejszyć zasięg i wydajność pojazdu elektrycznego, dlatego montaż niezawodnego systemu ogrzewania jest kluczowy. Grzałki PTC, w tym grzałki płynu chłodzącego pojazdów elektrycznych i grzałki wysokociśnieniowe, sprostają temu wyzwaniu, zapewniając stałe i wydajne ogrzewanie kabiny i akumulatora, zwiększając tym samym zasięg i wydajność pojazdów elektrycznych w niskich temperaturach.
Ponadto, ogrzewacze PTC oferują liczne korzyści w zakresie efektywności energetycznej i bezpieczeństwa. W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów grzewczych, ogrzewacze PTC nie wymagają skomplikowanych systemów sterowania do regulacji temperatury, co czyni je bardziej energooszczędnymi i niezawodnymi. Co więcej, ogrzewacze PTC są z natury samoregulujące, co zmniejsza ryzyko przegrzania i zapewnia bezpieczną eksploatację pojazdów elektrycznych.
Integracja podgrzewaczy PTC (w tym podgrzewaczy płynu chłodzącego pojazdów elektrycznych i podgrzewaczy płynu chłodzącego wysokociśnieniowego) w pojazdach elektrycznych stanowi znaczący postęp w technologii ogrzewania pojazdów elektrycznych. Podgrzewacze te stanowią niezawodne i wydajne rozwiązanie do utrzymywania temperatury w kabinie i akumulatorze, rozwiązując problemy związane z niską temperaturą i poprawiając ogólną wydajność pojazdów elektrycznych.
Podsumowując, nie można przecenić znaczenia grzałek PTC w pojazdach elektrycznych, a w szczególności grzałek płynu chłodzącego EV i grzałek wysokociśnieniowych. Grzałki te odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu wydajnego i niezawodnego ogrzewania pojazdów elektrycznych, gwarantując optymalną wydajność w zmiennych warunkach pogodowych. Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych, rola grzałek PTC w systemach ogrzewania pojazdów elektrycznych będzie nadal rosła, zapewniając praktyczne i innowacyjne rozwiązania zaspokajające potrzeby grzewcze pojazdów elektrycznych.
Wysyłka i pakowanie
Aplikacja
Profil firmy
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jednym z nielicznych przedsiębiorstw na świecie posiadających certyfikaty tak wysokiego poziomu.
Obecnie jesteśmy największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udziałów w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Często zadawane pytania
1. Czym jest samochodowa nagrzewnica wysokiego napięcia?
Nagrzewnica wysokiego napięcia w samochodzie to zaawansowany system ogrzewania, który wykorzystuje energię elektryczną wysokiego napięcia do generowania ciepła. Jest powszechnie stosowana w pojazdach elektrycznych i hybrydowych, aby zapewnić wydajne i zrównoważone ogrzewanie w niskich temperaturach.
2. Jak powstaje wysokiwoltażpraca ogrzewania?
Nagrzewnice wysokonapięciowe działają poprzez zamianę energii elektrycznej w ciepło za pomocą elementu grzejnego lub pompy ciepła. Energia elektryczna pochodzi z układu akumulatorów wysokonapięciowych pojazdu, a nagrzewnica przekazuje wytworzone ciepło do wnętrza lub określonych obszarów pojazdu, zapewniając pasażerom ciepło i komfort.
3. Są wysokiewoltażCzy ogrzewacze są bardziej wydajne niż tradycyjne systemy grzewcze?
Tak, nagrzewnice wysokonapięciowe są generalnie bardziej wydajne niż tradycyjne systemy ogrzewania samochodowego. Wykorzystują energię elektryczną bezpośrednio i nie wymagają spalania paliwa, dzięki czemu są przyjazne dla środowiska i energooszczędne. Ponadto nagrzewnicami wysokonapięciowymi można sterować precyzyjniej, co poprawia wydajność ogrzewania i zmniejsza zużycie energii.












