NF Najlepiej Sprzedający się Grzałka PTC 10 kW do pojazdów elektrycznych 350 V HVCH DC12 V Grzałka płynu chłodzącego PTC
Szczegóły produktu
Parametry techniczne
| NIE. | projekt | parametr | jednostka |
| 1 | moc | 10 kW (350 V DC, 10 l/min, 0℃) | KW |
| 2 | Wysokie napięcie | 200~500 | VDC |
| 3 | niskie napięcie | 9~16 | VDC |
| 4 | porażenie prądem | < 40 | A |
| 5 | Metoda ogrzewania | Termistor PTC o dodatnim współczynniku temperaturowym | \ |
| 6 | metoda sterowania | MÓC | \ |
| 7 | Siła elektryczna | 2700 V DC, brak zjawiska przebicia rozładowania | \ |
| 8 | Rezystancja izolacji | 1000 V prądu stałego, >1 0 0 MΩ | \ |
| 9 | Poziom IP | IP6K9K i IP67 | \ |
| 10 | temperatura przechowywania | -40~125 | ℃ |
| 11 | Użyj temperatury | -40~125 | ℃ |
| 12 | temperatura płynu chłodzącego | -40~90 | ℃ |
| 13 | Płyn chłodzący | 50(woda)+50(glikol etylenowy) | % |
| 14 | waga | ≤2,8 | kg |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 16 | Komora wodna szczelna | ≤ 1,8 (20℃, 250KPa) | ml/min |
| 17 | obszar kontrolny szczelny | ≤ 1 ( 20℃, -30KPa ) | ml/min |
Certyfikat CE
Aplikacja
Opis
Wraz z rosnącą popularnością i rosnącą popularnością pojazdów elektrycznych (EV) na drogach, ważne jest zrozumienie kluczowych podzespołów, które zapewniają ich wydajną pracę. Jednym z nich jest grzałka PTC (o dodatnim współczynniku temperaturowym), zaprojektowana specjalnie dla pojazdów elektrycznych w celu regulacji układu chłodzenia.
Podgrzewacz PTC pojazdu elektrycznegoOdgrywają ważną rolę w utrzymaniu optymalnej temperatury w elektrycznych układach chłodzenia, szczególnie w niskich temperaturach. Gwarantuje to optymalną wydajność akumulatora, silnika i innych kluczowych podzespołów pojazdu elektrycznego, co ostatecznie wydłuża jego żywotność.
Elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego zyskują coraz większą popularność w branży motoryzacyjnej ze względu na ich zdolność do efektywnego ogrzewania kabiny pojazdu i utrzymywania optymalnej temperatury akumulatora i innych ważnych podzespołów. Jest to kluczowe w przypadku pojazdów elektrycznych, ponieważ akumulatory zazwyczaj gorzej działają w niskich temperaturach, co skutkuje zmniejszeniem zasięgu i wydajności.
Ogrzewacze PTC w pojazdach elektrycznych wykorzystują swoje unikalne właściwości materiałowe do generowania ciepła pod wpływem przepływu prądu elektrycznego. Pozwala to na precyzyjną kontrolę procesu nagrzewania, zapewniając utrzymanie idealnej temperatury płynu chłodzącego w elektrycznym układzie chłodzenia.
Oprócz utrzymywania temperatury akumulatora, ogrzewacze PTC zapewniają dodatkowe ciepło wewnątrz pojazdu w warunkach zimnej pogody, zwiększając komfort i zadowolenie kierowcy i pasażerów.
Ponadto elektryczne podgrzewacze płynu chłodzącego pomagają zmniejszyć ogólne zużycie energii w pojazdach elektrycznych. Efektywnie ogrzewając wnętrze pojazdu i regulując temperaturę akumulatora i innych podzespołów, minimalizują potrzebę stosowania energochłonnych systemów grzewczych, co ostatecznie poprawia ogólną efektywność energetyczną pojazdu.
Kolejną istotną zaletą podgrzewaczy PTC w elektrycznych układach chłodzenia jest ich szybkie nagrzewanie. W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów grzewczych, podgrzewacze PTC osiągają optymalną temperaturę roboczą w ciągu kilku sekund, natychmiast ogrzewając wnętrze pojazdu i zapewniając optymalną wydajność akumulatora i innych kluczowych podzespołów od momentu uruchomienia pojazdu.
Ogólnie rzecz biorąc, włączenie podgrzewaczy PTC do elektrycznych układów chłodzenia może znacząco poprawić wydajność, osiągi i ogólne wrażenia z jazdy pojazdami elektrycznymi. Podgrzewacze PTC odgrywają kluczową rolę w poprawie osiągów i funkcjonalności pojazdów elektrycznych, skutecznie regulując temperaturę kluczowych podzespołów i zapewniając szybkie i wydajne ogrzewanie wnętrza pojazdu.
W miarę jak przemysł motoryzacyjny podąża w kierunku zrównoważonych i wydajnych rozwiązań transportowych, rola podgrzewaczy PTC w elektrycznych układach chłodzenia będzie rosła. Ich zdolność do utrzymywania optymalnej temperatury kluczowych podzespołów pojazdów elektrycznych i poprawy ogólnej efektywności energetycznej czyni je ważnym elementem przyszłej technologii pojazdów elektrycznych.
Podsumowując, podgrzewacz PTC w pojazdach elektrycznych jest kluczowym elementem elektrycznego układu chłodzenia i odgrywa istotną rolę w utrzymaniu optymalnej temperatury akumulatora i innych ważnych podzespołów, zapewniając jednocześnie efektywne ogrzewanie wnętrza pojazdu. Wraz ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne, znaczenie podgrzewaczy PTC w poprawie osiągów i wydajności pojazdów elektrycznych nie może być niedoceniane. Ich szybkie nagrzewanie i energooszczędna praca sprawiają, że będą one kluczowym czynnikiem rozwoju technologii i możliwości pojazdów elektrycznych w nadchodzących latach.
Profil firmy
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z niewielu firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty. Będąc obecnie największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udział w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.











