NF Najlepiej Sprzedający się Podgrzewacz Płynu Chłodzącego PTC 5 kW do Pojazdów Elektrycznych 24 V HVCH DC650 V Podgrzewacz Płynu Chłodzącego Wysokonapięciowy do Pojazdów Elektrycznych
Opis
Wraz z ciągłym rewolucjonizowaniem branży motoryzacyjnej przez pojazdy elektryczne (EV), ich technologia stale się rozwija. Podgrzewacz płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych to kluczowy element, który został znacząco udoskonalony, zwłaszcza podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 5 kW i podgrzewacz płynu chłodzącego wysokociśnieniowego (HVCH). W tym wpisie na blogu zagłębimy się w świat podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych, analizując ich funkcje, zalety oraz rolę, jaką odgrywają w wydajności i osiągach nowoczesnych pojazdów elektrycznych.
Dowiedz się opodgrzewacze płynu chłodzącego do pojazdów elektrycznych:
Podgrzewacz płynu chłodzącego pojazdu elektrycznego jest integralną częścią systemu zarządzania temperaturą pojazdu elektrycznego. Podgrzewacze te zapewniają, że akumulatory, elektronika mocy i inne kluczowe podzespoły pracują w wymaganym zakresie temperatur, zapewniając optymalną wydajność i sprawność.
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC 5 kW, znany również jako grzałka o dodatnim współczynniku temperaturowym, wykorzystuje rezystory o wysokim dodatnim współczynniku temperaturowym. Oznacza to, że wraz ze wzrostem temperatury rośnie również rezystancja grzałki PTC. Ta samoregulująca się funkcja grzałek PTC pomaga utrzymać stałą i bezpieczną temperaturę pracy.
Z kolei HVCH (wysokociśnieniowy podgrzewacz płynu chłodzącego) wykorzystuje do działania układ napędowy pojazdu o wysokim napięciu. Dzięki temu podgrzewacz zapewnia wysoką moc grzewczą, co czyni go szczególnie przydatnym w zimnym klimacie, gdzie wymagane jest szybkie ogrzanie kabiny.
Poprawa efektywności i zakresu:
Jedną z istotnych zalet podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych (w tym 5 kW PTC iHVCHTechnologia ta umożliwia wstępne podgrzanie akumulatora i kabiny pojazdu. Dzięki temu, gdy samochód jest nadal podłączony do źródła zasilania, samochody elektryczne mogą oszczędzać cenną energię z akumulatorów, wydłużając tym samym zasięg.
Rozgrzanie akumulatora zapewnia również optymalną wydajność. Akumulatory litowo-jonowe, które zasilają większość pojazdów elektrycznych, charakteryzują się wyższą wydajnością w określonym zakresie temperatur. Użycie podgrzewacza płynu chłodzącego w pojeździe elektrycznym do podgrzania akumulatora do idealnej temperatury może pomóc zmaksymalizować jego wydajność i ogólną żywotność.
Dodatkowo, dzięki możliwości wstępnego ogrzania kabiny, właściciele pojazdów elektrycznych mogą cieszyć się ciepłym i komfortowym wnętrzem nawet w najtrudniejszych warunkach zimowych. Ponieważ ogrzewanie działa niezależnie od układu napędowego pojazdu, zastosowanie dedykowanego systemu ogrzewania może zmniejszyć zużycie energii i pomóc utrzymać zasięg pojazdu.
bezpieczeństwo i komfort:
Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów, szczególnie w ekstremalnych warunkach pogodowych. Dzięki wstępnemu ogrzaniu kabiny pasażerowie mogą wygodnie wsiadać do pojazdu bez konieczności czekania na nagrzanie wnętrza. To nie tylko poprawia komfort, ale także zwiększa czujność i koncentrację kierowcy, co przekłada się na bezpieczniejszą podróż.
Dodatkowo, użycie podgrzewacza płynu chłodzącego pojazdu elektrycznego do podgrzania akumulatora może pomóc zapobiec pogorszeniu jego wydajności, które występuje w niskich temperaturach. Utrzymując optymalną temperaturę akumulatora, podgrzewacz zapewnia pełne wykorzystanie potencjału pojazdu, niezależnie od warunków zewnętrznych. Jest to szczególnie ważne w regionach, gdzie niskie temperatury mogą negatywnie wpływać na wydajność akumulatora i powodować tymczasową utratę zasięgu.
Ogrzewanie przyjazne dla środowiska:
Oprócz korzyści dla pojazdu i pasażerów, podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych pomagają również zmniejszyć emisję dwutlenku węgla. W przeciwieństwie do pojazdów z silnikami spalinowymi, pojazdy elektryczne nie emitują spalin. Zastosowanie podgrzewaczy elektrycznych zamiast zasilanych paliwem pozwala dodatkowo zminimalizować wpływ na środowisko, czyniąc pojazdy elektryczne zrównoważoną i czystszą alternatywą dla samochodów konwencjonalnych.
Podsumowując:
W obliczu stale rosnącego popytu na pojazdy elektryczne, podgrzewacze płynu chłodzącego, takie jak 5-kilowatowy podgrzewacz płynu chłodzącego PTC i HVCH, odgrywają kluczową rolę w wykorzystaniu ich pełnego potencjału. Od optymalizacji wydajności i zasięgu po poprawę bezpieczeństwa i komfortu, te innowacyjne technologie odgrywają kluczową rolę we wspieraniu rewolucji w dziedzinie pojazdów elektrycznych. Wykorzystując potencjał podgrzewaczy płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych, możemy wprowadzić zrównoważone rozwiązania transportowe i utorować drogę do bardziej ekologicznej przyszłości.
Parametry techniczne
| NO. | Projekt | Parametry | Jednostka |
| 1 | Moc | 5 kW±10% (650 V DC, 10 l/min, 60°C) | KW |
| 2 | Wysokie napięcie | 550 V~850 V | VDC |
| 3 | Niskie napięcie | 20 ~32 | VDC |
| 4 | Porażenie prądem | ≤ 35 | A |
| 5 | Typ komunikacji | MÓC |
|
| 6 | Metoda kontroli | Sterowanie PWM | \ |
| 7 | Siła elektryczna | 2150 V DC, brak zjawiska przebicia rozładowania | \ |
| 8 | Rezystancja izolacji | 1 000 V DC, ≥ 100 MΩ | \ |
| 9 | Stopień ochrony IP | IP 6K9K i IP67 | \ |
| 10 | Temperatura przechowywania | - 40~125 | ℃ |
| 11 | Użyj temperatury | - 40~125 | ℃ |
| 12 | Temperatura płynu chłodzącego | -40~90 | ℃ |
| 13 | Płyn chłodzący | 50 (woda) +50 (glikol etylenowy) | % |
| 14 | Waga | ≤ 2,8 | kg |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (poziom 3) | \ |
Certyfikat CE
Rozmiar produktu
Wszystkie materiały użyte w zespole grzałki PTC przechodzą test ELV. Przed wprowadzeniem do masowej produkcji, dostawcy wszystkich surowców PTC muszą dostarczyć raporty dotyczące substancji zakazanych i raporty dotyczące materiałów.
Aplikacja
Profil firmy
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jednym z nielicznych przedsiębiorstw na świecie posiadających certyfikaty tak wysokiego poziomu.
Obecnie jesteśmy największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udziałów w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Często zadawane pytania
1. Czym jest podgrzewacz chłodziwa wysokiego napięcia HVC?
Podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia HVC to urządzenie stosowane w pojazdach elektrycznych i hybrydowych w celu podgrzewania płynu chłodzącego w zestawie akumulatorów wysokiego napięcia pojazdu.
2. Jak działa podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia HVC?
Zasada działania podgrzewacza płynu chłodzącego wysokiego napięcia HVC polega na wykorzystaniu mocy akumulatora wysokonapięciowego pojazdu do podgrzewania płynu chłodzącego krążącego w akumulatorze i utrzymywaniu go w optymalnej temperaturze roboczej.
3. Dlaczego ważne jest utrzymanie odpowiedniej temperatury akumulatora wysokiego napięcia?
Utrzymywanie akumulatorów wysokonapięciowych w odpowiedniej temperaturze ma kluczowe znaczenie dla ich wydajności, sprawności i trwałości. Ekstremalne temperatury mogą negatywnie wpływać na pojemność akumulatora, szybkość ładowania i ogólny stan techniczny.
4. Czy podgrzewacz czynnika chłodzącego wysokiego napięcia HVC może również chłodzić zestaw akumulatorów wysokiego napięcia?
Nie, główną funkcją podgrzewacza wysokonapięciowego HVC jest podgrzewanie płynu chłodzącego w akumulatorze. Chłodzenie akumulatora jest zazwyczaj realizowane przez oddzielny układ chłodzenia, taki jak układ chłodzenia cieczą.
5. Czy podgrzewacz czynnika chłodzącego wysokiego napięcia HVC jest bezpieczny w użyciu?
Tak, wysokonapięciowe podgrzewacze czynnika chłodzącego HVC są projektowane i produkowane z myślą o bezpieczeństwie. Spełniają rygorystyczne normy branżowe, aby zapewnić odpowiednią izolację i ochronę przed zagrożeniami elektrycznymi.
6. Jak podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia HVC wpływa na zasięg pojazdu?
Podgrzewacze płynu chłodzącego HVC wysokiego napięcia wykorzystują energię z akumulatora wysokiego napięcia, co może mieć niewielki wpływ na zasięg pojazdu. Jednak efekt ten jest zazwyczaj niewielki i można go zniwelować poprzez poprawę wydajności i żywotności akumulatora.
7. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia HVC można stosować we wszystkich typach pojazdów elektrycznych i hybrydowych?
Podgrzewacze płynu chłodzącego HVC wysokiego napięcia można dostosować i zmodernizować, aby pasowały do różnych pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Zaprojektowano je z myślą o kompatybilności z różnymi konfiguracjami akumulatorów i systemami chłodzenia.
8. Czy podgrzewacz czynnika chłodzącego wysokiego napięcia HVC wymaga regularnej konserwacji?
Podobnie jak w przypadku każdego innego podzespołu pojazdu, zaleca się regularną konserwację w celu zapewnienia optymalnej wydajności i niezawodności. Zaleca się przestrzeganie wytycznych producenta dotyczących kontroli, czyszczenia i naprawy wysokonapięciowych podgrzewaczy płynu chłodzącego HVC.
9. Czy podgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięcia HVC można zamontować w starszych pojazdach elektrycznych lub hybrydowych?
W niektórych przypadkach starsze pojazdy elektryczne lub hybrydowe można doposażyć w wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego HVC. Możliwość modernizacji zależy jednak od konstrukcji pojazdu, jego kompatybilności i dostępności niezbędnych części.
10. Gdzie mogę kupić podgrzewacz chłodziwa wysokiego napięcia HVC?
Podgrzewacze czynnika chłodzącego HVC wysokiego napięcia są zazwyczaj dostępne u autoryzowanych dealerów, dostawców części samochodowych lub bezpośrednio u producenta. Zaleca się sprawdzenie strony internetowej producenta lub kontakt z lokalnym dealerem w celu uzyskania informacji o możliwościach zakupu.











