NF Best Sell 8 kW EV PTC Heater 600 V HV Coolant Heater DC12V HVCH
Rozmiar produktu
Możliwość sterowania ciepłym powietrzem i temperaturą. Zastosowanie PWM do regulacji napędu IGBT w celu regulacji mocy z funkcją krótkotrwałego magazynowania ciepła. Cały cykl pojazdu, obsługa zarządzania temperaturą akumulatora i ochrona środowiska.
Parametry techniczne
| Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 10 kW±10%@20 l/min, cyna=0℃ | |
| Moc OEM (kW) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Napięcie znamionowe (VDC) | 350 V | 600 V |
| Napięcie robocze | 250~450 V | 450~750 V |
| Kontroler niskiego napięcia (V) | 9-16 lub 18-32 | |
| Protokół komunikacyjny | MÓC | |
| Metoda regulacji mocy | Kontrola biegów | |
| Stopień ochrony IP złącza | IP67 | |
| Średni typ | Woda: glikol etylenowy /50:50 | |
| Wymiary całkowite (dł.*szer.*wys.) | 236*147*83 mm | |
| Wymiar instalacyjny | 154 (104)*165 mm | |
| Wymiar stawu | φ20mm | |
| Model złącza wysokiego napięcia | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Model złącza niskonapięciowego | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (adaptacyjny moduł napędowy Sumitomo) | |
Certyfikat CE
Aplikacja
Wysyłka i pakowanie
Opis
Wraz z upowszechnianiem się i rosnącą popularnością pojazdów elektrycznych (EV), rośnie zapotrzebowanie na wydajne i niezawodne systemy ogrzewania, które zapewnią komfort i funkcjonalność pojazdów elektrycznych w różnych klimatach. Jednym z kluczowych elementów systemu ogrzewania pojazdów elektrycznych jest grzałka PTC, która odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu temperatury wewnątrz pojazdu oraz optymalnej temperatury pracy akumulatora i innych ważnych podzespołów. W tym wpisie na blogu omówimy znaczenie grzałek PTC w pojazdach elektrycznych, koncentrując się na grzałkach PTC w pojazdach elektrycznych oraz roli grzałek płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych w zapewnieniu optymalnej wydajności i komfortu.
Ogrzewanie pojazdu elektrycznegoSą one niezbędne do utrzymania komfortowej temperatury wnętrza, szczególnie w chłodne dni. W przeciwieństwie do tradycyjnych samochodów z silnikiem spalinowym, które generują ciepło za pomocą silnika, pojazdy elektryczne wykorzystują elektryczne systemy ogrzewania do ogrzewania kabiny i innych podzespołów. Grzałki PTC, czyli grzałki o dodatnim współczynniku temperaturowym, są powszechnie stosowane w pojazdach elektrycznych ze względu na swoją wydajność i funkcje bezpieczeństwa. Grzałki te są wykonane z materiału ceramicznego o właściwościach przewodzących, który zwiększa rezystancję wraz ze wzrostem temperatury, zapewniając samoregulację mocy grzewczej, co czyni je idealnymi do pojazdów elektrycznych.
Jedną z głównych zaletPodgrzewacz PTC pojazdu elektrycznegoW pojazdach elektrycznych najważniejszą cechą jest ich zdolność do zapewnienia stałego, wydajnego ciepła bez ryzyka przegrzania. Jest to szczególnie ważne w przypadku pojazdów elektrycznych, ponieważ wszystkie funkcje, w tym ogrzewanie i chłodzenie, są zasilane z akumulatora. Nagrzewnice PTC mogą być zaprojektowane tak, aby zapewniać ukierunkowane ogrzewanie określonych obszarów pojazdu, takich jak kabina, akumulator lub urządzenia elektroniczne, co przekłada się na oszczędność energii i precyzyjną kontrolę temperatury. Ponadto nagrzewnice PTC charakteryzują się krótkim czasem reakcji, dzięki czemu idealnie nadają się do natychmiastowego ogrzewania w razie potrzeby, bez marnowania energii lub energii akumulatora.
Oprócz ogrzewania kabiny, nagrzewnice PTC w pojazdach elektrycznych odgrywają również kluczową rolę w utrzymaniu optymalnej temperatury pracy akumulatora i innych kluczowych podzespołów. Akumulatory działają najlepiej w określonym zakresie temperatur, a nagrzewnica PTC może pomóc zapewnić, że akumulator pozostanie w tym zakresie, niezależnie od warunków zewnętrznych. Jest to szczególnie ważne w zimnym klimacie, gdzie niskie temperatury mogą negatywnie wpływać na wydajność i zasięg akumulatora. Używając nagrzewnic PTC do utrzymywania temperatury akumulatora, właściciele pojazdów elektrycznych mogą zminimalizować wpływ niskich temperatur na zasięg i ogólną wydajność pojazdu.
Kolejnym ważnym elementem układu ogrzewania pojazdu elektrycznego jest podgrzewacz płynu chłodzącego, który odpowiada za podgrzewanie płynu chłodzącego krążącego w układzie zarządzania temperaturą pojazdu. Podgrzewacze płynu chłodzącego w pojazdach elektrycznych są niezbędne do wstępnego podgrzania płynu chłodzącego przed jazdą oraz utrzymania optymalnej temperatury płynu chłodzącego podczas jazdy. Jest to szczególnie ważne w przypadku pojazdów elektrycznych, ponieważ wykorzystują one systemy zarządzania temperaturą do regulacji temperatury akumulatorów, elektroniki zasilającej i innych podzespołów. Dzięki podgrzewaczowi płynu chłodzącego właściciele pojazdów elektrycznych mogą zapewnić sobie wydajną i efektywną pracę swoich pojazdów, niezależnie od temperatury zewnętrznej.
Podsumowując, nagrzewnice w pojazdach elektrycznych, w tym nagrzewnice PTC i nagrzewnice płynu chłodzącego, odgrywają kluczową rolę w utrzymaniu komfortu, wydajności i sprawności pojazdów elektrycznych. Systemy te odgrywają kluczową rolę w utrzymaniu komfortowej temperatury w kabinie oraz optymalnych temperatur pracy akumulatora i innych kluczowych podzespołów pojazdu. Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych, zapotrzebowanie na wydajne i niezawodne systemy ogrzewania będzie nadal rosło. Nagrzewnice PTC są energooszczędne i automatycznie dostosowują moc grzewczą, dzięki czemu idealnie dostosowują się do specyficznych wymagań pojazdów elektrycznych, a nagrzewnice płynu chłodzącego zapewniają optymalną pracę układu zarządzania temperaturą pojazdu. Ogólnie rzecz biorąc, znaczenia nagrzewnic w pojazdach elektrycznych nie można przeceniać, ponieważ są one kluczowe dla ogólnej wydajności i funkcjonalności pojazdu elektrycznego w każdym klimacie.
Profil firmy
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd to spółka grupy z 5 fabrykami, specjalizującymi się w produkcji ogrzewania postojowego, części do ogrzewania, klimatyzacji i części do pojazdów elektrycznych od ponad 30 lat. Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki wyposażone są w najnowocześniejsze maszyny, urządzenia do kontroli jakości i testy oraz zespół profesjonalnych techników i inżynierów, którzy potwierdzają jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002. Uzyskaliśmy również certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jednym z nielicznych przedsiębiorstw na świecie posiadających certyfikaty tak wysokiego poziomu.
Obecnie jesteśmy największym graczem na rynku chińskim, posiadamy 40% udziałów w rynku krajowym, a następnie eksportujemy nasze produkty na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było naszym priorytetem. Nieustannie motywujemy naszych ekspertów do burz mózgów, innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, idealnie dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Często zadawane pytania
1. Czym jest samochodowa nagrzewnica wysokiego napięcia?
Nagrzewnica wysokiego napięcia w samochodzie to zaawansowany system ogrzewania, który wykorzystuje energię elektryczną wysokiego napięcia do generowania ciepła. Jest powszechnie stosowana w pojazdach elektrycznych i hybrydowych, aby zapewnić wydajne i zrównoważone ogrzewanie w niskich temperaturach.
2. Jak powstaje wysokiwoltażpraca ogrzewania?
Nagrzewnice wysokonapięciowe działają poprzez zamianę energii elektrycznej w ciepło za pomocą elementu grzejnego lub pompy ciepła. Energia elektryczna pochodzi z układu akumulatorów wysokonapięciowych pojazdu, a nagrzewnica przekazuje wytworzone ciepło do wnętrza lub określonych obszarów pojazdu, zapewniając pasażerom ciepło i komfort.
3. Są wysokiewoltażCzy ogrzewacze są bardziej wydajne niż tradycyjne systemy grzewcze?
Tak, nagrzewnice wysokonapięciowe są generalnie bardziej wydajne niż tradycyjne systemy ogrzewania samochodowego. Wykorzystują energię elektryczną bezpośrednio i nie wymagają spalania paliwa, dzięki czemu są przyjazne dla środowiska i energooszczędne. Ponadto nagrzewnicami wysokonapięciowymi można sterować precyzyjniej, co poprawia wydajność ogrzewania i zmniejsza zużycie energii.












