NF DC12V 110 V/220 V Diesel/LPG/benzyna Dwufunkcyjny podgrzewacz wody i powietrza, wersja cicha z funkcją Bluetooth.
Opis
Elektryczne pompy wodne składają się z głowicy pompy, wirnika i silnika bezszczotkowego, a konstrukcja jest szczelna, a waga jest niewielka.
Parametr techniczny
| Napięcie znamionowe | DC12V |
| Zakres napięcia roboczego | DC10,5 V ~ 16 V |
| Krótkoterminowe maksymalne zużycie energii | 8-10A |
| Średnie zużycie energii | 1,8-4A |
| Typ paliwa | Diesel/benzyna |
| Moc cieplna gazu (W) | 2000 4000 |
| Zużycie paliwa (g/h) | 240/270 |
| Ciśnienie gazu | 30 mbarów |
| Ilość dostarczanego ciepłego powietrza m3/h | 287maks |
| Pojemność zbiornika na wodę | 10L |
| Maksymalne ciśnienie pompy wodnej | 2,8 bara |
| Maksymalne ciśnienie systemu | 4,5 bara |
| Znamionowe napięcie zasilania elektrycznego | 220 V/110 V |
| Elektryczna moc grzewcza | 900W 1800W |
| Rozpraszanie energii elektrycznej | 3,9 A/7,8 A 7,8 A/15,6 A |
| Temperatura pracy (otoczenia). | -25 ℃ ~ + 80 ℃ |
| waga (kg) | 15,6 kg |
| Wymiary (mm) | 510×450×300 |
| Wysokość robocza | ≤1500 m |
| Napięcie znamionowe | DC12V |
| Zakres napięcia roboczego | DC10,5 V ~ 16 V |
| Krótkoterminowe maksymalne zużycie energii | 5,6A |
| Średnie zużycie energii | 1,3A |
| Moc cieplna gazu (W) | 2000/4000/6000 |
| Zużycie paliwa (g/H) | 160/320/480 |
| Ciśnienie gazu | 30 mbarów |
| Objętość dostarczania ciepłego powietrza m3/H | 287maks |
| Pojemność zbiornika na wodę | 10L |
| Maksymalne ciśnienie pompy wodnej | 2,8 bara |
| Maksymalne ciśnienie systemu | 4,5 bara |
| Znamionowe napięcie zasilania elektrycznego | 110 V/220 V |
| Elektryczna moc grzewcza | 900 W LUB 1800 W |
| Rozpraszanie energii elektrycznej | 3,9 A/7,8 A LUB 7,8 A/15,6 A |
| Temperatura pracy (otoczenia). | -25 ℃ ~ + 80 ℃ |
| Wysokość robocza | ≤1500 m |
| Waga (kg) | 15,6 kg |
| Wymiary (mm) | 510*450*300 |
Rozmiar produktu
Rozwiązywanie problemów
Czasami mogą wystąpić drobne usterki w systemie ogrzewania w naszym kamperze, dlatego niektóre drobne usterki należy sprawdzić i naprawić samodzielnie.Poniżej przedstawiamy listę drobnych usterek, jakie można napotkać oraz sposobów ich eliminacji.
●Szybkość podgrzewania gorącej wody jest niska.Może to być spowodowane długotrwałym użytkowaniem zbiornika na wodę, problemami z jakością wody prowadzącymi do powstawania kamienia (skład chemiczny kamienia to węglan wapnia), powszechną metodą oczyszczania jest użycie substancji alkalicznych (takich jak soda oczyszczona i wybielacz) do usunięcia kamienia. za pomocą, następnie wyczyść zbiornik na wodę i opróżnij. Kamień wystarczy.
●Ciepła woda w torze wodnym nie może być uzupełniana w sposób ciągły.Możliwą przyczyną jest to, że zawór spustowy jest otwarty, a następnie zamknij zawór spustowy.
●Po otwarciu zaworu spustowego nie można całkowicie spuścić wody ze zbiornika.Zawór spustowy na odpływie może spowodować zatkanie. Sprawdź odpływ pod kątem zanieczyszczeń, lodu i innych substancji blokujących odpływ.
●Woda przelewa się z otworu spustowego, gdy zawór spustowy jest zamknięty.Może to być spowodowane nadmiernym ciśnieniem wody, które powoduje przelewanie się wody z odpływu, wtedy musimy sprawdzić ciśnienie pompy wodnej (maksymalnie 40,6 psi).W razie potrzeby wyreguluj ciśnienie pompy.Jeśli nie można dokonać regulacji, konieczna będzie wymiana pompy wodnej na nową.Czasami otwieramy zawór spustowy i przepływ wody jest powolny, może to być również spowodowane niskim ciśnieniem wody w instalacji wodnej, metoda jest taka sama jak powyżej.
●Przepełnienie ciśnieniowego zaworu bezpieczeństwa.Są dwa powody.Po pierwsze, ciśnienie w systemie dróg wodnych jest zbyt wysokie.Profesjonalny personel konserwacyjny instaluje reduktor ciśnienia na dopływie świeżej wody.Innym powodem jest to, że ciśnieniowy zawór bezpieczeństwa jest zablokowany przez kamień i należy go przepłukać, aby usunąć brud z gniazda zaworu.Lub wymień ciśnieniowy zawór bezpieczeństwa, ale tylko przez wykwalifikowanego technika serwisu.
Nasza firma
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd jest spółką należącą do grupy składającej się z 5 fabryk, która od ponad 30 lat specjalizuje się w produkcji ogrzewania postojowego, części do grzejników, klimatyzatorów i części pojazdów elektrycznych.Jesteśmy wiodącym producentem części samochodowych w Chinach.
Jednostki produkcyjne naszej fabryki są wyposażone w zaawansowane technologicznie maszyny, rygorystyczne urządzenia do kontroli jakości, a także zespół profesjonalnych techników i inżynierów potwierdzających jakość i autentyczność naszych produktów.
W 2006 roku nasza firma przeszła certyfikację systemu zarządzania jakością ISO/TS16949:2002.Zdobyliśmy także certyfikat CE i certyfikat Emark, co czyni nas jedną z nielicznych firm na świecie posiadających tak wysokie certyfikaty.Obecnie będąc największymi udziałowcami w Chinach, posiadamy 40% udziału w rynku krajowym, a następnie eksportujemy je na cały świat, szczególnie do Azji, Europy i obu Ameryk.
Spełnianie standardów i wymagań naszych klientów zawsze było dla nas najwyższym priorytetem.Zawsze zachęca naszych ekspertów do ciągłej burzy mózgów, wprowadzania innowacji, projektowania i wytwarzania nowych produktów, doskonale dostosowanych do rynku chińskiego i naszych klientów z każdego zakątka świata.
Często zadawane pytania
1.Czy jest to kopia Trumy?
Podobnie jest z Trumą.I to jest nasza własna technika dla programów elektronicznych
2.Czy grzejnik Combi jest kompatybilny z Trumą?
W Trumie można zastosować niektóre części, takie jak rury, wylot powietrza, opaski zaciskowe. Obudowa nagrzewnicy, wirnik wentylatora i tak dalej.
3. Czy 4 wyloty powietrza muszą być otwarte jednocześnie?
Tak, jednocześnie powinny być otwarte 4 szt. nawiewników.można jednak regulować ilość powietrza na wylocie.
4. Czy latem grzejnik NF Combi może podgrzewać samą wodę bez ogrzewania powierzchni mieszkalnej?
Tak. Wystarczy ustawić przełącznik na tryb letni i wybrać temperaturę wody 40 lub 60 stopni Celsjusza.Instalacja grzewcza podgrzewa tylko wodę, a wentylator obiegowy nie pracuje.Moc w trybie letnim wynosi 2 KW.
5.Czy zestaw zawiera rury?
Tak,
1 szt. rura wydechowa
1 szt. rura dolotowa powietrza
2 szt. Rury gorącego powietrza, każda rura ma 4 metry.
6. Ile czasu zajmuje podgrzanie 10L wody na prysznic?
Około 30 minut
7.Wysokość robocza nagrzewnicy ?
W przypadku nagrzewnicy na olej napędowy jest to wersja Plateau, którą można stosować w zakresie 0 m~5500 m. W przypadku nagrzewnicy na gaz płynny można ją stosować w zakresie 0 m~1500 m.
8.Jak obsługiwać tryb dużej wysokości?
Automatyczne działanie bez obsługi człowieka
9. Czy może działać na 24 V?
Tak, wystarczy konwerter napięcia, aby dostosować napięcie z 24 V do 12 V.
10. Jaki jest zakres napięcia roboczego?
DC10.5V-16V Wysokie napięcie wynosi 200V-250V lub 110V
11.Czy można nim sterować za pomocą aplikacji mobilnej?
Na razie go nie mamy i jest on w fazie rozwoju.
12. O wydzielaniu ciepła
Mamy 3 modele:
Benzyna i prąd
Diesel i prąd
Gaz/LPG i prąd.
Jeśli wybierzesz model Benzyna i prąd, możesz używać benzyny, prądu lub mieszać.
Jeśli używasz tylko benzyny, będzie to 4 kW
Jeśli używasz tylko prądu, będzie to 2 kW
Hybrydowa benzyna i prąd mogą osiągnąć 6 kW
Dla nagrzewnicy Diesel:
Jeśli używasz tylko oleju napędowego, będzie to 4 kW
Jeśli używasz tylko prądu, będzie to 2 kW
Hybrydowy olej napędowy i energia elektryczna mogą osiągnąć 6 kW
Jeśli używasz tylko LPG/gazu, będzie to 4 kW
Jeśli używasz tylko prądu, będzie to 2 kW
Hybrydowy LPG i prąd mogą osiągnąć moc 6 kW
Kategorie produktów
-
NF DC12V 110V/220V RV Ogrzewacz Combi Diesel/LPG C...
-
Zintegrowany wielofunkcyjny podgrzewacz powietrza i wody NF...
-
Benzyna NF 6KW 110V 220V RV grzebień wodny i powietrzny...
-
NF Best Sell 2,2 kW Diesel 12 V Kuchenka do ...
-
Wielofunkcyjny podgrzewacz powietrza i wody na LPG do przyczep kempingowych
-
Bestseller NF Piec na olej napędowy o mocy 2,2 kW i napięciu 12 V
