Producent OEM NF 7kw Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego PTC wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych
Celem naszej działalności jest wierne działanie, służenie wszystkim naszym nabywcom oraz ciągła praca nad nowymi technologiami i nowymi maszynami dla producenta OEM Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o wysokim napięciu NF 7 kW do pojazdów elektrycznych. Mamy nadzieję nawiązać znacznie więcej interakcji małych firm z potencjalnymi klientami na całym świecie świat.
Celem naszej działalności jest wierne działanie, obsługa wszystkich naszych klientów oraz ciągła praca nad nowymi technologiami i nowymi maszynamiChiny Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC i podgrzewacz PTCZawsze trzymamy się zasady „szczerości, wysokiej jakości, wysokiej wydajności i innowacyjności”.Dzięki wieloletnim wysiłkom nawiązaliśmy przyjazne i stabilne relacje biznesowe z klientami na całym świecie.Jesteśmy otwarci na wszelkie Twoje zapytania i wątpliwości dotyczące naszych produktów i jesteśmy pewni, że dostarczymy dokładnie to, czego chcesz, ponieważ zawsze wierzymy, że Twoje zadowolenie jest naszym sukcesem.
Szczegóły Produktu
Nasze wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego można wykorzystać do poprawy wydajności energetycznej akumulatorów w pojazdach elektrycznych i HEV.Ponadto umożliwia wygenerowanie komfortowej temperatury w kabinie w krótkim czasie, co zapewnia lepsze wrażenia z jazdy i pasażerów.Dzięki dużej gęstości mocy cieplnej i szybkiemu czasowi reakcji wynikającemu z małej masy termicznej, nagrzewnice te zwiększają również zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym, ponieważ zużywają mniej energii z akumulatora.
Nagrzewnica służy głównie do ogrzewania kabiny pasażerskiej, odszraniania i odparowywania szyb lub wstępnego podgrzewania akumulatora zarządzającego ciepłem akumulatora, a także spełnia odpowiednie przepisy i wymagania funkcjonalne.
Główne funkcje wysokonapięciowego grzejnika PTC chłodziwa (HVH lub HVCH) to:
-Funkcja sterowania: tryb sterowania grzejnikiem to kontrola mocy i kontrola temperatury;
-Funkcja grzewcza: konwersja energii elektrycznej na energię cieplną;
-Funkcje interfejsu: wejście energii modułu grzewczego i modułu sterującego, wejście modułu sygnałowego, uziemienie, wlot i wylot wody.
Cechy
Przedmiot | W09-1 | W09-2 |
Napięcie znamionowe (VDC) | 350 | 600 |
Napięcie robocze (VDC) | 250-450 | 450-750 |
Moc znamionowa (kW) | 7(1±10%) przy 10 l/min T_in=60℃,350V | 7(1±10%) przy 10 l/min, T_in=60 ℃, 600 V |
Prąd impulsowy (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
Kontroler niskiego napięcia (VDC) | 9-16 lub 16-32 | 9-16 lub 16-32 |
Sygnał sterujący | CAN2.0B,LIN2.1 | CAN2.0B,LIN2.1 |
Model sterowania | Bieg (5. bieg) lub PWM | Bieg (5. bieg) lub PWM |
Całkowity wymiar: 258,6 * 200 * 56 mm
Wymiary montażowe: 185,5*80, cztery otwory montażowe na śruby
Wymiar złącza: D19*21 (pierścień wodoodporny)
Interfejs elektryczny: Złącze uchwytu
Złącze wysokiego napięcia: Amphenol HVC2P28MV104, Złącze wiązki przewodów: Amphenol HVC2P28FS104
Interfejs elektryczny: Złącze uchwytu
Złącze niskiego napięcia: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), złącze wiązki przewodów: Sumitomo 6189-1083
Mocny, wydajny, szybki
Te trzy słowa doskonale opisują elektryczną nagrzewnicę wysokiego napięcia (HVH).
Jest to idealny system ogrzewania do pojazdów hybrydowych typu plug-in i pojazdów elektrycznych.
HVH przekształca energię elektryczną prądu stałego w ciepło praktycznie bez strat.
Zalety techniczne
1. Mocna i niezawodna moc grzewcza: szybki i stały komfort dla kierowcy, pasażerów i systemów akumulatorowych
2. Wydajne i szybkie działanie: dłuższe wrażenia z jazdy bez marnowania energii
3. Precyzyjne i bezstopniowe sterowanie: lepsza wydajność i zoptymalizowane zarządzanie energią
4. Szybka i łatwa integracja: łatwe sterowanie za pomocą LIN, PWM lub wyłącznika głównego, integracja typu plug & play
Aplikacja
Do 2030 roku pojazdy elektryczne (EV) będą stanowić 64% światowej sprzedaży nowych samochodów.Jako bardziej ekologiczna i tańsza alternatywa dla samochodów napędzanych paliwami kopalnymi, pojazdy elektryczne wkrótce staną się stałym elementem życia codziennego.Dlatego też naszą główną nowością w ostatnich latach są części do pojazdów elektrycznych, w szczególności wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego.Nasze grzejniki o mocy od 2,6 kW do 30 kW mogą spełnić wszystkie Twoje wymagania.Nasze wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego można wykorzystać do poprawy wydajności energetycznej akumulatorów w pojazdach elektrycznych i HEV.Ponadto umożliwia wygenerowanie komfortowej temperatury w kabinie w krótkim czasie, co zapewnia lepsze wrażenia z jazdy i pasażerów.
Pakowanie i dostawa
Jeśli szukasz podgrzewacza płynu chłodzącego do kabiny akumulatorowej, zapraszamy do sprzedaży hurtowej produktu z naszej fabryki.Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach oferujemy najlepszą obsługę i szybką dostawę.
Celem naszej działalności jest wierne działanie, służenie wszystkim naszym nabywcom oraz ciągła praca nad nowymi technologiami i nowymi maszynami dla producenta OEM Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o wysokim napięciu NF 7 kW do pojazdów elektrycznych. Mamy nadzieję nawiązać znacznie więcej interakcji małych firm z potencjalnymi klientami na całym świecie świat.
Producent OEMChiny Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC i podgrzewacz PTCZawsze trzymamy się zasady „szczerości, wysokiej jakości, wysokiej wydajności i innowacyjności”.Dzięki wieloletnim wysiłkom nawiązaliśmy przyjazne i stabilne relacje biznesowe z klientami na całym świecie.Jesteśmy otwarci na wszelkie Twoje zapytania i wątpliwości dotyczące naszych produktów i jesteśmy pewni, że dostarczymy dokładnie to, czego chcesz, ponieważ zawsze wierzymy, że Twoje zadowolenie jest naszym sukcesem.