Dostawa OEM NF wysokiego napięcia elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego PTC

Naprawdę bogate doświadczenia w zarządzaniu projektami i model dostawcy 1 do jednego sprawiają, że komunikacja biznesowa w przedsiębiorstwie ma duże znaczenie i nasze łatwe zrozumienie Twoich oczekiwań w zakresie dostaw OEM NF wysokiego napięcia podgrzewacza płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych. Mamy teraz znaczne źródło towarów, a także stawkę jest naszą zaletą.Zapraszamy do zapytania o nasz towar.
Naprawdę bogate doświadczenia w zarządzaniu projektami i model jednego dostawcy sprawiają, że duże znaczenie ma komunikacja biznesowa w przedsiębiorstwie i nasze łatwe zrozumienie Twoich oczekiwań w zakresieChiny Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego i podgrzewacz płynu chłodzącego PTCCo więcej, wspierają nas bardzo doświadczeni i kompetentni specjaliści, którzy posiadają ogromną wiedzę w swojej dziedzinie.Specjaliści ci ściśle ze sobą współpracują, aby zaoferować naszym klientom skuteczną gamę produktów.

Opis

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych to grzejnik elektryczny, który podgrzewa płyn niezamarzający za pomocą energii elektrycznej jako źródła energii i stanowi źródło ciepła dla samochodów osobowych.Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC pojazdu elektrycznego służy głównie do ogrzewania kabiny pasażerskiej, odszraniania i usuwania mgły z szyb lub podgrzewania akumulatora systemu zarządzania temperaturą akumulatora, aby spełnić odpowiednie przepisy i wymagania funkcjonalne.

Ten elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego PTC nadaje się do pojazdów elektrycznych/hybrydowych/ogniw paliwowych i jest używany głównie jako główne źródło ciepła do regulacji temperatury w pojeździe.Nagrzewnica płynu chłodzącego PTC pojazdu elektrycznego ma zastosowanie zarówno w trybie jazdy pojazdu, jak i w trybie parkowania.W procesie ogrzewania energia elektryczna jest efektywnie przekształcana w energię cieplną przez elementy PTC.Dlatego ten produkt ma szybszy efekt ogrzewania niż silnik spalinowy.Jednocześnie może być również stosowany do regulacji temperatury akumulatora (nagrzewania do temperatury roboczej) i obciążenia rozruchowego ogniwa paliwowego.

Jest to produkt dostosowany do potrzeb OEM, napięcie znamionowe może wynosić 600 V, 350 V lub inne, w zależności od wymagań, a moc może wynosić 10 kW, 15 kW lub 20 kW, którą można dostosować do różnych modeli autobusów czysto elektrycznych lub hybrydowych.Moc grzewcza jest duża, zapewnia wystarczającą ilość ciepła, zapewniając komfortowe środowisko jazdy kierowcom i pasażerom, a także może być wykorzystywana jako źródło ciepła do ogrzewania akumulatora.

Specyfikacja

Korzyść

Użytkownicy pojazdów elektrycznych nie chcą rezygnować z komfortu ogrzewania, do którego przywykli w pojazdach z silnikiem spalinowym.Dlatego odpowiedni system ogrzewania jest tak samo ważny jak kondycjonowanie akumulatora, co pozwala wydłużyć jego żywotność, skrócić czas ładowania i zwiększyć zasięg.

W tym miejscu wkracza trzecia generacja elektrycznego ogrzewania akumulatorowego NF do autobusów, zapewniającego korzyści w postaci kondycjonowania akumulatora i komfortu ogrzewania w przypadku serii specjalnych od producentów nadwozi i producentów OEM.

Certyfikat CE

Pakowanie i wysyłka

Uszczelka:
1. Jedna sztuka w jednej torbie transportowej
2. Odpowiednia ilość do kartonu eksportowego
3. Żadnych innych akcesoriów do pakowania regularnie
4. Dostępne jest opakowanie wymagane przez klienta
Wysyłka:
drogą powietrzną, morską lub ekspresową
Przykładowy czas realizacji: 5 ~ 7 dni
Czas dostawy: około 25 ~ 30 dni po potwierdzeniu szczegółów zamówienia i produkcji.

Często zadawane pytania

Pytanie 1.Jakie są Twoje warunki pakowania?
Odp.: Ogólnie rzecz biorąc, pakujemy nasze towary w neutralne białe pudełka i brązowe kartony.Jeśli posiadasz prawnie zarejestrowany patent, możemy zapakować towar w Twoje markowe pudełka po otrzymaniu listów autoryzacyjnych.
Pytanie 2.Jakie są warunki płatności?
Odp.: T/T 100% z góry.
Pytanie 3.Jakie są warunki dostawy?
Odp.: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Pytanie 4.A co z czasem dostawy?
Odp.: Ogólnie rzecz biorąc, po otrzymaniu zaliczki zajmie to od 30 do 60 dni.Konkretny czas dostawy zależy od artykułów i ilości zamówienia.
Pytanie 5.Czy możesz produkować według próbek?
Odp.: Tak, możemy wyprodukować na podstawie twoich próbek lub rysunków technicznych.Możemy zbudować formy i osprzęt.
Pytanie 6.Jakie są Twoje przykładowe zasady?
Odp .: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli mamy gotowe części w magazynie, ale klienci muszą zapłacić koszt próbki i koszt przesyłki kurierskiej.
Pytanie 7.Czy testujesz wszystkie swoje towary przed dostawą?
Odp.: tak, mamy 100% test przed dostawą.
P8: Jak sprawić, by nasza firma była długoterminowa i dobra?
O: 1.Utrzymujemy dobrą jakość i konkurencyjną cenę, aby zapewnić naszym klientom korzyści;
2. Szanujemy każdego klienta jako naszego przyjaciela i szczerze robimy interesy i zaprzyjaźniamy się z nimi, bez względu na to, skąd pochodzą.

Naprawdę bogate doświadczenia w zarządzaniu projektami i model dostawcy 1 do jednego sprawiają, że komunikacja biznesowa w przedsiębiorstwie ma duże znaczenie i nasze łatwe zrozumienie Twoich oczekiwań w zakresie dostaw OEM NF wysokiego napięcia podgrzewacza płynu chłodzącego PTC do pojazdów elektrycznych. Mamy teraz znaczne źródło towarów, a także stawkę jest naszą zaletą.Zapraszamy do zapytania o nasz towar.
Dostawa OEMChiny Wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego i podgrzewacz płynu chłodzącego PTCCo więcej, wspierają nas bardzo doświadczeni i kompetentni specjaliści, którzy posiadają ogromną wiedzę w swojej dziedzinie.Specjaliści ci ściśle ze sobą współpracują, aby zaoferować naszym klientom skuteczną gamę produktów.