Produkty
-
NF 6KW 110V/220V 12V Diesel Podgrzewacz wody i powietrza Combi do przyczepy kempingowej Carmper
W przypadku nagrzewnicy Diesla:
Jeśli używasz tylko diesla, to jest 4 kW
Jeśli używasz tylko prądu, to 2 kW
Hybrydowy napęd diesla i elektryczność mogą osiągnąć moc 6 kW. -
Zintegrowany podgrzewacz powietrza i wody Diesel 220 V 4 kW Diesel 1800 W elektryczny
Nazwa produktu: ogrzewacz kombinowany
Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG
Zastosowanie: kamper/przyczepa kempingowa/przyczepa kempingowa
-
Podgrzewacz powietrza PTC, elektryczny podgrzewacz samochodowy, podgrzewacz EV do klimatyzacji i odmrażania
Podgrzewacz powietrza NF PTC
Zespół nagrzewnicy powietrza PTC to jednoczęściowa konstrukcja, która integruje sterownik i nagrzewnicę PTC w jednym urządzeniu. Produkt jest niewielki, lekki i łatwy w montażu. Część grzewcza zespołu nagrzewnicy PTC znajduje się w dolnej części nagrzewnicy i wykorzystuje właściwości blachy PTC do ogrzewania. Nagrzewnica jest zasilana wysokim napięciem, blacha PTC generuje ciepło, które jest przekazywane do aluminiowej taśmy radiatora, a następnie dmuchawa przedmuchuje powierzchnię nagrzewnicy, odbierając ciepło i wydmuchując ciepłe powietrze. Nagrzewnica ma zwartą konstrukcję i przemyślany układ, aby zmaksymalizować wydajność przestrzeni nagrzewnicy. Projekt uwzględnia bezpieczeństwo, wodoodporność i proces montażu, aby zapewnić jej prawidłową pracę.
-
NF RV Caravan Camper 110V 220V 6KW Combi Heater
Mamy 3 modele:
Benzyna i prąd
Diesel i prąd
Gaz/LPG i prąd. -
Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC NF 8KW 350V 600V
Wraz ze wzrostem świadomości ekologicznej i wymagań politycznych wzrośnie zapotrzebowanie ludzi na pojazdy elektryczne. Dlatego w ostatnich latach naszymi głównymi nowymi produktami są części do pojazdów elektrycznych, zwłaszczaPodgrzewacz płynu chłodzącego wysokiego napięciaOd 1,2 kW do 30 kW, naszeGrzejniki PTCmoże spełnić wszystkie Twoje wymagania.
-
Akumulatorowy podgrzewacz płynu chłodzącego kabiny Fabryczny podgrzewacz płynu chłodzącego PTC
Wraz z przechodzeniem świata na zrównoważoną energię, w technologii motoryzacyjnej pojawiają się nowe rozwiązania, które mają na celu dostosowanie się do tej zmiany. Nagrzewnica chłodząca PTC jest jednym z kluczowych elementów pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii. Technologia ta jest przełomowa w dziedzinie ogrzewania i chłodzenia pojazdów, oferując większą wydajność i trwałość niż tradycyjne metody.Producent grzejników PTC wysokiego napięciastaje się coraz bardziej,NF ma wieleprodukty do ogrzewania kabiny akumulatora.
-
Nagrzewnica kabinowa akumulatora PTC 8 kW, wysokonapięciowy podgrzewacz płynu chłodzącego
Tradycyjne pojazdy spalinowe wykorzystują ciepło odpadowe silnika do podgrzewania płynu chłodzącego i przesyłają ciepło płynu chłodzącego do kabiny za pośrednictwem nagrzewnic i innych podzespołów, aby podnieść temperaturę w kabinie. Ponieważ silnik elektryczny nie posiada silnika spalinowego, nie może korzystać z klimatyzacji, jaką oferuje tradycyjny samochód spalinowy. Dlatego konieczne jest zastosowanie innych rozwiązań grzewczych, aby regulować temperaturę, wilgotność i natężenie przepływu powietrza w samochodzie zimą. Obecnie pojazdy elektryczne wykorzystują głównie elektryczne ogrzewanie i klimatyzację pomocniczą, czyli:klimatyzator z pojedynczym chłodzeniem (AC)i zewnętrznego grzałki termistorowej (PTC) do ogrzewania pomocniczego. Istnieją dwa główne schematy, jeden polega na użyciuPodgrzewacz powietrza PTC, drugi używaPodgrzewacz wody PTC.
-
