Odnawialna konstrukcja 24-kilowatowego podgrzewacza autobusowego dla pojazdów elektrycznych
Zdajemy sobie sprawę, że odniesiemy sukces tylko wtedy, gdy będziemy w stanie zagwarantować konkurencyjne ceny sprzedaży i jednocześnie dobrą jakość w zakresie odnawialnych rozwiązań dla 24-kilowatowego elektrycznego podgrzewacza autobusowego do pojazdów elektrycznych. Jeśli jesteś zainteresowany którymś z naszych produktów lub chcesz omówić spersonalizowane zamówienie, skontaktuj się z nami.
Wiemy, że odnosimy sukcesy tylko wtedy, gdy możemy zagwarantować łączną konkurencyjność cenową i jednocześnie dobrą jakość na korzystnych warunkach.Chiński podgrzewacz czynnika chłodzącego PTC 24 kW i podgrzewacz PTCMamy klientów z ponad 20 krajów, a nasza reputacja została doceniona przez naszych szanownych klientów. Ciągłe doskonalenie i dążenie do 0% braków to nasze dwie główne zasady jakości. Jeśli czegoś potrzebujesz, nie wahaj się z nami skontaktować.
Szczegóły produktu
Nasze wysokonapięciowe podgrzewacze płynu chłodzącego mogą być stosowane do poprawy wydajności energetycznej akumulatora w pojazdach elektrycznych (EV) i hybrydowych (HEV). Ponadto, pozwalają one na osiągnięcie komfortowej temperatury w kabinie w krótkim czasie, co przekłada się na lepsze wrażenia z jazdy i komfortu pasażerów. Dzięki wysokiej gęstości mocy cieplnej i szybkiemu czasowi reakcji wynikającemu z niskiej masy cieplnej, podgrzewacze te wydłużają również zasięg jazdy wyłącznie na energii elektrycznej, ponieważ zużywają mniej energii z akumulatora.
Ogrzewacz służy głównie do ogrzewania wnętrza pojazdu, odszraniania i usuwania zaparowania z szyb lub podgrzewania akumulatora trakcyjnego, a także spełniania odpowiednich przepisów i wymagań funkcjonalnych.
Główne funkcje podgrzewacza PTC wysokiego napięcia (HVH lub HVCH) to:
- Funkcja sterowania: tryb sterowania grzejnikiem to regulacja mocy i temperatury;
-Funkcja grzania: zamiana energii elektrycznej na energię cieplną;
- Funkcje interfejsu: wejście energii modułu grzewczego i modułu sterującego, wejście modułu sygnałowego, uziemienie, dopływ i odpływ wody.
Cechy
| Przedmiot | W04-1 | W04-2 (bez kontrolera) | W04-3 |
| Napięcie znamionowe (VDC) | 600 | 600 | 350 |
| Napięcie robocze (VDC) | 450-750 | 450-750 | 250-450 |
| Moc znamionowa (kW) | 7(1±10%)@10L/min,T_in 40℃,600V | 7(1±10%)@10L/min,T_in 40℃,600V | 7(1±10%)@10L/min,T_in 40℃,350V |
| Prąd impulsowy (A) | ≤30@750V | ≤45@750V | ≤45@450V |
| Kontroler niskiego napięcia (VDC) | 9-16 lub 16-32 | - | 9-16 lub 16-32 |
| Model sterowania | Przekładnia (3. bieg) lub PWM | - | Przekładnia (3. bieg) lub PWM |
| Sygnał sterujący | CAN2.0B | NTC + przełącznik kontroli temperatury | CAN2.0B |
Wymiary całkowite: 310*144,3*107,5 mm Wymiary montażowe: 144-128*119
Wymiar złącza: D20*22 (pierścień wodoodporny) mm Interfejs elektryczny: Złącze uchwytu
Złącze wysokiego napięcia: JonHon C10514N1-02-3-1
Złącze niskonapięciowe: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC)
Mocny, wydajny, szybki
Te trzy słowa doskonale opisują elektryczny grzejnik wysokonapięciowy (HVH).
Jest to idealny system ogrzewania dla pojazdów hybrydowych typu plug-in i elektrycznych.
HVH zamienia prąd stały na ciepło praktycznie bez strat.
Zalety techniczne
1. Mocne i niezawodne źródło ciepła: szybki i stały komfort dla kierowcy, pasażerów i systemów akumulatorowych
2. Wydajna i szybka praca: dłuższe wrażenia z jazdy bez marnowania energii
3. Precyzyjna i bezstopniowa regulacja: lepsza wydajność i zoptymalizowane zarządzanie energią
4. Szybka i łatwa integracja: łatwe sterowanie za pomocą LIN, PWM lub głównego przełącznika, integracja typu plug & play

Aplikacja

Pakowanie i dostawa

Często zadawane pytania
1. Jakie są ceny?
Nasze ceny mogą ulec zmianie w zależności od podaży i innych czynników rynkowych. Prześlemy Państwu zaktualizowany cennik po kontakcie z Państwa firmą.
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.
2.Czy jest jakaś minimalna ilość zamówienia?
Tak, wymagamy, aby wszystkie zamówienia międzynarodowe miały stałą minimalną ilość zamówienia. Jeśli chcesz odsprzedać, ale w znacznie mniejszych ilościach, zalecamy odwiedzenie naszej strony internetowej.
3. Czy możesz dostarczyć odpowiednią dokumentację?
Tak, możemy dostarczyć większość dokumentacji, w tym certyfikaty analizy/zgodności, ubezpieczenie, pochodzenie i inne dokumenty eksportowe, jeśli są wymagane.
4.Jaki jest średni czas realizacji zamówienia?
W przypadku próbek czas realizacji zamówienia wynosi około 7 dni. W przypadku produkcji masowej czas realizacji zamówienia wynosi 10-20 dni od otrzymania zaliczki. Terminy realizacji zamówienia obowiązują od (1) otrzymania zaliczki i (2) ostatecznej akceptacji produktów. Jeśli terminy realizacji zamówienia nie pokrywają się z terminem realizacji zamówienia, prosimy o omówienie swoich wymagań podczas sprzedaży. W każdym przypadku postaramy się sprostać Państwa oczekiwaniom. W większości przypadków jest to możliwe.
5. Jakie metody płatności akceptujecie?
Możesz dokonać płatności na nasze konto bankowe, za pośrednictwem Western Union lub PayPal. Wiemy, że odnosimy sukcesy tylko wtedy, gdy możemy zagwarantować konkurencyjną cenę sprzedaży i jednocześnie dobrą jakość dla Renewable Design for 20 kW Electric Bus Heater for Electric Vehicles. Jeśli jesteś zainteresowany którymś z naszych produktów lub chcesz omówić spersonalizowane zamówienie, skontaktuj się z nami.
Odnawialny projekt chińskiego podgrzewacza czynnika chłodniczego PTC o mocy 20 kW i podgrzewacza PTC. Obsługujemy klientów z ponad 20 krajów, a nasza reputacja została doceniona przez naszych szanownych klientów. Ciągłe doskonalenie i dążenie do 0% braków to nasze dwie główne zasady jakości. Jeśli czegoś potrzebujesz, nie wahaj się z nami skontaktować.











